tietokoneiden käyttöjärjestelmiä.
Suomi-auto on kuin Windows. Maksaa paljon, mutta suuri enemmistö ostaa sen, koska se on niin helppoa ja koska "kaikki muutkin" ostavat sellaisen. Eihän sitä uskalla erottua joukosta.
Tuontiauto on kuin Linux. Maksaa huomattavasti vähemmän, toimii varmasti, mutta sen hankkiminen ja maahantuonti on niin paljon hankalampaa, ettei sellaiseen uskalla Taavi Tavis ryhtyä. Ne, jotka sen kuitenkin hankkivat, perehdyttyään sen monimutkaisiin kiemuroihin etukäteen, ovat ostokseensa enemmän kuin tyytyväisiä. Käytettyjä "Windows-autoja" myyvät autokauppiaat hyljeksivät näitä "Linux-autoja".
Suomi-auto on kuin Windows. Maksaa paljon, mutta suuri enemmistö ostaa sen, koska se on niin helppoa ja koska "kaikki muutkin" ostavat sellaisen. Eihän sitä uskalla erottua joukosta.
Tuontiauto on kuin Linux. Maksaa huomattavasti vähemmän, toimii varmasti, mutta sen hankkiminen ja maahantuonti on niin paljon hankalampaa, ettei sellaiseen uskalla Taavi Tavis ryhtyä. Ne, jotka sen kuitenkin hankkivat, perehdyttyään sen monimutkaisiin kiemuroihin etukäteen, ovat ostokseensa enemmän kuin tyytyväisiä. Käytettyjä "Windows-autoja" myyvät autokauppiaat hyljeksivät näitä "Linux-autoja".
Vastaukset 3
Vanhimmat
Varsin hyvin kiteytetty... Linux hakkaa Mikro$softin 6-0. $$$
Seuraava auto haetaan tänä kesänä Euroopasta, todennäköisesti Saksasta tai Italiasta. Samalla lomaillaan rahaa säästämättä. Eurooppa-auto hakkaa Suomi-auton sixty fifty.
MOT
Pojat pojat, kyllä se vain niin on että Linukka on ropellihatuille ja todellinen bisnes pyörii Winkkarilla. Tämä siis tilanne nyt, ehkä 5 v päästä toisinpäin.
T:Aikoinaan itsekin kovin Linux -uskovainen.
Mäkkikäyttäjä taitaa sitten olla työsuhdeautoilijalla jolla alla tehokas bensavehe automaatilla. Siitä ei autoilu juuri helpotu (käyttöliittymä) ja huolto toimii (powerpc-mäkki ei juuri kaadu).