Suolaton

Täällä väitetään kilpaa kuinka tuontiautot ovat ruosteettomia koska saksassa ei suolata teitä. Paskapuhetta, siellä levitetään vaaleanpunaista suolaliuosta teille jopa enemmän kuin meillä suomessa. Suurin osa yli 5 vuotiasta autoista on läpimätiä tämän litkun ansiosta. T: Yli 6v Saksassa asunut autolija
6840
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

saksaa satoi viime talvena kaksi (2) kertaa lunta ja kieltämättä suolaakin käytettiin joitakin kertoja. Mutta täällä myös pestään silloin tällöin autojen alustoja konepesun yhteydessä. Eikä ruoste pahemmin vaivaa. Mutta jos EI YHTÄÄN VÄLITÄ niin ruostuuhan sitä auto kuin auto ajan kanssa. T: 15 vuotta saksassa asunut (ja asun yhä)

Äänestä

kävisit siellä Saksassa vaikka lomalla.

Äänestä
  • Sinä ottaisit ne saksalaiset vaaleanpunaiset aurinkolasit pois nenältä ja käyttäisit aivojasi.

    Äänestä

Itsekin asun Saksassa (Dusseldorf) ja viime "talvena" oli yhden (1) kerta lumi maassa ja tällöin moottoritielle levitettiin jotakin sulatusainetta, JOKA EI KUITENKAAN OLE SUOLAA! Käsittääkseni suolaa ei ole käytetty täällä vuosiin...

Äänestä
  • oot käsittänyt väärin,kyllä sitä itseään eli suolaa käytetään aina kun on tarvis.olen ajanut nykyisen työnantajani palveluksessa 12 -vuotta saksan läpi 2-kertaa kuukaudessa ympärivuoden ja tiedän kokemuksesta,että suolaa levitetään liuoksena varsinkin moottoriteiden kokoomateille ja ramppialueille.saksalaiset autot saavat aivan samoja suolakylpyjä kuin etelä-suomenkin autot.lapin-läänissä ei suolata teitä ja se hyvä asia.

    Äänestä

  • ------------ kirjoitti:

    oot käsittänyt väärin,kyllä sitä itseään eli suolaa käytetään aina kun on tarvis.olen ajanut nykyisen työnantajani palveluksessa 12 -vuotta saksan läpi 2-kertaa kuukaudessa ympärivuoden ja tiedän kokemuksesta,että suolaa levitetään liuoksena varsinkin moottoriteiden kokoomateille ja ramppialueille.saksalaiset autot saavat aivan samoja suolakylpyjä kuin etelä-suomenkin autot.lapin-läänissä ei suolata teitä ja se hyvä asia.

    Saksassa suolataan, mutta talvi on merkittävästi lyhyempi kuin Suomessa.

    Suuri ero on myös siinä, että Saksassa ei hiekoiteta teitä eli hiekkapuhallus jää pois. Suomessahan hiekkapuhallus syö maalit helmoista ja alustasta pikavauhtia. Siihen puolen vuoden suolamarinadi päälle ja peli on selvä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuontiauto... kirjoitti:

Täällä väitetään kilpaa kuinka tuontiautot ovat ruosteettomia koska saksassa ei suolata teitä. Paskapuhetta, siellä levitetään vaaleanpunaista suolaliuosta teille jopa enemmän kuin meillä suomessa. Suurin osa yli 5 vuotiasta autoista on läpimätiä tämän litkun ansiosta. T: Yli 6v Saksassa asunut autolija

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu