Koko alkuvuoden olen pantannut autonostoani, kun huhuttiin uudesta autoverolaista.
Pitihän ne vaalit ensin katsoa.
Hiljaisuus laskeutui maalisvaalien jälkeen autoveoasian ylle. Pikku hiljaa vakuutuin siitä, että hankintaveroa ei sitten muuteta kuin aivan vaalikauden lopussa. Ja että käyttömaksun muuttaminen co2-pohjaiseksi käytännössä vesittyisinaurettavaan hintahaitariin .
On tuossa ihan nyt hyvä autokaupan tarjous pöydällä.
Mutta kele. Meni Vanhanen antamaan lausunnon, jota ei nyt oikein mitenkään osaa varmasti tulkita.
Siispä taas vaan asia jäihin ja odotellaan.
Menen mökille onkimaan.
Pitihän ne vaalit ensin katsoa.
Hiljaisuus laskeutui maalisvaalien jälkeen autoveoasian ylle. Pikku hiljaa vakuutuin siitä, että hankintaveroa ei sitten muuteta kuin aivan vaalikauden lopussa. Ja että käyttömaksun muuttaminen co2-pohjaiseksi käytännössä vesittyisinaurettavaan hintahaitariin .
On tuossa ihan nyt hyvä autokaupan tarjous pöydällä.
Mutta kele. Meni Vanhanen antamaan lausunnon, jota ei nyt oikein mitenkään osaa varmasti tulkita.
Siispä taas vaan asia jäihin ja odotellaan.
Menen mökille onkimaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jäihin meni minun autokaupat.Talvella kiertelin autoliikkeitä ja pyysin kolmesta tarjouksen mutta vaalien alla poliitikot puhuivat yhteen ääneen autoveroremontista ja jäin odottelemaan mitä tuleman pitää.Ei tullut mitään mutta tein sellaisen päätöksen että pidän pari vuotta vanhaa autoani vielä kolme vuotta eli vuoteen 2010 ja katsotaan sitten uudelleen.
Käyttöä veroitetaan niin, että auton vuotuinen vero muutetaan co2 perusteiseksi, tämä astuu voimaan aikaisintaan 2010. Uusien autojen hinnat eivät tule ratkaisevasti laskemaan, niin hyvä lypsylehmä auto on. Ja muutosta ei tehdä rysäyksellä, sillä silloin menisi moni talous konkkaan.
Nyt on hyvä aika ostaa auto, liikkeiden myynti on laskenut rajusti, Monet isot ketjut tulevat lomauttamaan työntekijöitään huonon menekin takia. Nyt saa hyvät alennukset, on ostajan markkinat. Olette tyhmiä jos odotatte olematonta, autoilu/autot eivät sosialisti-suomessa tule halpenemaan!
ps, en ole automyyjä :)
Nyt alkaa olemaan ostajan markkinat! Hyvitykset eivät kummoisia mutta niihin ei ole nousua luvassa. Saksan ja muun euroopan hintataso vaiihtoautojen osalta lähenee ja tulee jäädäkseen. Tuo C02 vero tulee vielä nipistämään tiettyjen autojen (reilusti yli 200g) arvoa hyvinkin pian.
Verotuksella ei tulla tekemään kertaheitolla mitään niin suurta pudotusta, että autot Suomessa merkittävästi halpenesivat. Se koska tämä tapahtuisi edes käytännössä on ???
Ihme, kun ostatte ruokaa vaikka sen ALV vähennystä on huhuttu ja jopa luvattu mutta toteutus odottaa päätöstä!
PS. ostin itse juuri auton ja odottelen sitä positiivisin mielen! Tulivat reilusti vastaan uuden hinnassa ja sälää tuntui saavan lähes ilmaiseksi.
Olin käteisalennusta kysymässä useassa autoliikkeess:
Ihan samaa 3-4 % alennusta tarjottiin kuin ennenkin.
Tarjolla on nyt keskihintaisessakin autossa ( 25 000 euroa) mukava arvonalennus loppuvuonna: normaalin 2 500 euron vuosimallilaskun päälle vielä semmoiset 2000 euroa veronalennuksesta johtuvaa pudotusta --- njaa...tekee yhteensä sellaiset 750 euroa autoilun arvonalennushinnaksi kuukaudessa!
Joka tuon arvelee sietävänsä, ostakoon auton nyt.
Hinnasta lähti -5% + käteisalennus -7% ja tuo alkoi jo tuntumaan kun puhutaan 50t € luokasta.
Keväällä kyselin ja olisi nippa nappa saanut vain sen 6-7% käteisalen.
Hyvityskin nousi keväästä hieman + varusteita kaupanpäälle ja edullisesti eli oli mukava tehdä kaupat.
Moni ostaja taitaa vain olla renkaita potkimassa ja selittää verosta... ei sellaiselle edes viitsitä tehdä kunnon tarjouksia! Tosissaan kun alkaa vääntämään niin kyllä sieltä ruuvista varaa löytyy!
Yksilöt kuten sinä ansaitsevat hatunnoston - jos rahaa on niin sitä käytetään vaikka saman tuotteen tod. näk. saisi vähän myöhemmin huomattavasti halvemmalla. Itse olen persaukinen, joten vaihdan autoa vasta kun tiedän ajoneuvoveron ja autoveron tason. Juuri nyt on liikaa muutosta ilmassa että persaukinen uskaltaisi tehdä autokauppaa, voipi mennä vituralleen.
jos ja kun ei ole viimeiset eurot kyseessä niin ei sillä niin väliä. Toki muuten kannattaa olla rahojensa kanssa tarkka mutta ei sitä viitsi jäädä odottelemaan moista asiaa. Elmässä on kuitenkin monta muuta tärkeämpää asiaa, kuin se paljonko auto maksoi nyt tai tulevaisuudessa. Autoilu ei ole eikä tule olemaan halpaa (ainakaan Suomessa) mutta joillakin sitä rahaa palaa ilmaan omakotitalon verran.... en siis polta eli :) Asioilla on aina vähintään 2 puolta!
Aijon ajella -85 Ford Sierra 1,6 Laserilla vielä kymmenisen vuotta. Kori on suht kunnossa, kone rempattu 40 tkm sitten ja pikku rempoilla selviää varmasti kymmenisen vuotta. Bensaa viepi 9 litraa. Miksi pitäisi elättää lasipalatsin tai häkkitarhan apinoita?
Ihan huvikseni kysäisin vaihtohyvitystä nykyisestä vaparidieselistäni uuteen 1.3 Yarikseen, tuli yllättäen sen verran hyvä tarjous etten voinut kieltäytyä.
Ei ollut tarkoitus ihan vielä vaihtaa, mutta tuli nyt vähän kuin hetken mielijohteesta tehtyä kaupat.
Kaippa tuo uusi jarppa nyt muutaman vuoden kestää ajelua, eikä pitäisi olla kamalat päästötkään.