Haluavat piristää kauppaa merkittävillä alennuksilla uuden hinnassa! Varusteita tuntuu saavan huokealla hinnalla ja jopa kylkiäisinä. Hyvitykset hieman parantuneet mutta ei merkittävästi. Ostajan kannalta pääasia on kuitenkin se, että väliraha on pienempi, kuin muutamia kk sitten.
Tämä omalla otannalla PK-Seudulta ja e-savosta useammalta isommalta merkiltä. Hyvitykset vanhasta on savossa järjestään muutaman tonnin parempia mutta uuden hinnassa ei tulla niin paljon vastaan...
Tämä omalla otannalla PK-Seudulta ja e-savosta useammalta isommalta merkiltä. Hyvitykset vanhasta on savossa järjestään muutaman tonnin parempia mutta uuden hinnassa ei tulla niin paljon vastaan...
Vastaukset 7
Vanhimmat
alkoivat ja nyt tarvitaan sisäänveto tuotteita/tarjouksia jotteivät puljaa koko lomaansa vesipuistoissa ja vaateostoksilla.
http://www.sportscarcenter.fi/uudetautot.asp
Prosentit olivat kyllä oikeat mutta kyse oli yli- eikä alihinnasta. Ainakin minulla tuohon linkkiin aukesi rivi 9-3 Saabeja joista huudettiin yli 40k€ !!
Niin joo, niissä oli vähän kantikkaammat etulokarit ja toisen merkin kromimaski mutta noita ostavat samat pellet jotka kuvittelevat ruosteisen mondeon muuttuvan brittiläiseksi aristokraatikisi kun hintaa nostetaan 15 000€
Ostin tänään 1,5 vuotiaan (aj. 20tkm.) käytetyn auton isosta kyseisen merkin merkkiliikkeestä ilman vaihtoautoa. Samanlainen auto varusteineen maksaa uutena brutto 33te. Kyseisen yksilön pyyntihinta oli 24te ja sain sen hintaan 21te.
- Teinkö edes kohtalaiset kaupat?
- Olisiko pitänyt tingata enemmän?
- Hätäilinkö?
Mikä oli merkki? Citikka vai mikä, kun noin reippaasti arvo putoaa?
Jos uusi B 33 niin netto aika tarkasti 30 ja varmasti vielä saisi varusteita kaupanpäälle.
Ikinä ei voi tingata liikaa ja hätäily autokaupassa on turhaa. Oli uusi tai käytetty niin aina löytyy muitakin. Käytetyt ovat yksilöitä eli niiden hinnoista ei pysty sanomaan näin netin välityksellä mitään.
Auto on VAG konsernin tuote 2.0 FSI koneella ja 6v-tiptronic automaatilla. Ihan uutta vastaavassa kunnossa. Aika hurjasti putoaa näköjään uusien hinta ensimmäisinä vuosina.
Teit varmasti hyvät kaupat - onnittelut!
Tämä tilanne on nykyään merkkiliikkeillä ja siksi herääkin kysymys, mistä hinnasta ko. merkkiliikkeet maksavat tuomistaan autoista verot?
a) omasta pyyntihinnastaan vai
b) omasta myyntihinnastaan vai
c) omasta ostohinnastaan?
Jos yksityinen/pieni firma tuo vastaavan auton Suomeen maksaa hän veroa ko. merkkiliikkeen pyynnistä 24.000,-, jota ei korjata myynthintaan 21.000,- Tullin ns. tavanomisilla alennuksilla!