Oletteko kuulleet ettei Diesel_100 sais käyttää commonrail dieseleitten kanssa. kuulemma pumppuun voi tulla ongelmia.
Eilen korjaamolla..vaihteeksi taas..huoltopäällikkö heitti ettei sais lainkaan käyttää noita jäänesto aineita uusien dieselmoottoreitten kanssa.??
Eilen korjaamolla..vaihteeksi taas..huoltopäällikkö heitti ettei sais lainkaan käyttää noita jäänesto aineita uusien dieselmoottoreitten kanssa.??
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole tarpeen käyttää jäänestoaineita eikä täysin turvallistakaan mutta jos on pakko eli alkaa hyytymään vaikka nafta on kelille sopivaa laatua niin silloin ohjeen mukaa diesel 100:sta.
Et kai tosissasi väitä, että joku käyttäisi dieselautossa naftaa? Eihän sitä edes saa ostettua tankkerillista vähempää kerralla!
Kaikki vettä polttoaineeseen liuottavat lisäaineet ovat kaikille syöttöpumpuille haitallisia. Jos on hyytymisongelmia, niin silloin käytetään valopetrolia seassa ja jos on vesiongelmia, niin silloin tyhjennetään vedenerottimia (tai lisätään ylimääräinen jos alkuperäinen on huono).
Enkä yleensäkään ymmärrä millaisia ongelmia ihmisillä edes on: meillä on kymmenkunta dieseliä pihassa ja niihin tankataan väliin huoltamoilta ja väliin tynnyreistä ja sekalaisista muista säiliöistä. Jos nyt edes parin vuoden välein muistaa ottaa erottajasta vedet pois ja vaihtaa suodattimen, niin ei ole ongelmia (on niitä jäänyt tyhjentämättä paljon pidemmäksikin ajaksi ja silti vain kulkevat).
Kyllä teille kaupat myyvät ihan millaisia aineita haluatte, mutta eihän se tietysti kauppialle kuulu jos syöttöpumpun sylinterit ruostuvat pilalle.
tiedetään talvella 5litraa bensaa tankilliseen vaikka on uusi diesel ei ongelmia ja on common rail