HIENOA. Mutta täytyy muistuttaa, että nämä ovat ENSIREKISTERÖINTEJÄ, eli 2-6 kk sitten tehtyjä kauppoja, jotka nyt löydään toimituksiin. Edelleen luvut vain jatkavat laskuaan. Mutta joka tapauksessa näin asioihin voidaan vaikuttaa ja eikun LISÄÄ PÖKKYÄ PESÄÄN.
Täälläkin palstalla moni yrittää tehdä lakkolaisista naurunalaisia. Aina pitää kysyä kenellä on motiivi näin tehdä.
Autokauppa sinänsä voi sinnitellä vaihtoautokaupalla, mutta Valtiolle se ei tuo enää rahaa suoraan kuin alvin kautta. Tästä syystä ongelma kolahtaa sinne minne pitääkin, eli VM:n tontille. Hallitus aikoi autoiluun liittyvien verokorotusten ansiosta kerätä n. 300 miljoonaa euroa lisärahaa. Tätä menoa tuo summa saadaan hävitettyä verotuloista ennen kuin edes korotukset astuvat voimaan joskus 2009-2010. HIENOA TYÖTÄ!
ELI TOISTETAAN. Odottakaa nyt hyvät ihmiset niiden autohankintojenne kanssa. Itsekin olen pistänyt jäihin auton vaihdon ainakin loppuvuodeksi. Paras tapa saada autoille hyviä tarjouksia Suomessakin, on että mahdollisimman moni lykkää auton ostoa. Älkää ostako, ellei työnantaja pakota.
1) Jos auto on jo maksettu, nauttikaa säästyneistä rahoista.
2) Myyntipaineet kasvavat autoliikkeissä - tarjouksia satelee hintoihin ja rahoituksiin. Huom. rahoitusmarkkinat nauttivat Suomen suuresta autoverosta.
3) Saadaan autoveron osalta Valtion autoverokertymää alemmaksi ja sitä kautta sen merkitystä.
4) Autoverotus kokonaisuudessaan on muuttumassa. Asiaa on kierretty jo toistakymmentä vuotta ja mitään merkittävää ei ole tapahtunut. Vain pikku alennus 2003. Lakolla asiaan voidaan vaikuttaa, koska kansanedustajat eivät siihen kykene. Kansanedustajat ovat nykyään Valtionedustajia.
5) Ajoneuvoveron porrastukset ovat vain alkusoittoa. Odottakaahan kun oikeat luvut esitellään. Vai luuleeko joku, että esitelty ajoneuvovero ohjaisi ketään hankkimaan vähempipäästöistä autoa. Sitä ei myyntihetkellä edes tule ajatelleeksi - itselle ei ainakaan 50-150 euroa vuodessa merkitse autokaupoilla mitään.
MIKÄÄN MUU EI TÄSSÄ AUTA, MUTTA JOS MAHDOLLISIMMAN MONI LYKKÄÄ AUTONVAIHTOA JA OSTOA.
Heinä- ja elokuun autorekisteröintien madonlukuja odotellessa...
Täälläkin palstalla moni yrittää tehdä lakkolaisista naurunalaisia. Aina pitää kysyä kenellä on motiivi näin tehdä.
Autokauppa sinänsä voi sinnitellä vaihtoautokaupalla, mutta Valtiolle se ei tuo enää rahaa suoraan kuin alvin kautta. Tästä syystä ongelma kolahtaa sinne minne pitääkin, eli VM:n tontille. Hallitus aikoi autoiluun liittyvien verokorotusten ansiosta kerätä n. 300 miljoonaa euroa lisärahaa. Tätä menoa tuo summa saadaan hävitettyä verotuloista ennen kuin edes korotukset astuvat voimaan joskus 2009-2010. HIENOA TYÖTÄ!
ELI TOISTETAAN. Odottakaa nyt hyvät ihmiset niiden autohankintojenne kanssa. Itsekin olen pistänyt jäihin auton vaihdon ainakin loppuvuodeksi. Paras tapa saada autoille hyviä tarjouksia Suomessakin, on että mahdollisimman moni lykkää auton ostoa. Älkää ostako, ellei työnantaja pakota.
1) Jos auto on jo maksettu, nauttikaa säästyneistä rahoista.
2) Myyntipaineet kasvavat autoliikkeissä - tarjouksia satelee hintoihin ja rahoituksiin. Huom. rahoitusmarkkinat nauttivat Suomen suuresta autoverosta.
3) Saadaan autoveron osalta Valtion autoverokertymää alemmaksi ja sitä kautta sen merkitystä.
4) Autoverotus kokonaisuudessaan on muuttumassa. Asiaa on kierretty jo toistakymmentä vuotta ja mitään merkittävää ei ole tapahtunut. Vain pikku alennus 2003. Lakolla asiaan voidaan vaikuttaa, koska kansanedustajat eivät siihen kykene. Kansanedustajat ovat nykyään Valtionedustajia.
5) Ajoneuvoveron porrastukset ovat vain alkusoittoa. Odottakaahan kun oikeat luvut esitellään. Vai luuleeko joku, että esitelty ajoneuvovero ohjaisi ketään hankkimaan vähempipäästöistä autoa. Sitä ei myyntihetkellä edes tule ajatelleeksi - itselle ei ainakaan 50-150 euroa vuodessa merkitse autokaupoilla mitään.
MIKÄÄN MUU EI TÄSSÄ AUTA, MUTTA JOS MAHDOLLISIMMAN MONI LYKKÄÄ AUTONVAIHTOA JA OSTOA.
Heinä- ja elokuun autorekisteröintien madonlukuja odotellessa...
Vastaukset 4
Vanhimmat
lakko. Asiat etenevät omalla painollaan. Suomessa on nyt yksityisautoilu kallista ja vielä kalliimpaa se on aivan varmasti tulevaisuudessa. Varmaankin verotukseen on tulossa muutoksia. Ne ovat kuitenkin vuosien ja taas vuosien viiveellä tapahtuvia. Valtio on kuitenkin kuitannut hyvät verorahat, vaikka henkilöautojen myynti onkin tippunut 10 prosenttiyksikköä. Mitään syitä ei ole kiirehtiä veromuutoksilla. Ei vaikka Suomi24-palstalla joku autonostolakossa onkin
Tasaiset tuulet...
Asiat ovat edenneet omalla painolla jo vuosikymmeniä sen suuremmitta muutoksitta. Nyt siihen on tulossa muutosta moneltakin rintamalta; EYT, yksityisen tuonnin määrä, tuontiautojen nuorentuminen, EU:n sisämarkkinat vapaa kilpailu, EU:n päästötavoitteet, verotuksen yhtenäistämisen paineet EU:ssa, automyynnin lasku jne. Vain idiootti ei tajua, että paineet senkuin kasvavat. Aikaa se vie, mutta iso on asiakin.
Pieni osa ihmisistä on valmiita tekemään asialle jotain. Suurin osa on passiivisia ja odottavat joidenkin tekevän jotain, mutta avosylin ottavat hyödyn vastaan.
Verorahoista puheen ollen verokertymää taitaa lisätä lähinnä talouden kasvu ja siihen liitettävä tulo- ja pääomaverotus. Autoilun verotus voi pysyä samana, vaikka siitä olisi haluttu kerätä tulevina vuosina 300 miljoonaa euroa enemmän. Ei Valtio tähän kaadu, mutta veroeuroille se Valtiokin on perso. Lasku päättämättömyydestä on osoitettavissa jälkikäteen.
suosittelen venttailua kaikille,saadaan ne MULKUT sieltä kesken kesäloman sorvaamaan vero uudistusta...