Mitä maksaisi ajo vuodessa vanhalla vm -90 autolla, johon ottaisin pelkän pakollisen vakuutuksen? Arvioidut ajokilometrit 1500 / kk.
Vanhan auton kustannukset
?????
112331
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vanhan auton pitäminen on edullista,jos ajaa vähän. Tietysti tämä vaatii "hovikorjaajan" joka huolehtii auton kunnossapidosta. Näitä ei yleensä haluta korjauttaa merkkihuollossa.
Vuosimallin -90 auto on jo 17 vuotta vanha. Tuon ikäluokan autot ovat kaikki yksilöitä, eikä kukaan pysty sanoman paljonko sellaisella ajaminen tulee maksamaa.
Vakuutusmaksut selviävät vakuutusyhtiöiden nettisivuilta ja polttoaineenkulutuksesta löytyy jotakin viitettä esim. autotalli.com:n autoarkistosta. Korjauskuluista sen sijaan kukaan ei pysty kovin tarkaa arviota antamaan. Hyvällä tuurilla saatat selvitä korjauksista muutamalla kymmenellä eurolla vuodessa. Huonolla tuurilla rahaa saattaa palaa ensimmäisenä vuotena pari tuhatta euroa, mutta sen jälkeen auto jo todennäköisesti onkin melko hyvässä kunnossa ja jatkossa pärjää korjausten osalta sillä muutamalla kympillä vuodessa. Normaaleihin huoltoihinkin tietysti menee rahaa, eli öljyn- ja suodattimien vaihtoihin, sytytystulppien vaihtoihin, uusiin renkaisiin...
Lähes ehdoton edellytys noin vanhaa autoa ostaessa on, että huollot ja suurehkot korjauksetkin pystyy tekemään itse. Korjaamolla korjauttaminen tulee hyvin nopeasti niin kalliiksi ettei siinä ole mitään järkeä jos kyseessä on joku 1000€:n auto. Mieluummin kannattaa sitten ostaa joku vähän kalliimpi ja parempikuntoinen. Lisäksi jos autoa tarvitsee työmatkoilla, ei sitä oikein olisi varaa seisottaa korjaamolla keskellä viikkoa.
-Pääomakulut: 300 euroa/v :)
-Bensa 18000km * 8l/100km * 1,39e/l = 2000 euroa/v
-Pakollinen liikennevakuutus bonus 0%, asuinkunta Espoo, auto opel kadett 1,6: 593,39 euroa/v
-Ajoneuvovero: 95 euroa vuodessa
-Renkaat, öljyt, sulat, tulpat, pissipoikaliemet jne: 300 euroa vuodessa
-Katsastus + korjauskulut: 500 euroa vuodessa
Yhteensä n. 3800 euroa vuodessa. Noin 21 c/km.
Tämä oli aivan riittävä tarkkuustaso. Korjauskulut voivat luonnollisesti vaihdella vanhoissa autoissa hyvinkin paljon.
Liikennevakuutuksen vuosimaksuissa on hyvinkin suuria heittoja eri automallien välillä. Jos halvalla haluaa päästä niitäkin kannattaa vertailla. Halvimmillaan liikennevakuutus saattaa nollabonuksilla olla vajaa 400€/vuosi, kalleimmillaan mennään yli 800€/vuosi.
Auton koko ja moottoriteho vaikuttaa luonnollisesti myös kulutukseen. Suuri auto kolmelitraisella V6 moottorilla olisi toki hieno, mutta kun bensaa menee tuplasti sen mitä joku 1,1 litrainen pikkukinneri sitä kuluttaa. Noilla ajokilometreillä ero käytetyn polttoaineen hinnassa on taloudellisimpien ja suurikulutuksisimpien välillä helposti 1000 euroa vuodessa.
Myös varaosahinnoissa on aika paljon vaihtelua. Nyrkkisääntönä voisi pitää sitä, että mitä halvempi auto on uutena ollut ja mitä yleisempi se on, sitä halvempia ovat myös varaosat. Vastaavasti toisinpäin. Mitä kalliimpi auto on uutena ollut ja mitä harvinaisempi se nykyään on sitä enemmän varaosatiskillä vieraillessa köyhtyy. Samalla tavalla hintaeroja on myös renkaissa. Samalla rahalla millä saa neljä kappaletta kokoa 155/80 R 13 olevia laaturenkaita ei saa kuin yhden kokoa 225/60 R 17 olevan samanlaisen renkaan.
Verrattuna uuteen autoon ajaminen on varmasti paljon halvempaa. Jos jotakin menee rikki, korvaat osan uudella ja sen jälkeen se kestää. Säästyvillä pääomakuluilla pystyt tekemään tällaisia korjauksia enemmän kuin tarpeeksi. Eikä alle 20 tkm ajolla satu edes joka vuodelle mitään isompaa korjattavaa. Tosin tuossa parinkymmenen ikävuoden paikkeilla alkaa osien saanti monesti tuottaa ongelmia.
Itse ajan 12-vuotiaalla autolla 35-40000 km vuodessa. Viimeisimmän vuoden aikana on vaihdettu moottorin hihnat hintaan 140 euroa sekä kahdesti öljyt ja suodatin. Kilometrikulu pääoma mukaan lukien 18 senttiä. Parin vuoden kuluttua lienee odotettavissa jotain isompiakin korjauksia kun lähestytään kolmeasataatuhatta kilometriä.
on 90-luvun auto vanha. itse ajan 60-luvun autolla
ja kustannukset samat kuin 2007 autossa. 1500e on reilusti hyläkanttiin, hukkaa siittä heti se ykkönen ja puolita 500 niin olet lähellä totuutta.
noin vanhassa tulee paljon remonttia kun ajat noinkin paljon, osa toisensa perään tulee käyttöikänsä loppuun ja vaatii korjauksia. Remontit lienevät suurin kustannuserä bensan jälkeen tuollaisessa.
luulisi. Kokeile joskus vanhaa. terv. bmw 735i.
kilometrejä on lähes 350.000 ja merkki on japanilainen mutta silti erinäistä remonttia on välillä riittänyt, ruostekin alkaa jo vaivata yhä pahemmin.
No kyllähän 80-90-luvun japsit alkavat noilla kilometreillä ja tuolla iällä olemaan jo lopussa. Pahimmat liikenteessä näkyvät savuttajathan ovat juuri jotain 80-luvun corollia. Pikkuvikojahan noissa japseissa ei yleensä toki ole, pahin ongelma on ruoste ja sitähän yleensä riittää.