http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Autojen veropäätöksistä ruuhka tullissa/1135228807878?ref=rss
Käytettyjen tuontiautojen veropäätökset ovat ruuhkautuneet tulliin. Päätös tulee yleensä viikossa, mutta nyt se kestää jopa yli kolme kuukautta, ja siksi tuojat ovat joutuneet hakemaan uusia ajolupia.
Heinäkuussa on jo jouduttu jatkamaan muutamia kymmeniä ajolupia, koska päätöksiä ei ole ehditty tehdä ajoissa.
Ruuhkaan on useita syitä tullin verotusosaston johtajan Reijo Virtasen mukaan: "Uuden tietojärjestelmän käyttöönotto ja kesälomat ovat menneet päällekkäin. Myöskään tuontimäärät eivät ole vähentyneet siten kuten aiemmin ennakoitiin."
Tulli määrittää käytettyjen tuontiautojen verotusarvon muiden vastaavien autojen hintojen perusteella. Kesäkuussa se otti käyttöön uuden Mahti-hakujärjestelmän, josta voi tarkistaa hintatietoja. Uuteen järjestelmään siirryttiin, koska korkein hallinto-oikeus vaati, että autoveron perusteena olevat tiedot ja määrittelyssä käytetty menetelmä on kerrottava avoimesti.
Verotuspäätöksiä tehdessään tullipiirit etsivät hintatiedon ensin järjestelmästä. Jos sitä ei löydy, tullipiirit lähettävät kyselyn Hämeenlinnassa toimivalle markkina-arvoryhmälle, joka määrittää verotusarvon kullekin autolle.
Uudessa järjestelmässä on toistaiseksi aikaisempaa vähemmän hintatietoja, joten markkina-arvoryhmälle tulee aiempaa enemmän kyselyjä. eskiviikkona niitä oli jonossa yli 3 600, joista yli 2 500 koski käytettyjä autoja. Viime kesänä jonossa oli enimmillään 3 000 kyselyä.
Markkina-arvoryhmässä on Reijo Virtasen mukaan töissä juuri nyt vain muutama ajoneuvojen verotuspäätösten käsittelijä. Lisää työvoimaa on yritetty hankkia.
Hän arvioi, että jälkikäteen ajateltuna uusi järjestelmä olisikin pitänyt ottaa käyttöön vasta syksyllä, jotta alkuhankaluudet eivät olisi osuneet kesälomakauteen.
Auton tuojalle tullin ruuhka aiheuttaa käytännön ongelmia, sillä jatkolupa on käytävä hakemassa tullin toimipaikasta ja autoon on hankittava uudet maksulliset siirtokilvet.
Tuontiautolle myönnettävä kolmen kuukauden ajolupa edellyttää, että auto on rekisteröintikatsastettava. Jatkolupaa varten on uusittava myös katsastus. Tilannetta helpottaakseen tullihallitus antoi tiistaina tullipiireille luvan tehdä itse jatkolupapäätöksiä 10. elokuuta asti. Normaalisti päätökset tehdään tullihallituksessa.
Ruuhkan uskotaan kestävän alkusyksyyn asti.
Käytettyjen tuontiautojen veropäätökset ovat ruuhkautuneet tulliin. Päätös tulee yleensä viikossa, mutta nyt se kestää jopa yli kolme kuukautta, ja siksi tuojat ovat joutuneet hakemaan uusia ajolupia.
Heinäkuussa on jo jouduttu jatkamaan muutamia kymmeniä ajolupia, koska päätöksiä ei ole ehditty tehdä ajoissa.
Ruuhkaan on useita syitä tullin verotusosaston johtajan Reijo Virtasen mukaan: "Uuden tietojärjestelmän käyttöönotto ja kesälomat ovat menneet päällekkäin. Myöskään tuontimäärät eivät ole vähentyneet siten kuten aiemmin ennakoitiin."
Tulli määrittää käytettyjen tuontiautojen verotusarvon muiden vastaavien autojen hintojen perusteella. Kesäkuussa se otti käyttöön uuden Mahti-hakujärjestelmän, josta voi tarkistaa hintatietoja. Uuteen järjestelmään siirryttiin, koska korkein hallinto-oikeus vaati, että autoveron perusteena olevat tiedot ja määrittelyssä käytetty menetelmä on kerrottava avoimesti.
Verotuspäätöksiä tehdessään tullipiirit etsivät hintatiedon ensin järjestelmästä. Jos sitä ei löydy, tullipiirit lähettävät kyselyn Hämeenlinnassa toimivalle markkina-arvoryhmälle, joka määrittää verotusarvon kullekin autolle.
Uudessa järjestelmässä on toistaiseksi aikaisempaa vähemmän hintatietoja, joten markkina-arvoryhmälle tulee aiempaa enemmän kyselyjä. eskiviikkona niitä oli jonossa yli 3 600, joista yli 2 500 koski käytettyjä autoja. Viime kesänä jonossa oli enimmillään 3 000 kyselyä.
Markkina-arvoryhmässä on Reijo Virtasen mukaan töissä juuri nyt vain muutama ajoneuvojen verotuspäätösten käsittelijä. Lisää työvoimaa on yritetty hankkia.
Hän arvioi, että jälkikäteen ajateltuna uusi järjestelmä olisikin pitänyt ottaa käyttöön vasta syksyllä, jotta alkuhankaluudet eivät olisi osuneet kesälomakauteen.
Auton tuojalle tullin ruuhka aiheuttaa käytännön ongelmia, sillä jatkolupa on käytävä hakemassa tullin toimipaikasta ja autoon on hankittava uudet maksulliset siirtokilvet.
Tuontiautolle myönnettävä kolmen kuukauden ajolupa edellyttää, että auto on rekisteröintikatsastettava. Jatkolupaa varten on uusittava myös katsastus. Tilannetta helpottaakseen tullihallitus antoi tiistaina tullipiireille luvan tehdä itse jatkolupapäätöksiä 10. elokuuta asti. Normaalisti päätökset tehdään tullihallituksessa.
Ruuhkan uskotaan kestävän alkusyksyyn asti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ruuhkaan on useita syitä tullin verotusosaston johtajan Reijo Virtasen mukaan: "Uuden tietojärjestelmän käyttöönotto ja kesälomat ovat menneet päällekkäin. Myöskään tuontimäärät eivät ole vähentyneet siten kuten aiemmin ennakoitiin."
Huomaa viimeinen lause! Tarkoitti varmaan "..kuten Suomen autokauppiaat ennakoivat."
Tulli tyrii pahasti kaiken mihin koskee. Mahtikin on susi jo syntyessään eikä kestä oikeuskierrosta. Lomat ja tietojärjestelmän käyttöönotto samaan aikaan; aloittelijat asialla, kun koko tietojärjestelmäkin myöhästyi pahasti. Toisaalta jossain amatöörienkin on harjoiteltava.
Tullin touhu on kyllä kallista vittuilua. Kohta taas Marko "ei koske meitä" Koski itkee julkisuudessa isoja pahoja tuontiautoilijoita.
Kyllä verotukseen saadaan muutos kun tulli jumitetaan täysin vielä valituskierroksella. Halleluja