Henkilöauton takuuhuoltoja ihmettelevä

Sanokaahan viisaat, mitä kuuluu auton takuuhuoltoon? Omaa autoani pitäisi nyt 2-vuotishuoltaa ja siihen sisältyisi tietynlaiset mittaukset ja sen lisäksi öljyjen ja suodattimen vaihto, sytytystulppien vaihto ja vaihdeöljyjen vaihto ja nämä yhteensä maksavat n. 500 euroa. Voisinko esim. teettää vain pakollisen takuuhuollon osan merkkikorjaamossa ja kilpailuttaa esim. öjy-sytytystulppa- ja vaihteistoöljyjen jutut, joita voi tehdä muutkin kuin ns. merkkikorjaamot? Välillä tuntuu naisena, että vedetäänkö minua nenästä näillä hinnoilla ja huollon sisällöillä??
7701
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kunhan huolto tehdään huolto-ohjelman mukaisesti ja saat leiman ja kuitin tehdystä työstä. Tarvikkeiden suhteen pitää olla varmaan just ne öljyt ja tulpat jne, mitä vaaditaan. Siihenhän ne voisi vedota muuten jos jokin menee pieleen että sulla on jotkin muut tulpat ja halppisöljyt koneessa.

Huollot on sika kalliita mutta nou hätä, koska aattelit myytä auton poijes? Tee normi huolto jossakin pikku pajalla anna moisten testien olla, hullun hommaa. Kustantaa vaan sitten about 100-150e.

Äänestä

Eihän ne huollot merkkikorjaamossa ole mitenkään pakollisia. Jotkut pitää niitä niin kovin tärkeinä. Minä en ole kertaakaan vienyt uutta autoani sinne "huollettavaksi". Katsoin auton käyttöohjekirjasta mitä autoni huolto-ohjelmaan kuuluu ja tajusin, että siinä ei ole mitään mitä joku muu asiantunteva huoltoliike ei voisi tehdä. Olen vienyt autoni paikalliseen AD-korjaamoon ja hyvin ovat tehneet kaikki ja huolellisia olivat. Ja tietenkin hinta on kohtuullinen.

Älä silti mihinkään kellaripajaan mene, äläkä kenellekkään "tutulle", vaan kunnolliseen korjaamoon, kyllä niitä löytyy. Kysyt vain voiko ne hoitaa ne tarvittavat huollot autollesi ja mitä maksaa. Sitten ne laittavat yleensä auton huoltokirjaan merkinnän mitä ovat tehneet ja koska ja firman leiman. Kannattaa tietysti varmistua siitä. Huoltokirja löytyy siitä kansiosta mikä sulla varmaan on hanskalokerossa.

Näin minä tämän asian ajattelen. Joku muu voi pitää merkkikorjaamoa parempana.

Äänestä
  • pitää vieläkin vaihteistoöljyt vaihtaa?
    Itse ostin ensimmäisen uuden autoni 1971 ja siihen ei tarvinnut vaihtaa öljyjä koskaan. Ei senkään jälkeen ostamiini autoihin.

    Toinen asia on ne takuuhuollot.
    Jos autolle tulee haaveri ja takuu evätään sen takia, ettei takuuhuoltoa ole tehty "oikeassa" paikassa tai muuten "oikein", on takuun evääjän pystyttävä näyttänään toteen, että haaveri johtui juuri "huollattamuudesta" eikä mistään muusta. Todistustaakka on siis takuun myöntäjällä, ei sinulla. Ja se on melkoisen usein pitkä ja kivinen tie, käytännössä mahdoton tehtävä.

    Kuinka usein muuten takuutöitä tulee teetettyä autoihin eli kestävätkö ne vai eivät sen takuuajan? Onko takuulla jotain merkitystä nyt, kun on tuotevastuukin olemassa?

    Äänestä

  • M Asentaja 2 kirjoitti:

    pitää vieläkin vaihteistoöljyt vaihtaa?
    Itse ostin ensimmäisen uuden autoni 1971 ja siihen ei tarvinnut vaihtaa öljyjä koskaan. Ei senkään jälkeen ostamiini autoihin.

    Toinen asia on ne takuuhuollot.
    Jos autolle tulee haaveri ja takuu evätään sen takia, ettei takuuhuoltoa ole tehty "oikeassa" paikassa tai muuten "oikein", on takuun evääjän pystyttävä näyttänään toteen, että haaveri johtui juuri "huollattamuudesta" eikä mistään muusta. Todistustaakka on siis takuun myöntäjällä, ei sinulla. Ja se on melkoisen usein pitkä ja kivinen tie, käytännössä mahdoton tehtävä.

    Kuinka usein muuten takuutöitä tulee teetettyä autoihin eli kestävätkö ne vai eivät sen takuuajan? Onko takuulla jotain merkitystä nyt, kun on tuotevastuukin olemassa?

    on kuulemma tapauksia,että on aina lisätty ja lisätty jne...

    Äänestä

Kiitoksia kovasti neuvoistanne, ihan putosi kivi sytämmeltäni. Taidan heti huomenissa etsiä jonkun muun, kuin merkkikorjaamon seuraavaan huolto-operaatioon. Mukavaa kesän jatkoa!

Äänestä
  • Jos autossasi on vielä takuuta jäljellä, kannattaa huomioida että takuun voimassapysyminen saattaa edellyttää huoltoja valtuutetussa merkkihuollossa (joka ei välttämättä siis ole maahantuojan tai myyjän merkkihuolto kumminkaan). Jos huollot tekee joku Pärnäsen korjaamo, voit joutua setvimään työlästä soppaa jos takuuseen täytyy turvautua.

    Äänestä

  • Caesar. kirjoitti:

    Jos autossasi on vielä takuuta jäljellä, kannattaa huomioida että takuun voimassapysyminen saattaa edellyttää huoltoja valtuutetussa merkkihuollossa (joka ei välttämättä siis ole maahantuojan tai myyjän merkkihuolto kumminkaan). Jos huollot tekee joku Pärnäsen korjaamo, voit joutua setvimään työlästä soppaa jos takuuseen täytyy turvautua.

    Caesar. Kerro kiitokset muullekin baarin porukalle!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tumpelotyttö kirjoitti:

Sanokaahan viisaat, mitä kuuluu auton takuuhuoltoon? Omaa autoani pitäisi nyt 2-vuotishuoltaa ja siihen sisältyisi tietynlaiset mittaukset ja sen lisäksi öljyjen ja suodattimen vaihto, sytytystulppien vaihto ja vaihdeöljyjen vaihto ja nämä yhteensä maksavat n. 500 euroa. Voisinko esim. teettää vain pakollisen takuuhuollon osan merkkikorjaamossa ja kilpailuttaa esim. öjy-sytytystulppa- ja vaihteistoöljyjen jutut, joita voi tehdä muutkin kuin ns. merkkikorjaamot? Välillä tuntuu naisena, että vedetäänkö minua nenästä näillä hinnoilla ja huollon sisällöillä??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu