Usa:
Uusi auto (inkl meltdown savings) Jeep Commander 2007, hinta 19.999 USD = 14600 euroa
Suomi: 64100 eur - tinkivara = reilut 60000
3.0 crd, Jenkeissä ei dieseliä ilmeisesti arvosteta.
Mutta autoverot ja vakuutukset palstalstalta löytyy immeisiä, joiden mielestä halvemmat hyödykkeet eivät ole kuluttajan etu ja, että hyödykkyyn hinnalla ei ole merkitystä ostovoimaan, jos hinta sisältää veroja.
No commanderin hinta Suomessa sisältää muutakin kuin autoveroja, sillä maahantuoja tuskin ihan 15000 euroa tuosta maksaa. Verot päälle, niin kate löytyy suoraan kauppalehden top10 kannattavimmat businekset -listalta.
Uusi auto (inkl meltdown savings) Jeep Commander 2007, hinta 19.999 USD = 14600 euroa
Suomi: 64100 eur - tinkivara = reilut 60000
3.0 crd, Jenkeissä ei dieseliä ilmeisesti arvosteta.
Mutta autoverot ja vakuutukset palstalstalta löytyy immeisiä, joiden mielestä halvemmat hyödykkeet eivät ole kuluttajan etu ja, että hyödykkyyn hinnalla ei ole merkitystä ostovoimaan, jos hinta sisältää veroja.
No commanderin hinta Suomessa sisältää muutakin kuin autoveroja, sillä maahantuoja tuskin ihan 15000 euroa tuosta maksaa. Verot päälle, niin kate löytyy suoraan kauppalehden top10 kannattavimmat businekset -listalta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se tuossa on positivista, että hinta pitää ameriikanrohjot poissa teiltämme.
Joo. Suomalaisen autokaupan kate on varmaan siellä 35 000 euron paikeilla.
Ei ihme, että yksityistuojia ei haluta päästää bisneksiä sotkemaan.
Sama näkyy olevan muissakin autoissa eli perusfarkuissa ja tila-autoissa.
Toisaalta eipä uusien hintoja tarvitse kuin katsoa mobilesta, niin huimat katteet selviää. Vapaa kilpailu söisi autokauppiaiden katteita rotan lailla.