Tuodessani auton saksasta, san siis nykyaan rajalta 3 kuukauden ajoluvan maksamatta autoveroa. Sitten vien auton 5 paivan sisalla tulliin naytille, ja teen sen autoveroilmoituksen. Tullin sivut kertoo etta normaalisti autoveropaatos tulee viikon sisalla, ja siita 10 paivan kuluessa ajolupa raukeaa ja verojen erapaivakin on silloin. Siis saan vain noin 17 paivaa ajoaikaa kolmen kuukauden sijasta, mita ihmetta, niinko se nyt on?
Autoveropaatoksen aikataulu
Antti.
81404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
odottamaan vaikka vanhan auton myyntiä. Mutta jos ajat niin otat... eiku maksat - siinä tahdissa, kun veropäätös tuleepi.
Hauska on muuten myös tuo tuontikatsastus, joka pitää tehdä, vaikka auto olisi katsastettu Saksassa edellisellä viikolla. Mitähän lie nykyään maksaa. Pari vuotta sitten oli 140,-. No, sitäkin vaaditaan takas kunhan saa valituksen aikaiseksi.
vaatia vielä vaativaisuusmukaisuustoddistus vaikka jonkun ABS-jarrujen toteamiseksi.Sen saa nopeasti pulittamalla 150 euroa katsastusaseman tiskille.Itse hankin kansanvälisen välitystoimiston kautta.Maanantaina tilasin.Perjantaina loppui ajoaika koska veropäätöksen takaraja umpeutui.Auto oli muuten katsastuksessa hyväksytty ja verot maksettu.Tosin perjantai aamuna tuli kopio Hesasta alkuperäisestä todistuksesta.Eihän se katsastusasemalle kelvannut koska paperista puuttui tietty väri.Ei muuta kun auto seisomaan viikonlopuksi,Maanantaina tuli alkuperäinen todistus jonka vein katsastusasemalle.Jätin kopion todisteeksi jolloin annettiin kilvet.Joten lisäyllätyksiä saattaa tulla.Kaikesta huolimatta periaatteessa tuon auton Saksata edelleenkin jos tuonti ei muutu Sovjet Suomessa rikolliseksi toiminnaksi!
aito suomiauto Saksaan ja koita rekisteröidä se siellä. Silloin vasta huomaat mikä maa onkaan sovjetmaa.
Katsastuksesta on selvät ohjeet EU-alueella ja Suomen vaatima tuontikatsastus ja sen varjolla tehty tuonnin torppaus ovat laittomia. Asiasta on tullut helmikuussa ohje EU:sta. Linkki on ollut näilläkin sivuilla.
Kyseisessä paperissa mm. ohjeistetaan yksityiskohtaisesti viranomaiset hankkimaan tarvitsemanssa tiedot edellisen maan viranomaisilta. Jos ei saksa suju, niin se ei ole asiakkaan vika.
Tässä epäselvyydessä sylttytehdas lienee AKE, jos olen ymmärtänyt oikein. Aika pienellä metelillä Suomessa annetaan viranomaisten rikkoa määräyksiä. Jossain muualla olisi valtiosyyttäjä jo ajat sitten ratsannut tuollaisen, selvittänyt mistä jatkuvatepäselvydet toiminnassa johtuvat. Syynähän voi olla haluttomuus, tietämättömyys, koulutuksen puute jne, toivottavasti ei mitään vakavampaa.
Otat saksasta punapäiset kilvet ja ajat ne ensin loppuun ennenkuin aloitat verotuksen. Keskeytät verotuksen veropäätöksen saatuasi (n. 100eur) ja keväällä saksaan katsastukseen ja punapäiset kilvet taas kesäksi ja sama rundi. Vähän vaivaa, mutta säästöä tulee ja verotusarvo pienenee auton vanhetessa, jos joskus haluaa suomeen kilvittää.
Porsche 911:sta alle 30teuroon ja cabriona mainio kesäauto.
virtaa? Milloin verotus pitää alottaa? Tekis mieli avokärryä Saksasta, mutta ei oo pokkaa vielä ostaa kun ei tiedä miten ton hankintaverotuksen käy.
niin.. itse toin avoauton saksasta 22.5 eikä veropäätöstä ole vieläkään kuulunut.. soitin tulliin ja vastaus: tällähetkellä on pitkät käsittelyajat. hyvä vaan jos verot tulisivat vaikka samantien maksettavaksi kun suomenmaalle saavutaan :)
koskeeko asia myös tuonti moottoripyöriä?