Taas meinasin jäädä auton alle ku joku yritti suojatiellä ajaa päälle. Öisin ei kannata keskustassa ylittää katuja ilman varomista, joku ajaa kuiteskin päälle. Maanteillä jengi ohittaa päin liikennettä kamikazetyyliin, vihreet on ollu vanhoja jo puoli minuuttia ku valoista kaasutetaan läpi eikä risteyksissä kannata etuajo-oikeuteen luottaa. Mikä siinä on että muut oman sukupuoleni edustajat (miehet) ajaa kuin mielipuolet kun tulee kesä? Pahimpia ovat parikymppiset ja viisikymppiset.
Outo homma, että on aina pakko ajaa autolla lujaa kun on muita ympärillä. Maaseutu on piukassa pikkuteitä jossa liikenettä on vähän, uusilla moottoriteillä voi surutta ajaa ylinopeutta. Sillon kun on muuta liikennettä ympärillä on myös muiden tienkäyttäjien hengestä vastuussa, miksi se ei tunnu menevän ihmisille kaaliin???
Outo homma, että on aina pakko ajaa autolla lujaa kun on muita ympärillä. Maaseutu on piukassa pikkuteitä jossa liikenettä on vähän, uusilla moottoriteillä voi surutta ajaa ylinopeutta. Sillon kun on muuta liikennettä ympärillä on myös muiden tienkäyttäjien hengestä vastuussa, miksi se ei tunnu menevän ihmisille kaaliin???
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lueppa liikenne-palstaa muutama kerta niin huomaat kuinka kusipäistä porukka Suomen teillä oikein liikkuu! Aivottomia ovat monet ja se näkyy tuolla liikenteessä. Jos aikuiset ihmiset pitävät kaikkinaisia rajoituksia turhina, leveilevät autoillaan jne. niin olis ehkä jotain kehittämistä asenteessa. Ei siinä ole kyse liikkumisesta paikasta toiseen vaan jostain helkkarin pätemisestä, meillä kun autokulttuuri on vasta lapsen kengissä. Ei jaksa enää edes naurattaa kun tuo asennevamma on niin paha. Jos joku penää oikeuksiaan esim. jalankulkijana niin heti on 100 kirjoittajaa niskassa väittämässä että kaikki pitäisi ampua. On siinä aikuisia!
Jos olet tommoinen törttö, että pyörit meidän muiden jaloissa, jää kotiin tai liiku bussilla. Ja mitäs tulet autoilijoiden eteen hoipertelemaan?
PS. Onko kusipäisyyttä, jos hyvällä autolla ,ja jossa on tehoja kivasti, ajelee reippaasti? Mielestäni ei, ja takaan että 240 kmt mittarinopeudella mennään vielä turvallisesti...
muuten
Tommosella daffilla jo 40 on liikaa,etenkin tommoisella asenteella!
Juuri pienellä japsivolvolla kulkevat tuntuvat olevan hermostuneimpia liikenteessä. Jotakin paineita ilmeisesti pienen ajokin takia. Kannattaa ajaa yli jos on oikeassa.
eihän sinun deeäksäsi ole turvallinen edes viidenkympin nopeudessa.Mikäli niin huikeata nopeutta kulkisikaan.
Onkohan poikasella viel kirjastokorttiakaan?? Jos isin autossa on mittarissa se 240, ei se tarkota että se auto kulkis sitä..tuskin olet moisia nopeuksia nähnyt muualla kun televisiossa. Sitten joskus, kun mahdollisesti onnistut läpäisemään inssiajon, ilmoita hyvissä ajoin ennen kun olet lähdössä liikenteeseen..niin tiedetään olla poissa edestä kun kokeilet mitä se Taunus kelaa mittariin.
Vanhan sanonnan mukaan tyhmyys on ehtymätön luonnonvara. Kun katsoo,
miten tyypillinen suomalainen autoilija käyttäytyy niin ymmärtää, mistä
sanonnassa oikeastaan on kyse.
Oman käsitykseni mukaan näiden pohjasakka-autoilijoiden käyttäytyminen
johtuu heidän pohjattoman heikosta itsetunnostaan. He tietävät olevansa
viittä vaille mitättömyyksiä, mutta eivät onnistu myöntämään sitä itselleen.
Ihminen kuitenkin tarvitsee hyväksyntää, edes itseltään. Ja liikenne on
siitä turvallinen paikka pyrkiä sitä hankkimaan, että ratin takaa ei tarvitse
kohdata muita ihmisiä kasvotusten. Autoillessa käyttäydytään kuin
omistettaisiin maailma, tai ainakin yritetään. Näin voi ainakin kuvitella
olevansa jotain.
PS. Viime viikolla menehtyi kaksi jalankulkijaa auton alle. Toinen
suojatiellä, toinen jalkakäytävällä. Kuka on tyytyväinen tähän
nykytilanteeseen?
Tuo on selkeä merkki nykyajan ihmisen stressistä ja maailmanmenon keinotekoisuudesta.
Nykyajan ihminen on oravanpyörässä työelämässä ja yleensäkin kilpailu on kovaa. Työssä on valtavat paineet, tulos tai ulos. Ei kenties olla menestytty urahississä, ja köysi kiristää kaulassa kuvannollisesti. Vapaa-aikaa jää vähän, ja on lisänä perheongelmat (seksi ei suju tms).
Nykyihmiselle auto alkaa olla viimeinen yksityinen paikka, missä voi olla täysin yksin. Auto ei huuda vastaan, vaan päinvastoin tottelee kaasupoljinta ja antaa vauhdin hurmaa. Moni kokee tämän rentouttavana agression purkajana, ja auto koetaan myös aseen tapaisena "oikeuden jakajana" jolla voidaan kurittaa ja nöyryyttää muita tuntemattomia ihmisiä. Auton kuori antaa suojan muita ihmisiä vastaan, jolloin kiilailu ja nyrkin puiminen ei tunnu yhtä vaaralliselta kuin esim. kaupan kassajonossa (kuinka moni uskaltaa marketin kassalla kiilata ja töniä sekä haistattaa pitkät veet muille pelkäämättä turpiin saamista?).
Varsinkin miehille agressioiden purku ja miehinen mittelö ovat käyneet kaupunkikultturissa luonnollisella tavalla mahdottomaksi (kontrolli työpaikalla ja vapaa-ajalla sekä aidon fyysisen tekemisen ja puuhastelun puute). Näin auto on tarjonnut siihen korvikkeen. Uusi ilmiö on sitten tämä nykynaisten samastuminen miehiin, toisin sanoen he eivät halua jäädä toiseksi millään elämä osa-alueella, eivät viinan otossam uskottomuudessa eivätkä auolla ajossa.
Näin meillä on tiet ja kadut täynnä kilpailuun ja kaksintaisteluun valmistautuneita nykyajan gladiaattoreita, sairaalla tavalla.
Voisi kuvitella, että osasyy liikennekuri löystymiseen on epäjohdonmukaiset rajoitukset ja liikennesäännöt.
Tiemestarit saisivat hiukan miettiä mihin ja minkälaisia merkkejä tienvarrelle laittavat.
Jos jollekin hiljaiselle sivutielle missä on 80km/h rajoitus, niin laitetaan keskelle pitkää suoraa 50km/h rajoitus parin routavaurion vuoksi, niin ei se juurikaan lisää merkin uskottavuutta. Eikö tämänlaisessa tilanteessa pitäisi laittaa sinisellä pohjalla oleva nopeussuositus.
Myös liikennevalojen polttamista tulisi tarkistaa. Ei niitä valoja tarvita aamuyöllä paikoissa missä ei ole liikennettäkään muutakuin nimeksi.
Tarkoitan näillä seikoilla sitä, että liikennesääntöjen uskottavuus kärsii pahasti ja jos on joskus aamuyöllä seissyt autonsa kanssa punaisissa valoissa, vaikka muita tiellä liikkujia ei ole lähimaillakaan ja turhautunut odottamiseen, niin seuraavalla kerralla ei enää pysähdykään niihin valoihin ja kun näin on punaisia valoja päin ajamiskynnys ylitetty, niin on melko todennäköistä, että näin alkaa tapahtumaan pikkuhiljaa myös päiväsaikaankin.
Joustavuus lisää liikenneturvallisuutta ei armottomat liikennesäännöt.
Vaikka laki olisikin puolella, niin ylimielisellä oikeuksiensa puollustamisella saattaa itsensä ja ympäristönsä altiiksi ikäville onnettomuuksille, koska ylimielisyys johtaa melkein aina negatiiviseen vastakaikuun.
....
Joo tuttua on toi noitten kaahottajien elvistely- no ainakin yks vellipää lopetti kaahoamisen meijän kylätiellä kun tarjosin sille nyrkin leukaan kun kohdattiin kylällä. Aina sai peljätä pientenlasten puolesta kun tmä hunsvotti oli liikenteessä, että näin meillä- tekisin saman uuvestaan jos äijä vielä rupevaisi kekkuloimaan!