Täällä isoon ääneen epäiltiin (minä mukaan lukien) uutisointia käytettyjen autojen kaupan huomattavasta piristymisestä liittyen "ostolakkoon".
Nyt näyttäisi kuitenkin siltä että huolimatta alkuvuoden uusien autojen noin -10% notkahduksesta autoalan kauppa on kuitenkin kasvanut -> uudet ovat kalliimpia ja niitä myyty vähemmän, mutta silti myynnin arvo on melkein 10%... eli käytettyjä on tosiaan täytynyt mennä kaupaksi aika livakkaa tahtia! Ikävä kyllä...
"Tammi-toukokuussa vähittäiskaupan myynti kasvoi 7,5 prosenttia. Autokaupassa myynti oli samalla ajanjaksolla 9,3 prosenttia ja tukkukaupassa 7,6 prosenttia suurempi kuin edellisvuoden vastaavana aikana."
Nyt näyttäisi kuitenkin siltä että huolimatta alkuvuoden uusien autojen noin -10% notkahduksesta autoalan kauppa on kuitenkin kasvanut -> uudet ovat kalliimpia ja niitä myyty vähemmän, mutta silti myynnin arvo on melkein 10%... eli käytettyjä on tosiaan täytynyt mennä kaupaksi aika livakkaa tahtia! Ikävä kyllä...
"Tammi-toukokuussa vähittäiskaupan myynti kasvoi 7,5 prosenttia. Autokaupassa myynti oli samalla ajanjaksolla 9,3 prosenttia ja tukkukaupassa 7,6 prosenttia suurempi kuin edellisvuoden vastaavana aikana."
Vastaukset 3
Vanhimmat
Autoala lobbaa kulisseissa autoveron alennusta. Koska muutoksen jälkeen varsinkin vähän käytettyjen autojen hinnat laskevat, niin autoliikkeillä on kiire päästä niistä eroon.
Näyttää tosiaan siltä, että käytettyjen autojen kauppa on piristynyt ja hyvä niin. Siten poliitikot pystyvät toteuttamaan muutoksen helpommin.
Myös tulevat päästöpohjaiset käyttömaksut laskevat isomoottoristen autojen kysyntää, joten niitä myydään nyt halvalla pois.
kaikki tämä mitä kerroit on sun mutu tuntumaa.
uskokaa nyt,että mitään autoveron poistoa ei tule tämän hallituksen aikana.se on niin iso asia,että se olisi varmasti kirjattu hallitus-ohjelmaan.siellä on kirjattuna asioita jotka ovat vain promillen osia autoveron tuotosta valtiolle joten unohda koko juttu.palataan asiaan 4-vuoden kuluttua kun uusi hallitus valitaan silloin voi jotain tapahtua ei sitä ennen.
Autoveron alennus ja devalvaatio ovat molemmat isoja asioita. Mutta kumpaakaan ei ole koskaan kirjattu hallitusohjelmaan ja kuitenkin hallitukset ovat tehneet molempia.
Autoala lobbaa kulisseissa autoveron alennusta. Tässä linkki AKL:n toimitusjohtajan Pentti Rantalan tiedotteeseen. http://194.157.221.15/portals/akl/postituslista/liitteet/tjtiedote_62007.pdf
Ote tiedotteesta: "AKL on ajanut vahvasti EU-komission ehdotuksen toteuttamista Suomessa, eli siirtymistä vaiheittain hankinnan verotuksesta kokonaan käytön verotukseen hiilidioksidipäästöt huomioiden."
Käytettyjen autojen kauppa on piristynyt. Linkki Autoalan tiedotuskeskuksen sivuille, tiedotteen otsikko on "Käytettyjen myyynti on piristynyt - Uusien kauppa kangertelee"
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/
Autoliikkeiden varastoissa muhii suuret pääomat. Jos autovero poistetaan yhdessä yössä, varastojen arvo pienenee 30%. Poliitikot pelkäävät autoliikkeiden konkursseja ja työpaikkojen menetyksiä, kuten tapahtui 1990 luvun alun lamassa.
Päästöpohjaisesta ajoneuvoveron esityksestä löytyy tietoa edellä mainitusta Pentti Rantalan tiedotteesta. "Esityksen mukaan esimerkiksi 160 grammaa/km päästävän auton vero olisi 102.20 euroa vuodessa ja 300 grammaa/km päästävän auton 344,93 euroa. Veron ala- ja ylärajoiksi ehdotetaan 20 euroa ja 605,90 euroa vuodessa."
Ei tarvitse olla Einstein tekemällä johtopäätösen, että esitys laskee isomoottoristen autojen kysyntää, joten niitä myydään nyt halvalla pois.