Nyt kun asia on tapetilla ja vastauksia on vähän.Pohtisin ikä kysymystä kuljettajien osalta.Ammattikuljettaja joutuu ennen eläkeelle pääsyään ajamaan 65vuotiaaksi eläkkeelle päästäkseen.Minkä suuruinen riski tällaisen kuljettajan sairaskohtaus on.Ajetaan syömättä silmät punaisena unenpuutteesta ja kädet hakkaa sokerien alhaisuudesta,täydessä kiukussa.Verrattuna jo eläkkeellä usein sairauden vuoksi, matkailuajoneuvon kanssa autoilevaan?Olisiko eläkeläiset laitettava takapenkille?
Uskallan kysyä
karhuI
3569
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kenelle vaan, nuoremmallekin. Suomen maanteillä näkee kesäisin varsin paljon keski-eurooppalaisia matkailuauton kuljettajia, jotka ovat varsin iäkkäitä.
Tuskin se ikä niin ratkaiseva on, sillä onnettomuuteen voi olla monta tekijää. Hyvällä maltilla ja rauhallisella ajotavalla riskit pienenee kummasti.
käydään läpi onnettomuuksia joissa on henki lähtenyt, ja kovin usein ollaan tultu nuorempien uhrien kohdalla siihen lopputulokseen että mieli on vähän järkkynyt ennen kuin on käännetty vastaantulevan rekan kaistalle, periaatteessa sairaskohtaus tuollainenkin.
Suomessakin nyt ollaan heräämässä kolmekaistaisiin teihin ja keskikaiteisiin, hyvä niin.
Meillä ei taida olla riittävästi leveyttä kantateillä joihin keskikaiteet tarvittaisiin.Sen lisäksi suomiautoilija tukkisi perusteellisesti koko väylän ja köröttelisi törkeää alinopeutta koska hän saa ajaa siten ja kukaan ei pääse ohi.Keski kaide ei taitaisi olla parannus.Näitä selittämättömiä törmäyksiä on kyllä sattunut ja sattuu edelleen,mutta siitä ei mitenkään ilman robotin ohjaamaa ajoneuvoa pääse eroon.Se oli asia jota yritin saada sanottua.