Luotettavimmat autot ovat Mazda,Ford ja Fiat.
Mercedes sijalla 6 ja Toyota sijalla 7.
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html
Mercedes sijalla 6 ja Toyota sijalla 7.
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html
Luotettavin auto on
Mazda,Ford,Fiat
171948
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
THE FACTS MADE CLEAR.....
Toyota siis sijalla seitsemän....
Jälleen sarjassamme hyödyttömät ja epämääräiset tilastotutkimukset...
Silloinhan tutkimus on hyödytön ja epämääräinen,
kun oma automerkki ei pärjää,vai kuinka?
Ja jos viitsisi edes ao. siten peruteet tutkia läpi niin ei päästäisi sammakoita näppiksestään.
Tutkipa esim. mukana olevien autojen iät, löytyy pienellä vaivannäöllä ao. siteltä...
...
Se niin ole, että tilastotutkimus on hyödytön ja epämääräinen, jos Tojota ei ole ensimmäisenä? =)
Tilasto missä Fiat on kolmannella sijalla,ei tosiaankaan voi pitää paikkaansa!
Kannattaa pitää mielessä Suomen käyttöolosuhteet tuollaisissa tilastoissa..
Taitaa otta pannuun kun Punto on luotettavampi peli kuin oma ylihintaan sinulle huijattu Saksalaispelisi :) Vaihtele vaan rauhassa tukivarsia Passattiisi, siitä VAG tykkää!
Siinäpä oli päivän huumoripläjäys!
Oikein "otta" mahasta kun naurattaa tuollaiset horinat!
Punto...
Luotettavimpien joukkoon kuuluu myös Subaru ja Porsche ja en kyllä muista oliko siellä Fordia ollenkaan !
Kumma jutska, että joka maa saa erilaiset tilastot? Kyseenalaistan vahvasti nämä otannat. Ei silti etteikö Toyota olisi tuolla seitsemännen paikkeilla oikeastikin. Mazda taasen voi olla luotettava koskapa on niin noiden rosvojen suosiossa. -Vai olisko kaikissa samanlaiset avaimet?
Jos olisit lukenut kokonaan tuon reliability indexin perusteet voisit muotoilla asian toisinkin..
"The Reliability index takes into account all factors of a repair, the cost of the parts and the frequency of failures."
Eli vaikka vikoja olisi vähemmän voi listalla olla alempana, jos keskimääräinen korjauskustannus on isompi. Lista ei ole kovin objektiivinen. Automalleja puuttuu jne.
Toisaalta esim. Toyota Carinan indeksi on 48.
Mondeon 59.
Listalta ei valitettavasti löytynyt Avensista, kertoo jotain listan laadukkuudesta.
Listoja on monenlaisia, vertailuna vaikka ADAC. Joka on kyllä huomattavasti luotettavampi ja yksiselitteisempi.
Jospa katsotaan minkä merkkisiä autoja liikkuu 15-20-vuoden ikäisinä ja näitten ajokilometrejä vertaamalla saataisiin luotettavampi tieto kestävimmästä / luotettavimmasta autosta.
Montakohan riisikuppia, foortia, opelia, mazdaa, fiiattia on liikennekelpiosena ryhmässä, jolla on autoiltu 500 000 km ja ikää on enempi, kuin 15 vuotta.
Nämä sensaatiohakuisten moottorilehtien testit on suunnilleen vertailukelpoisia ryhmässä, jossa on testattu autoja, jotka on kestäneet lainmäärittämän kuluttajansuoja takuuajan.
Norjan katsastusviranomaisten taulukko automerkkien keskimääräisestä romutusiästä:
Mercedes-Benz 20,5 vuotta
Volvo 19,8
Saab 18,6
Audi 18,6
Volkswagen 18,4
BMW 18,1
Opel 17,8
Mazda 17,8
Toyota 17,6
Ford 17,6
Nissan 17,2
Honda 17,2
Mitsubishi 16,6
Daihatsu 16,4
Peugeot 16,0
Fiat 16,0
Chrysler 16,0
Renault 15,5
Lada 15,4
Citroen 15,2
Skoda 11,4
Muut keskimäärin 16,8 vuotta.
Nuo sensaatiohakuisten moottorilehtien testit voi asettaa omaan ryhmäänsä ja jättää lukematta.
Niissä testataan lähinnä autoja, jotka on selvinneet käräjoimattä takuuajastaan.
Eikä siihen mitään lehtien tekemää testiä tarvita, kun katsotaan minkälaisia merkkejä liikkuu liikennekelpoisina / 500 000 km ajettuina vielä viidentoista vuoden ikäisinä.
Fiatti kolmantena , ei ikinä.
Kestävyys on eri asia kuin luotettavuus. Luotettavuus kuvaa vikojen esiintymistiheyttä. Joku auto saa vian joka jättää tien päälle, toinen auto eri vian joka ei jätä tien päälle.
Lisäksi hämminkiä tilastoissa aiheuttaa se, että niihin joutuvat myöskin kuljettajan omasta huolimattomuudesta johtuneet pysähdykset kuten esim. bensan loppuminen, jäähdytysnesteen vähyydestä johtuva keittäminen, laturin hiilien loppuminen tms. Tyyppivikoja löytyy kaikista autoista ja tilastoista voit lähinnä nähdä kuinka paljon suuremmalla todennäköisyydellä saat jotain harmia menopeliisi. Tilastoista saa siis suuntaa luotettavuudelle, mutta merkittävää on myös auton kunnollinen huolto.