Auto Sveitsistä

Hiiu autod on yksi Sveitsistä autoja välittävistä ja Hiiulla puhutaan jopa selvää savoa. http://www.hiiuautod.auto24.ee/detail.php?id=375775&language=EST

Väännetään vielä rautalangasta eli autoa ei rekisteröidä Viroon, eikä siitä niin ollen tule mitään virolaista "pommia". Auto vain ilmoitetaan Viron tullille, jolloin siitä maksetaan mahdolliset EU:iin tuotaessa vaadittavat tullit Viroon.

Sen jälkeen auto on laillisesti EU:ssa ja sen voi viedä verotettavaksi Suomen tulliin. Viron tullin paperit kelpaavat täysin, eikä autosta enää makseta tullia toiseen kertaan. Normaali autovero pitää tietysti maksaa.

Ideana tässä on se, että Virossa käytetyt autot arvostetaan oikeaan hintaan eli käytännössä puoli-ilmaisiksi ja tullikin on sitten sen mukainen. Jos Suomeen tuot, niin Suomen tulli näkee auton loistoyksilönä, josta pitää tulliakin maksaa ankarimman mukaan.


Vinkkinä sitten vielä, että Sveitsistä tuotavista EU:ssa valmistetuista autoista ei tulleja peritä.

konrad vainikainen kirjoitti:

Hiiu autod on yksi Sveitsistä autoja välittävistä ja Hiiulla puhutaan jopa selvää savoa. http://www.hiiuautod.auto24.ee/detail.php?id=375775&language=EST

Väännetään vielä rautalangasta eli autoa ei rekisteröidä Viroon, eikä siitä niin ollen tule mitään virolaista "pommia". Auto vain ilmoitetaan Viron tullille, jolloin siitä maksetaan mahdolliset EU:iin tuotaessa vaadittavat tullit Viroon.

Sen jälkeen auto on laillisesti EU:ssa ja sen voi viedä verotettavaksi Suomen tulliin. Viron tullin paperit kelpaavat täysin, eikä autosta enää makseta tullia toiseen kertaan. Normaali autovero pitää tietysti maksaa.

Ideana tässä on se, että Virossa käytetyt autot arvostetaan oikeaan hintaan eli käytännössä puoli-ilmaisiksi ja tullikin on sitten sen mukainen. Jos Suomeen tuot, niin Suomen tulli näkee auton loistoyksilönä, josta pitää tulliakin maksaa ankarimman mukaan.


Vinkkinä sitten vielä, että Sveitsistä tuotavista EU:ssa valmistetuista autoista ei tulleja peritä.

Lue lisää

Tuollaistahan minä ajattelin ja tarkoitin. Konrdad Vainikainen vain osasi asian täsmällisemmin ilmaista.
Sveitsistä tuontia moni pitää järjettömänä, mutta kuten Konrdad kirjoitti niin Sveitsistä tuontiin löytyy monta keino ja monta hyvää syytä.

Tuota olen aina silloin tällöin täällä ehdotellut että asia todellakin olisi siten kuin Kondrad sanoo: Sveitsistä tuotavista EU:ssa valmistetuista autoista ei tullia peritä.
Tämän ovat tyrmänneet monet autoliikkeet, jotka ammatikseen autoja maahan tuovat. He väittävät sitkeästi että kylläpä tulli peritään koska auto tulee EU:n ulkopuolelta, eivätkä ETA-sun muut sopimukset paina mitään.

Mikähän tuossa asiassa on se varma totuus? En jaksa tullilta udella, koska en ole kiinnostunut auton tuonnista, ja toisekseen asun vakituisesti Virossa joten saan sieltä mitä haluan, jos haluan.

konrad vainikainen kirjoitti:

Hiiu autod on yksi Sveitsistä autoja välittävistä ja Hiiulla puhutaan jopa selvää savoa. http://www.hiiuautod.auto24.ee/detail.php?id=375775&language=EST

Väännetään vielä rautalangasta eli autoa ei rekisteröidä Viroon, eikä siitä niin ollen tule mitään virolaista "pommia". Auto vain ilmoitetaan Viron tullille, jolloin siitä maksetaan mahdolliset EU:iin tuotaessa vaadittavat tullit Viroon.

Sen jälkeen auto on laillisesti EU:ssa ja sen voi viedä verotettavaksi Suomen tulliin. Viron tullin paperit kelpaavat täysin, eikä autosta enää makseta tullia toiseen kertaan. Normaali autovero pitää tietysti maksaa.

Ideana tässä on se, että Virossa käytetyt autot arvostetaan oikeaan hintaan eli käytännössä puoli-ilmaisiksi ja tullikin on sitten sen mukainen. Jos Suomeen tuot, niin Suomen tulli näkee auton loistoyksilönä, josta pitää tulliakin maksaa ankarimman mukaan.


Vinkkinä sitten vielä, että Sveitsistä tuotavista EU:ssa valmistetuista autoista ei tulleja peritä.

Lue lisää

Tohon viimeiseen lauseeseen olisi kiva saada jostain vahvistus. Täytynee itse selvittää eeli jollain ole vahvitavaa tietoa7

V Esso kirjoitti:

Tohon viimeiseen lauseeseen olisi kiva saada jostain vahvistus. Täytynee itse selvittää eeli jollain ole vahvitavaa tietoa7

Itse olen tuonut viimeisen 5 vuoden aikana useammankin Ferrarin maahamme Saksasta ja haaveissa on ollut Ferrarin osto Sveitsistä koska ne ovat siellä halpoja. Mutta soitto tulliin romutti tämänkin haaveen. Auton ostohintaan kuljetuskuluihin lisätään tulli 10 %. Tämän jälkeen saatavasta summasta otetaan alv. 22% Eli tullissa tulee maksettavaa lisää aika paljon ja sitten pääsee vielä maksamaan autoveron ja alvin.

Eli jos vanha Ferrari maksaisi Sveitsissä vaikka 25.000 euroa ja rahti Suomeen olisi käytännössä vain laivan 50 euroa niin kulut heti Suomen tullissa olisivat. 2505 6051 = 8556 euroa! Päälle sitten Suomen autovero alv.
Ihanaa Suomen autoverotus ihanaa!

Ajatus tääkin... kirjoitti:

Tuollaistahan minä ajattelin ja tarkoitin. Konrdad Vainikainen vain osasi asian täsmällisemmin ilmaista.
Sveitsistä tuontia moni pitää järjettömänä, mutta kuten Konrdad kirjoitti niin Sveitsistä tuontiin löytyy monta keino ja monta hyvää syytä.

Tuota olen aina silloin tällöin täällä ehdotellut että asia todellakin olisi siten kuin Kondrad sanoo: Sveitsistä tuotavista EU:ssa valmistetuista autoista ei tullia peritä.
Tämän ovat tyrmänneet monet autoliikkeet, jotka ammatikseen autoja maahan tuovat. He väittävät sitkeästi että kylläpä tulli peritään koska auto tulee EU:n ulkopuolelta, eivätkä ETA-sun muut sopimukset paina mitään.

Mikähän tuossa asiassa on se varma totuus? En jaksa tullilta udella, koska en ole kiinnostunut auton tuonnista, ja toisekseen asun vakituisesti Virossa joten saan sieltä mitä haluan, jos haluan.

Lue lisää

Se isoin kustannus sen tullimaksun lisäksi on kuitenkin se maahantuonnin arvonlisävero,joka peritään auton sveitsiläisen kauppahinnan mukaan.
Virosta voi varmaan tuoda ilman sitä 10 %:n tullia mutta koska autoa ei ole siellä rekisteröity,niin se auto kuitenkin sitten ensimmäisen kerran arvonlisäverotetaan EU:n alueella Suomessa. Tilanne on siten sama kuin uutta autoa toisesta maasta ostettaessa,jolloin myöskin se maahantuonnin arvonlisävero on maksettava.
Ja lisäksi on tietenkin maksettava vielä se ELV autoverosta kuten muista EU-maistakin tuotaessa.