Kyseessä bemarin tuonti joko Virosta tai Saksasta, malli 02-03, joku 325-330, diesel, ilmoitetut km 150-200 tkm. Asiaa tuntevat, mikä näissä laukeaa ekana ja kauanko tuollaisella pirssillä normaaliajossa (n. 25000 km/v) ajelee vielä?
Asiallisia vastauksia, kiitos.
Asiallisia vastauksia, kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei bmw laekea mikään jos säällöllisesti holtaa, koska bmw:t on suunniteltu hyvin joten kone kestää ajaa kepeästi yli 400.000 ennen kun rupeaa olemaan tarvetta koneremontille.
Toihan on periaatteessa sama kone. 330d on tehoja enemmän. Jos löytyy kaksi saman tasoissa peliä, niin voisin n. 500-800€ maksaa enemmän tosta isommasta koneesta. Muuten oletko huomannut että vaikka 330d ja 530d hintaero on aika pieni ton ikäisissä autoissa Saksassa. Itse päädyin 525dtA v.2002 kun löytyi aivan huippuyksilö. Satuin olemaan Saksassa kun auto ilmeistyi myyntiin ja mulla oli vahti päällä mobilessa. Itse hain sekä 300-sarjaa että 500-sarjaa.
Jos mahdollista voit pyytää siihen paikallisen autotohtorin arvion, ei maksa paljoa. Varmasti helpompi myös jälleen myydä kun on paperit yms. kunnossa.
Itse kone kestää, mutta turbo hajoaa aika pian ellei vaihdettu. Toinen "halpa" vika on steptronic, joka hajoaa ennemmin tai myöhemmin. Tossa 2.9l dieselissä on paljon muitakin vikoja. Voihan olla, että löydät yksilön josta viat on jo korjattu kertaalleen tai muuten parempi yksilö. 300-sarjasta ei muuten tietoa, mutta jos se on yhtä hyvä kuin 500-sarja niin välttäisin ostamasta. 500-sarjassa (e39) kun on epätavallisen paljon vikoja alustassa ja sähkölaitteissa.