Jos ette vielä tienneet tätä, niin tässä tämä kuuluisa kotitekoinen autovaha(crystalwax) by David Method.
Vapaasti suomentanut: Maalainen
En viitsinyt alkaa copypastettaan englanninkielistä tekstiä, joten päätin suomentaa sen teille tänne. eipä ollut edes kovin vaikeaselkoista tekstiä.
"Autoilijoita riistetään nykyään ihan liikaa, joten kerronpa teille nyt pikku vinkin, jolla säästätte pitkällä tähtäimellä rutkasti rahaa.
Kristallivaha 2(Crystalwax 2):
Tämä kristallivaha 2 eroaa hiukan kristallivaha 1:stä. Jotkut väittävät, että tuo ensimmäinen vaha olisi vaikeasti poistettavaa. (mutta itse en tuohon usko, koska olen kokeillut kumpiakin ja vaikka kristallivaha 2 irtoaakin paremmin, niin samalla tavalla suihkuletkulla irtoaa kristallivaha 1. Mitenkö David oli sitten tehnyt kristallivaha 2:sta helpommin irroitettavamman? Hän lisäsi 1 dl vehnäjauhoja "perussatsiin", jolloin hapen kanssa reagoiva ulkoinen puoli irtoaa kuin "puhaltamalla".
Aika ihmeellistä, että näin helposti saatavat perusaineet voivat olla autonikkarille todella hyödyllisiä tarvikkeita.)
Tämä ns. kristallivaha 2(crystalwax 2) on melkein yhtä tehokasta kuin normaalit vahat, mitä myydään kalliilla hinnalla huoltoasemilla. Ei ehkä ole niin pitkäkestoista, mutta takuulla paljon halvempaa.
Ainekset:
12 dl sokeria
2 rl ruokakermaa
0,5 dl vehnäjauhoja(tärkeä osa. ihan sama melkeinpä mitä jauhoja. jauhot auttavat myöhemmässä vaiheessa ilman kanssa reagoivaa puolta tulemaan heiveröisemmäksi(halkeilevammaksi), eli heikommaksi, jolloin se on helpompi poistaa)
1 dl vettä
1 dl marmeladia(ihan sama minkälaista)
3 rl hunajaa (tärkeä osa, laita ennemmin liikaa kuin liian vähän)
1 dl siirappia
Valmistus:
Sekoita aineet kulhossa SAMASSA JÄRJESTYKSESSÄ kuin ne ovat tuolla listalla.
Nyt sinulla pitäisi olla jokseenkin paksua sokerimaista mössöä. Huom. sen pitäisi olla aika "tarttuvaa" .jos tuntuu, että se on liian paksua, lisää vähän vettä..
huomaat kyllä milloin riittää.
Käyttö:
Levitä huolellisesti(vaikka illalla ennen nukkumaanmenoa) tasainen kerros autosi maalipinnan päälle. Huom. tasaisesti, niin että joka kohta peittyy. Ei ole väliä kuinka paksun kerroksen, kunhan joka paikka peittyy. Jos teet kaiken tämän ohjeen mukaan, niin aamulla sinulla pitäisi olla jokseenkin "kristallimaisen" näköinen pinta autossasi. tämä vaha muodostaa auton maalipinnan kanssa sidoksen(suht kestävän). vahan ulkoinen puoli, joka reagoi ilman kanssa, on todella heiveröistä(muistitko laittaa oikean määrän jauhoja? ;)), eli sen saa helposti huuhdottua vesiletkulla pois(onnistuu myös ilman jauhoja(= kristallivaha 1, mutta aina kannattaa tehdä kaikki vaman päälle)."
teille, jotka ette tästä vielä tienneet, toivottavasti tästä oli jotain apua.
Mukavia hetkiä autoharrastuksenne parissa :)
Vapaasti suomentanut: Maalainen
En viitsinyt alkaa copypastettaan englanninkielistä tekstiä, joten päätin suomentaa sen teille tänne. eipä ollut edes kovin vaikeaselkoista tekstiä.
"Autoilijoita riistetään nykyään ihan liikaa, joten kerronpa teille nyt pikku vinkin, jolla säästätte pitkällä tähtäimellä rutkasti rahaa.
Kristallivaha 2(Crystalwax 2):
Tämä kristallivaha 2 eroaa hiukan kristallivaha 1:stä. Jotkut väittävät, että tuo ensimmäinen vaha olisi vaikeasti poistettavaa. (mutta itse en tuohon usko, koska olen kokeillut kumpiakin ja vaikka kristallivaha 2 irtoaakin paremmin, niin samalla tavalla suihkuletkulla irtoaa kristallivaha 1. Mitenkö David oli sitten tehnyt kristallivaha 2:sta helpommin irroitettavamman? Hän lisäsi 1 dl vehnäjauhoja "perussatsiin", jolloin hapen kanssa reagoiva ulkoinen puoli irtoaa kuin "puhaltamalla".
Aika ihmeellistä, että näin helposti saatavat perusaineet voivat olla autonikkarille todella hyödyllisiä tarvikkeita.)
Tämä ns. kristallivaha 2(crystalwax 2) on melkein yhtä tehokasta kuin normaalit vahat, mitä myydään kalliilla hinnalla huoltoasemilla. Ei ehkä ole niin pitkäkestoista, mutta takuulla paljon halvempaa.
Ainekset:
12 dl sokeria
2 rl ruokakermaa
0,5 dl vehnäjauhoja(tärkeä osa. ihan sama melkeinpä mitä jauhoja. jauhot auttavat myöhemmässä vaiheessa ilman kanssa reagoivaa puolta tulemaan heiveröisemmäksi(halkeilevammaksi), eli heikommaksi, jolloin se on helpompi poistaa)
1 dl vettä
1 dl marmeladia(ihan sama minkälaista)
3 rl hunajaa (tärkeä osa, laita ennemmin liikaa kuin liian vähän)
1 dl siirappia
Valmistus:
Sekoita aineet kulhossa SAMASSA JÄRJESTYKSESSÄ kuin ne ovat tuolla listalla.
Nyt sinulla pitäisi olla jokseenkin paksua sokerimaista mössöä. Huom. sen pitäisi olla aika "tarttuvaa" .jos tuntuu, että se on liian paksua, lisää vähän vettä..
huomaat kyllä milloin riittää.
Käyttö:
Levitä huolellisesti(vaikka illalla ennen nukkumaanmenoa) tasainen kerros autosi maalipinnan päälle. Huom. tasaisesti, niin että joka kohta peittyy. Ei ole väliä kuinka paksun kerroksen, kunhan joka paikka peittyy. Jos teet kaiken tämän ohjeen mukaan, niin aamulla sinulla pitäisi olla jokseenkin "kristallimaisen" näköinen pinta autossasi. tämä vaha muodostaa auton maalipinnan kanssa sidoksen(suht kestävän). vahan ulkoinen puoli, joka reagoi ilman kanssa, on todella heiveröistä(muistitko laittaa oikean määrän jauhoja? ;)), eli sen saa helposti huuhdottua vesiletkulla pois(onnistuu myös ilman jauhoja(= kristallivaha 1, mutta aina kannattaa tehdä kaikki vaman päälle)."
teille, jotka ette tästä vielä tienneet, toivottavasti tästä oli jotain apua.
Mukavia hetkiä autoharrastuksenne parissa :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyll ennen vanhaan vaan laitettiin kaardemummaa oli homma mikä hyvänsä.
Toivon hartaasti, että joku ottaa tämän tosissaan ja kokeilee. Olen minä sen verran vahingoniloinen paskiainen ;)
Jokainen lehmuksen alle pysäköityä autoa pessyt tietää miten hankalaa sokerimömmö on poistaa pinnasta ja miten hyvin kaikki irtopaska siihen tarttuu.