Mikä noin 0-5 vuotias automalli on hankalin myydä käytettynä?
Vaikein myytävä?
- ostaja
52114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Viisi vuotta vanha Renault Megane/Laguna, jossa kilometrejä reilut 150 000. Farkuissa myyntiaika hieman lyhyempi. Sitikat ja pösöt menevät jo paremmin kaupaksi. Yllättävän hyvin kelpaavat tuon ikäiset foordit, jos ne on järkevästi hinnoiteltu. Mutta ensin mainitun merkin kanssa pitää tehdä töitä tosissaan.
Miten näet VW-Group:n autoista Seatin? Tuntuu olevan konsernin musta lammas ja hankala tapaus vaikka onkin autona hieno ja persoonallinen.
Kyllä nuo paljon ajetut ranskalaiset on paha myydä, ne vanhemmat 1,9TD vehkeet joissa on kiertokankia katkeilleet eritoten. Tietysti kun hinnan laittaa tarpeeksi alas niin menee.
Ja Mersun 220 diesel Lucaksen pumpulla on myös paha myytävä.
Mut niinkuin joku jo sanoi, hinta kohdalleen niin menee!
Jep! Itsellä FR-Ibiza -06 jonka vaihto vikojen takia muuhun. On vaikeaa saada edes kohtuu hyvitystä, osa itäsuomen myyjistä ei edes hahmota puhelimitse millainen auto se edes onkaan, niin harvinainen malli sielläpäin. Vaikka sama tekniikka volsussa ja skeidassa niin ne revitään käsistä, seatit ei.
jotka ovat 20 myydyimmän listalla ovat pääsääntöisesti yhtä helppoja tai vaikeita myytäviä, jos hinta on vain oikein asetettu suhteessa ikään, ajettuihin kilometreihin ja kuntoon. Paikkakunnittain tilanne saattaa myös vaihdella kysynnän ja tarjonnan mukaan, siksipä merkkiliikeketjutkin siirtävät välillä käytettyjä autoja eri paikkakunnillekin myyntiin. On myös huomattava, että tällä hetkellä käytettyjen hinnat ovat olleet laskussa jo pitempään, joten yläkantin hintapyynnöt entiseen totuttuun tyyliin johtavat myyntiaikojen selvään pitenemiseen ja ongelmiin monen merkin kohdalla. Merkkiliikkeiden vaihdossa tarjoamien hyvityshintojen ja ulosmyyntihintojen erotus näyttää olevan myös kasvussa. Auton vaihtajalle ja ostajalle se on usein epämiellyttävä yllätys.