Hei te ihmiset, jotka omaatte tietoutta autoista!
Ostin käytetyn Fiat Unon -v95. Ensimmäiset muutaman päivää auto toimi moitteettomasti ja starttauksesta ei kuulunut mitään ylimääräisiä ääniä. Yhtäkkiä kuitenkin autoni alkoi "huutaa leipää" käynnistyksen yhteydessä. Ääni on kimeä ja vinkuva uikutus. Korviin sattuu, ja myös sydämeen, onko auto tuhoontuomittu? Tähän mennessä on se kuitenkin joka kerta käynnistynyt. Auttakaa epätoivoista, mistä kyseinen huuto voi johtua?
Ostin käytetyn Fiat Unon -v95. Ensimmäiset muutaman päivää auto toimi moitteettomasti ja starttauksesta ei kuulunut mitään ylimääräisiä ääniä. Yhtäkkiä kuitenkin autoni alkoi "huutaa leipää" käynnistyksen yhteydessä. Ääni on kimeä ja vinkuva uikutus. Korviin sattuu, ja myös sydämeen, onko auto tuhoontuomittu? Tähän mennessä on se kuitenkin joka kerta käynnistynyt. Auttakaa epätoivoista, mistä kyseinen huuto voi johtua?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hammaspyörät eivät pyöri toisiaan vasten,niinkuin pitäisi. Startti pyörii nopeammilla kierroksilla,kun sen ei tarvi pyörittää moottorin vauhtipyörää. Ilmeisesti bendix-laite ei työnnä aina startin ratasta vauhtipyörää vasten,jota pyörittämällä autosi käynnistyy :)
varmaan bensaa ja omaa huonouttaan.
Kovaa ajoa vaan. En ymmärrä vauhtipyöristä tai benixeistä mitään, mutta uusi Volvo V40 vinkuu aina pakkasella käynnistettäessä kuin henkeä vietäis. Ääni kestää muutaman sekunnin, mutta loppuu sitten.
Jos ostit sen liikkeestä niin sinne takaisin ja myyjän juttusille jossei ostopäivästä ole kuin muutama päivä.
Eipä näyttänyt vielä kauhean hyviä vastauksia tulleen, yhtä lukuunottamatta. eli tuleeko tuo meteli vain virta-avainta käännettäessä vai jatkuuko se mahdollisesti vielä hetken sen jälkeen?
Jos ulina tulee vain startatessa on startin solenoidi vetelemässä viimeisiään. Siis sellainen vehje, joka työntää starttimoottorin hampaat kohdalleen ja näin startti alkaa pyörittämään moottoria. Kun tuo solenoidi ei toimi, rattaat pyörivät tyhjää, osuen kuitenkin hiukan toisiinsa. Tästä syntyy korvia raastava ääni ja viimeistään muutaman kuukauden kuluttua auto ei enää starttaa. Tässä tapauksessa vaihdetaan yleensä koko starttimoottori, kun solenoidin vaihto ja hinta menevät senverran korkealle.
Jos ulina taas jatkuu vielä käynnistyksen jälkeen, on laturinhihna luultavasti viimeisillään ja luistaa, kunnes lämpiää riittävästi. Taas viimeistään kuukauden-kahden jälkeen tuo hihna napsahtaa poikki ja laturin merkkivalo syttyy kojetaulussa. Siinä vaiheessa sinulla on parikymmentä kilometriä aikaa ajaa lähimmälle huoltamolle, ennenkuin autosta loppuu "sähkö". Valot himmenee ja lopulta auto sammuu. Hihnan saat kyllä vaihdettua itsekin, eikä se ole turhan kallis. Yleensä ne vaihdetaan viimeistään silloin, kun auto huutaa yhtä soittoa kymmenien kilometrien ajan... ;-)