Uusien henkilöautojen kaupasta firmoille on jo ennestään mennyt 60-80%. Firmat ei lopeta autojen ostoa missään tilanteessa, koska niiden on pakko saada pyörät pyörimään.
Se, että kauppa putoaa 22% alaspäin, tarkoittaa KÄYTÄNNÖSSÄ, että KUKAAN SUOMALAINEN YKSITYISHENKILÖ ei enää osta uutta autoa, ja firmatkin vain kuten sanottua, pakon edessä.
Kauppa on SEIS. Kiitos.
Se, että kauppa putoaa 22% alaspäin, tarkoittaa KÄYTÄNNÖSSÄ, että KUKAAN SUOMALAINEN YKSITYISHENKILÖ ei enää osta uutta autoa, ja firmatkin vain kuten sanottua, pakon edessä.
Kauppa on SEIS. Kiitos.
Vastaukset 2
Vanhimmat
alkuvuodesta yrityksille on mennyt 31500 henkilöäautoa kun kokonaishenkilöautomyynti on ollut 77400 autoa. Siis 40% autoista on mennyt firmoille.
Katso sivu 7 oheisen linkin takaa:
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineisto t/92/kesakuu_2007.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL2tlc2Fr dXVfMjAwNy5wZGY&tyyppi=AP&jul_id=13238&ain_id=&suoj=&ju l_nimi=6%2F2007
Eihän tuo aloitus aivan roskaa ollut, ei todellakaan. Nuo esittämäsi luvut huomioiden voisi kuvitella, että yritysten kysyntä (rekisteröinnit) pysyvät suunnilleen samalla tasolla sekä samoin niiden, jotka työkseen ajavat kilsakorvauksilla ja dieseleillä.
Yksityiskäyttöön ostettujen osuus siis pienenee jatkossa. Täytyykin vielä katsoa minkälaisella trendillä tuo on kehittynyt. Äkkiseltään veikkaisin, että viime vuonna samaan aikaan yksityiskäyttöön rekisteröitiin reaalisesti ja suhteellisestikin enemmän.