Ilmastointilaitteen arvo

kävin tänään hieromassa kaupoja, jos vaihtaisi uuden menopelin ja myyjä sanoi, että hyvistys olisi korkeampi jos olisi ilmastointi! Kuitenkin katselin tuossa noita hintoja ja varusteluja niin esim. autoarvio laskee tuon ilmastoinnin arvoksi 58e vaan, jos se ilmastointi olisi tuossa 10 vuotiaassa autossani ja muutenkaan en huomannut eroja hinnassa, vaikka ei olisi ilmastointia, kun tuolla autotallissa noita käytettyjä vastaavia selailin.

Mitäs olette mieltä onko tuonikäisessä merkitystä juuri mitään tuolla ilmastoinnilla, joka vain käyttäessä lisäisi niitä kuluja?
191578
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

haluaisi Sinun autosi ilman, sillä ei sillä ole mitään arvoa tuon ikäisessä autossa, oli se siinä tai ei. Jos olisi Sinun autossasi ollut, niin sitten olisi huomauttanut jostain muusta arvoa alentavasta.

Myy autosi suoraan, sillä niin taidat saada paremman hinnan.

Sama juttu on automaatin kanssa, jos se on autossa, niin myyjä haikailee manuaalia ja vastaavasti toisinpäin jos kyseistä mallia saa myös automaattina. Väristä ja maalipinnasta puhumattakaan.

Ainakin itselläni oli tuon ikäisen auton ilmastointi jo loppuun käytetty ja autoliike teki siihen ison remontin, kun meni jostain syystä ilmoittamaan myynnin yhteydessä siinä olevan ilmastoinnin. Meidän papereissa luki, että se oli epäkunnossa. Meidän autossa oli manuaali ilmastointi.

Automaattinen ilmastointi on kestänyt huomattavasti paremmin ja ollut myös miellyttävämpi käyttää. Huoltaa sitäkin kyllä pitää...

Äänestä
  • harkita tuota vaihtoehtoa, että myisi itse, mutta ongelmaksi tulee lähinnä se, kun tarvii autoa ja se uusikaan ei ole vältämättä saatavilla samana päivänä, kun vanhasta pääsee eroon.

    Näkemyksenä kyllä myyjä ihan kohtuuhinnan vanhasta tarjosi, mutta 1000e enempi on minun näkemys ja täytyykin käydä nyt muita merkkejä katselemassa niin samalla saa näkemystä tuohon hintaan, onko realistista odottaakaan korkeampaa tarjousta! Toisaalta tärkeämpänä pidän kyllä välirahaa ja siitä vähän puhuttiin, jos saisi varustelun työn kaupanpäälle niin sillon olisin lähes tyytyväinen..

    Äänestä

selvästi auton myyntiä. Jos tarjolla on suunnilleen samanlainen peli ilmastoinnilla tai ilman niin ilmastoitu ostetaan heti ekaksi pois. Ilmastointia kaikki tuntuu haluavan enkä yhtään ihmettele miksi. Kun sen on kerran kokenut niin siitä ei pääse irti. Lisäksi niissä on harvoin vikaa ja kestävät auton iän helposti.

Äänestä
  • Ei ole mitään merkitystä onko autossa ilmastointia vai ei mikäli etsitään halpaa kauppakassia. Käytännössä yli 10 vuotta vanhassa autossa voi nimenomaan laskea pelkkää miinusmerkkiä ilmastoinnin arvoksi koska sille ei sen vikaantuessa auton arvo huomioiden ole kannattavaa tehdä yhtään mitään isompia korjauksia. En tiedä mistä päästäsi keksit tuon että "ilmastointilaitteissa on harvoin vikaa ja kestävät auton iän helposti". Tosiasiassa laitteisto on erittäin kovilla erityisesti Suomessa vaihtelevien ympäristölämpötilojen takia sekä siitä syystä että talvella sille ei ole suoranaista käyttöä (tiivisteet kuivuvat). Kylmäaine karkaa ajastaan pois, sille ei voi mitään (joutuu varmasti lisäilemää auton ikänä useampaankin kertaan) mutta ei se elektroniikka ja muu mekaniikka noissa laitteissa sen kestävämpää ole kuin mikään muukaan osa nykyautoissa.

    Äänestä

  • Mulkku mies kirjoitti:

    Ei ole mitään merkitystä onko autossa ilmastointia vai ei mikäli etsitään halpaa kauppakassia. Käytännössä yli 10 vuotta vanhassa autossa voi nimenomaan laskea pelkkää miinusmerkkiä ilmastoinnin arvoksi koska sille ei sen vikaantuessa auton arvo huomioiden ole kannattavaa tehdä yhtään mitään isompia korjauksia. En tiedä mistä päästäsi keksit tuon että "ilmastointilaitteissa on harvoin vikaa ja kestävät auton iän helposti". Tosiasiassa laitteisto on erittäin kovilla erityisesti Suomessa vaihtelevien ympäristölämpötilojen takia sekä siitä syystä että talvella sille ei ole suoranaista käyttöä (tiivisteet kuivuvat). Kylmäaine karkaa ajastaan pois, sille ei voi mitään (joutuu varmasti lisäilemää auton ikänä useampaankin kertaan) mutta ei se elektroniikka ja muu mekaniikka noissa laitteissa sen kestävämpää ole kuin mikään muukaan osa nykyautoissa.

    Kukaan täisipäinen ei enään osta 2000-luvulla valmisttetua autoa ilman ilmastointia. Sehän jäisi käteen!

    Äänestä

  • lannottaa kirjoitti:

    Kukaan täisipäinen ei enään osta 2000-luvulla valmisttetua autoa ilman ilmastointia. Sehän jäisi käteen!

    Kyse oli 10 vuotta vanhasta autosta, ei siis 2000-luvun autosta..

    Äänestä

  • Mulkku mies kirjoitti:

    Ei ole mitään merkitystä onko autossa ilmastointia vai ei mikäli etsitään halpaa kauppakassia. Käytännössä yli 10 vuotta vanhassa autossa voi nimenomaan laskea pelkkää miinusmerkkiä ilmastoinnin arvoksi koska sille ei sen vikaantuessa auton arvo huomioiden ole kannattavaa tehdä yhtään mitään isompia korjauksia. En tiedä mistä päästäsi keksit tuon että "ilmastointilaitteissa on harvoin vikaa ja kestävät auton iän helposti". Tosiasiassa laitteisto on erittäin kovilla erityisesti Suomessa vaihtelevien ympäristölämpötilojen takia sekä siitä syystä että talvella sille ei ole suoranaista käyttöä (tiivisteet kuivuvat). Kylmäaine karkaa ajastaan pois, sille ei voi mitään (joutuu varmasti lisäilemää auton ikänä useampaankin kertaan) mutta ei se elektroniikka ja muu mekaniikka noissa laitteissa sen kestävämpää ole kuin mikään muukaan osa nykyautoissa.

    koko auton ikää. Ensinnäkin sitä on huollettava. Aineet karkaa "luonnollisesti" suomessa jonkin verran. Joissakin on sallittua suuretkin prosentit per/vuosi. Pahimmat kennot hajoaa jo puolessatoista vuodessa!!!
    Ym. Ym...
    Vanhassa autossa minulle tuo ominaisuus ei ole todellakaan positiivinen peruste! Ellei ole takuuta juuri ilmastoinnille(kin).

    Äänestä

  • Mulkku mies kirjoitti:

    Ei ole mitään merkitystä onko autossa ilmastointia vai ei mikäli etsitään halpaa kauppakassia. Käytännössä yli 10 vuotta vanhassa autossa voi nimenomaan laskea pelkkää miinusmerkkiä ilmastoinnin arvoksi koska sille ei sen vikaantuessa auton arvo huomioiden ole kannattavaa tehdä yhtään mitään isompia korjauksia. En tiedä mistä päästäsi keksit tuon että "ilmastointilaitteissa on harvoin vikaa ja kestävät auton iän helposti". Tosiasiassa laitteisto on erittäin kovilla erityisesti Suomessa vaihtelevien ympäristölämpötilojen takia sekä siitä syystä että talvella sille ei ole suoranaista käyttöä (tiivisteet kuivuvat). Kylmäaine karkaa ajastaan pois, sille ei voi mitään (joutuu varmasti lisäilemää auton ikänä useampaankin kertaan) mutta ei se elektroniikka ja muu mekaniikka noissa laitteissa sen kestävämpää ole kuin mikään muukaan osa nykyautoissa.

    vuodesta lähtien olen niiden kanssa touhunnut. Ihme käsityksiä ihmisillä ilmastoinnista. Joskus tuntuu siltä on joko kateellisten jauhamista tai eivät ole koskaan kokeneet ilmastointia, siis tietämättömyyttä. Ai niin, ja onhan sitä ennenkin ajettu ilman ilmastointilaitetta (ja kärsitty kuumuudesta, hikoiltu, ajettu väsyneenä riskeeraten toistenkin liikenteessäolevien henget kanssamatkustajista puhumattakaan). Voisi kai sitä sitten siirtyä hevoskärryihin ja kynttilänvaloon. Toisaalta voihan jokainen haluava niin tehdä.

    Tiivisteiden kuivuminen nauratti kovin, en ole tuota juttua ennen kuullutkaan. Todellisuudessa talvella saa huurut pois ikkunoista hetkessä ja sisätilatkin pysyvät kuivempina.

    Ainoa pienempi ongelma on löytää ammattitaitoinen korjaaja silloin harvoin kun niihin korjauksia tarvitsee tehdä.

    Äänestä

  • ilmastointi kirjoitti:

    koko auton ikää. Ensinnäkin sitä on huollettava. Aineet karkaa "luonnollisesti" suomessa jonkin verran. Joissakin on sallittua suuretkin prosentit per/vuosi. Pahimmat kennot hajoaa jo puolessatoista vuodessa!!!
    Ym. Ym...
    Vanhassa autossa minulle tuo ominaisuus ei ole todellakaan positiivinen peruste! Ellei ole takuuta juuri ilmastoinnille(kin).

    Onko sinulla jonkinlainen kammo ilmastointilaitteisiin? Jos saat sen samalla hinnalla autoosi, niin mitä se haittaa jos se rikkoutuu, jos ei halua korjata. Ei auton toiminta siitä häiriinny jos ilmastointi rikkoontuu.
    eli korjauskustannuksia on turha syyttää siitä että ei ota ilmastoitua autoa. Kyseessä on ennakkoluulo.

    Äänestä

Kyllähän nykyään ilmastoitu auto menee paremmin kaupaksi. Uusissa/uudehkoissa se kun on jo pienissäkin autoissa melkeinpä aina vakiona.

10-vuotiaassa se on vähän siinä ja siinä, riippuu toki auton hintaluokasta. Tuossa iässä kyllä mielestäni on miltei parempi, jos ilmastointia ei ole, laite kun ei ole sieltä halvimmasta päästä korjata ja etenkin huoltamattomana korjaustarvetta ilmenee.

Äänestä
  • en huoli autoa, jossa on ilmastointilaite.
    Tämänvuotisia hellepäiviä on ollut kaksi ja ne kolme keskimääräistä jäljelläolevaa enää tuskin tälle vuodelle tulevat.
    Laskepa hinta päivää kohti huomioiden kokovuotinen polttoaineen kulutuksen nousu, laitteen huolto- ja korjauskulut. Se kun ei pysy kunnossa yhtään sen paremmin kuin mikään muukaan laite. Ja tietenkin hankintahinta.
    Kerro sitten meillekin, paljonko tuli lisähintaa hellepäivää kohti.
    Kiitos jo etukäteen!

    Äänestä

  • M Asentaja 2 kirjoitti:

    en huoli autoa, jossa on ilmastointilaite.
    Tämänvuotisia hellepäiviä on ollut kaksi ja ne kolme keskimääräistä jäljelläolevaa enää tuskin tälle vuodelle tulevat.
    Laskepa hinta päivää kohti huomioiden kokovuotinen polttoaineen kulutuksen nousu, laitteen huolto- ja korjauskulut. Se kun ei pysy kunnossa yhtään sen paremmin kuin mikään muukaan laite. Ja tietenkin hankintahinta.
    Kerro sitten meillekin, paljonko tuli lisähintaa hellepäivää kohti.
    Kiitos jo etukäteen!

    No nyt löytyi taas yksi, joka ei ole ajanut ilmastoidulla autolla pidempään.

    Autossani on automaattinen ilmastointi, ja se on käytännössä päällä huhtikuulta marraskuulle. Autossa on aina se miellyttävä 20-22 astetta, oli ulkopuolella sitten kylmää tai kuumaa. Sateella pysyvät ikkunatkin aina huuruttomina.

    Nykyinen autoni on menossa vaihtoon, eikä tulisi kuuloonkaan, että vielä ostaisin seuraavan ilman ilmastointia. Automaattista tietenkin.

    Lisäksi seuraavassakin tulee olla sadetunnistin ja vakionopeuden säädin.

    Äänestä

  • yksi joka kirjoitti:

    No nyt löytyi taas yksi, joka ei ole ajanut ilmastoidulla autolla pidempään.

    Autossani on automaattinen ilmastointi, ja se on käytännössä päällä huhtikuulta marraskuulle. Autossa on aina se miellyttävä 20-22 astetta, oli ulkopuolella sitten kylmää tai kuumaa. Sateella pysyvät ikkunatkin aina huuruttomina.

    Nykyinen autoni on menossa vaihtoon, eikä tulisi kuuloonkaan, että vielä ostaisin seuraavan ilman ilmastointia. Automaattista tietenkin.

    Lisäksi seuraavassakin tulee olla sadetunnistin ja vakionopeuden säädin.

    Kysymys koski 10 vuotta vanhaa autoa, joten mene toiselle palstalle elvistelemään..

    Äänestä

  • toinen joka kirjoitti:

    Kysymys koski 10 vuotta vanhaa autoa, joten mene toiselle palstalle elvistelemään..

    Ilmastointilaitteesta ei kyllä ole haittaakaan. ja ainakin minun autossani saa automaatti-ilmastoinnin kytkettyä pois päältä, eli käytän vain kun tarve vaatii.
    ja jos se tuollaisessa vanhassa autossa rikkoontuu, niin so what? Se on sitten sama kuin ajelisi autolla jossa ei ole ilmastointia.
    Kyllä minä valkkaisin mieluummin sen ilmastoidun auton. Itseasiassa en ilmastoimatonta enää ota minäkään. Ja vaikka ei olisikaan hellepäivä niin autossa tulee silti kuuma, kyllä ilmastointi on ollu tarpeellinen kymmeninä päivinä tänäkesänä! Se joka muuta väittää ei ole tottunut ajamaan ilmastoidulla autolla.

    Äänestä

  • yksi joka kirjoitti:

    No nyt löytyi taas yksi, joka ei ole ajanut ilmastoidulla autolla pidempään.

    Autossani on automaattinen ilmastointi, ja se on käytännössä päällä huhtikuulta marraskuulle. Autossa on aina se miellyttävä 20-22 astetta, oli ulkopuolella sitten kylmää tai kuumaa. Sateella pysyvät ikkunatkin aina huuruttomina.

    Nykyinen autoni on menossa vaihtoon, eikä tulisi kuuloonkaan, että vielä ostaisin seuraavan ilman ilmastointia. Automaattista tietenkin.

    Lisäksi seuraavassakin tulee olla sadetunnistin ja vakionopeuden säädin.

    kevään, kesän ja pitkälle syksynkin ajan sitä meille ...aahh, niin rakasta peltikoppia, ett kyll hiki tulee, jollei autoaan jäähdytä

    Äänestä

  • liki koko kirjoitti:

    kevään, kesän ja pitkälle syksynkin ajan sitä meille ...aahh, niin rakasta peltikoppia, ett kyll hiki tulee, jollei autoaan jäähdytä

    jos tulee hiki, niin eipähän tarvi deodoranttia, ku hiki hoitaa hajuhommat... ;-)

    Äänestä

Miksi juuri sinun autostasi ei voida hyvittää mitään järkevää hintaa:

- väärä väri: nykyään tämä valkoinen, keltainen, punainen, vihreä tai tummansininen ei ole oikein muotia tai tuo musta ei ole oikein kysytty väri tässä kokoluokassa ja noita harmaita on niin paljon ...minun makuuni tämä on kyllä tyylikäs väri, mutta kun...
- väärä vaihteisto: ihmiset haluavat tämän luokan autot nykyisin automaattivaihteisina / automaatti arvelluttaa enemmistöä / robottvaihteisto kyllä vähän karsii ostajia ...sehän on mitä miellyttävin vaihteisto, mutta...
- väärät varusteet: ilmastointi pitäisi kyllä ehdottomasti olla, enemmistö ei tykkää nahkaistuimista, monet pelkäävät, että kattoluukku alkaa vanhemmiten vuotaa ...itse kyllä arvostan kattoluukkua enemmän kuin ilmastointia, mutta...
- väärä korimalli: tämä viisiovinen ei oikein tahdo mennä kaupaksi, mutta tätä sedania pidetään vähän pappamallisena ...itse kyllä olen sitä mieltä, että se on tyylikäs, mutta...
- väärä vuosimalli: tämä on juuri näitä alkupään malleja, joissa on ollut lastentauteja tai sitten tämä on sitä välisarjan mallia, joka ei oikein kenellekään kelpaa, mutta kun tämä on sitä loppupään mallistoa ja se uusi mallikin tuli samana syksynä markkinoille ..itse pidän tätä bvanhaa jopa parempana, mutta...
- väärä moottori: tämä 1,4-litrainen moottori ei olikein ole suosiossa, tämä olisi ihan eri juttu, jos olisi se kahden litran kone, joka vie kyllä bensaa siihen malliin, ettei se oikein tahdo löytää ostajaa, vaikka mukava moottorihan se on...

Ja sitten, kun menet katsomaan niitä myynnissä olevia vaihdokkeja siellä liikkeessä, niin mikään hintaa alentava tekijä ei vaikutakaan enää mitään.

Äänestä

satasen verran voisi hyvittää, jos ilmastointi on uudessa maksanut lisävarusteena 1000-2000 eur. Ei ne liikkeet hyvitä lisävarusteista juuri paskan vertaa, se on nähty. Aluvanteetkin menis ilmaiseksi, ne kannattaa ottaa pois ja vaihtaa orkkis-peltivanteet tilalle ennen vaihtohommaa.

Äänestä
  • kun alat myydä autoasi yksityiselle, kysytään välittömästä onko ilmastointia? Aluja, kaksia renkaita jne. Kyllä liikkeetkin hyvittää noista varusteista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


käytetyssä? kirjoitti:

kävin tänään hieromassa kaupoja, jos vaihtaisi uuden menopelin ja myyjä sanoi, että hyvistys olisi korkeampi jos olisi ilmastointi! Kuitenkin katselin tuossa noita hintoja ja varusteluja niin esim. autoarvio laskee tuon ilmastoinnin arvoksi 58e vaan, jos se ilmastointi olisi tuossa 10 vuotiaassa autossani ja muutenkaan en huomannut eroja hinnassa, vaikka ei olisi ilmastointia, kun tuolla autotallissa noita käytettyjä vastaavia selailin.

Mitäs olette mieltä onko tuonikäisessä merkitystä juuri mitään tuolla ilmastoinnilla, joka vain käyttäessä lisäisi niitä kuluja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu