Aion kysyä ihan idioottimaisia,here goes..
Onko se autolle hyväksi silloin tällöin jarruttaa senverran voimallisesti, että tietää jarrutaneensa ja takapenkillä kamat lentävät etupenkin selkää vasten?
Ja nenään tulee vähän palaneen kumin käry..hihaa.
Meinaan vaan,että samoin kun on hyvä aika ajoin antaa koneelle kyytiä kiihdyttämällä niin, että peruukki menee vinoon,niin onko jarruillekkin hyvä jos ne saavat kunnolla hommia aina välillä?
Mun normaalijarrutukset on melkein pääsääntöisesti moottorijarrutuksia ja muita tohvelisuorituksia.
Joko nauroitte tarpeeksi? :o)
Onko se autolle hyväksi silloin tällöin jarruttaa senverran voimallisesti, että tietää jarrutaneensa ja takapenkillä kamat lentävät etupenkin selkää vasten?
Ja nenään tulee vähän palaneen kumin käry..hihaa.
Meinaan vaan,että samoin kun on hyvä aika ajoin antaa koneelle kyytiä kiihdyttämällä niin, että peruukki menee vinoon,niin onko jarruillekkin hyvä jos ne saavat kunnolla hommia aina välillä?
Mun normaalijarrutukset on melkein pääsääntöisesti moottorijarrutuksia ja muita tohvelisuorituksia.
Joko nauroitte tarpeeksi? :o)
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ihan hyvä välillä herkistellä jarruja. Mutta tee se hiekkatiellä ja mielellään niin että ei tuu ketään puskurissa kiinni=)
hiekkatiellä?
Ettei kumi pala vai?
Ja miksi se on välillä hyvä herkistellä niitä jarruja..mitä siitä saa paitsi kanssautoilijat harmaita hiuksia?
Ei vaineskaan,enhän mä ruuhkassa harrasta jarrutuskisoja.
Mulla on viimeistä kesää alla nämä nykyiset renkaat joten kumin säästöä ei mun enää kannata surra.
Se tekee jarruille hyvää kun niitä joskus käyttää, esimerkiksi jarrulevyt voi ruostua jos ei välillä hankaa ruosteenalkuja pois jarruttamalla.
toimittu, nyt mä alankin jarruttelmisharjoituksiin ihan säännöllisen epäsäännölisesti.
Tälläisen tohvelikuskin kun ei muuten tule juurikaan jarrutettua,menee ABS:ätkin ihan harakoille..
joskus jarruttaa pakilla sillä silloin jarrut "liikkuu" eikä jumitu satulat.
Varmaan yrität höynäyttää mua kysymään 'ettäkö jarruttaisin täysillä peruutusvaihde silmässä?'
Mutta en aio kysyä tota..vaan, että mitä tarkoitat pakilla?
Tutkailin nettiä ja pääsin käsitykseen, että voimajarrutuksen hyödyt osuvat varsinkin takajarruille.
Etujarrut kun saavat tehdä höyhenkuormalla ajaen ja pumpulijarrutuksia tehden kaiken työn.
Eller hur?
tosi on.... kirjoitit juuri niinkuin asia on!
Taisin puhua useampaakin asiaa :o)
Vieläkään tajunnut tota pakkijuttua.
kun heittää vauhdissa pakin silmään, niin ei ole niin väliä ovatko jarrut herkistetyt vai ei.
Toimii!
suojatietä puolenväliin,koska autoja tulee kilometrikaupalla.Seisot ja odotat ja kura lentää,että pääsisit jatkamaan jalkakäytävälle matkaasi.Nämä pyöreän setsuurinnäköiset kuljettajat uhovat rumuudellaan oikeuksiaan painaa vaan jonossa eteenpäin,välittämättä kukaan pysähtyä senverran että pääsisin välillä kotiin kuivattamaan vaatteitani.Eläköön! pyhien lehmien laumaan syntyi lopulta kuitenkin rako josta pääsi toisellepuolelle.Jonon viimeinenkään pyhä lehmä ei huomannut hidastaa vauhtia senverran että olisi tuo pienikin ylittäminen tullut mahdottomaksi.Hänen virheensä ei olisi ollut liikennevirhe,senparemmin kuin sekään että olisin jatkannut kadun yli suoraan autojen alle,koska jo puolessavälissä olin.Autothan voittavat aina pyhänlehmän ominaisuudessaan kaikki heitä koskevat oikeudenkäynnit heikoimmin liikenteessä kulkevat.Turku ja Turkulaiset ovat maan matalaotsaisempaa autilijaväestöä. Lähikaupungit ja -kunnat ovat vastaavasti,kuinkapasljon niissä vaikuttaa tämä sama turkulaisuus.Edes paljon puhuttu Maalaisjärkisyys ei ole juuri selkeyttänyt sitä itsettunnonkohotusta minkä Turkulainen autoilija kokee itsessään istuessaan pyhän lehmänsä seljässä.Saksalaisilla oli joskus hyvin yksioikoiset keinot päästä matalaotsaisuuksista.Toivottavasti puuttuvat myös tilanteisiimme,jos Natoonkin menemme.Tilanteisiimme joita itse emme osaa ratkaista?Pyhät lehmät omistajineen,riehuvat kyllä aivan väärissä paikoissa.
Sensuuri pitää varmaan siitä kun odottaessani kadulla autojonon vieressä,kurastan vaatteeni sateessa?Sensuuri? Onko liikenneasetuksissamme oikein kielletty autoja antamasta jalankulkijoille tilaa kävellä? Sensuuri?Paljonko sakkoa autoilija saa jos päästää jalankuljkijan jatkamaan matkaa suojatiellä?Sensuuri!!! Parempi kun selität asiat,koska sensuroittetkin.
Autokoulun opettajilla pitäisi olla laajemmat mahdollisuudet liikenteen turvan palauttamiseksi.Kun he ammatti-silmällään näkisivät,ettei tavallinen ajokortti sovi viellä ihmiselle,hänellä tulisi olla kortteja myös nelijalkaisten ajoon.Esimerkiksi kaahareille voisi ensin antaa kortti aasilla ajoon,mikä kasvattaisi mm. luonnetta.Herkänpuoleiselle tyunneihmiselle,joka autolla eiheuttaa hämminkiä,voisi olla hevospeleillä paremmat yhteisymmärrykset.Suomalainen jääräpää joka taas tietää paremmin kadunkulmat,kummassa käännytään vasempaan tai oikeaan,kuin autokoulun opettaja,voitaisiin antaa hänelle toistaiseksi ajolupa muuleilla,kunnes puhuttu maalaisjärki ei enää takertelisi niin paljon.