hei kertokaa

Kaverilla oli muutaman kuukauden vivaro. (mittarissa 30.000)Joka viikko sen sai viedä korjaamolle.Vaihtoi Fiat Dukatoon ja tyytyväinen on ollut.

Vivaro , Primastar ja Traffic on yhtä ja samaa rellu laatua elikkäs pienempiin ja suurempiin ongelmiin täytyy varautua. tiistai päivän yksilö voi olla suht huoleton kulkija, mutta maanantai laivat voi olla korjaamolla vakiajalla viriteltävänä.

Mul ois hyvä myytävänä.Viikon hitsaa niin rupee,olee pellit kunnossa.
Sit moottori pitääs vaihtaa,savuuttaa niin julmetusti ja laatikko huutaa tai peräkin vinkua.Et silee hintaa 3000e Malli 407-68

Trafic/Vivaro on ihan mukava auto ajaa,mutta kyllä yllättävän paljon vikoja paljastuu 30000-50000km:n kohdalla.Olen lähinnä seurannut velipojan autoa.Tosin saman miehen Transporteri oli pajalla tiuhaan.Kuitenkin autojen huolto ja käyttö jopa huolellista.Kuulin Saksassa asuvalta kaverilta että keväästä -06 lähien laatua parannettu,oli ilmeisesti tehty markkinatutkimusta ja joitakin alihankkijoita vaihdettu
Pakettiauton hankinnasta puhuen ostin toista vuotta sitten käytetyn Ducaton 2.0 vm 2004.Siitä ei ostos paljon parane,hinta oli halpa ja auto toistaiseksia pelittänyt hyvin.Kyllä muuten uudessa volkkarissa ja mersuissa on ryökälemäiset hinnat

Itse olen ajanut omistamallani Vivaro 1,9 CDTI:llä 2004 toukokuusta tähän päivään. Alapallonivelet on kerran vaihdettu huoltojen lisäksi ja nyt on mittarissa yli 110000 km. Alkuvuodesta tulee vaihto eteen ja tietenkin Vivaroon tai sisar malleihin, riippuen tarjouksesta, että niin paska se Vivaro on.

pisti merkille noista otsikoista esim vivaro savuttaa ,abs valopalaa laturi temppuilee ???

saattaa olla, mutta vain murto-osa vitoon tai transporteriin verrattuna.Mukavuus omaa luokkaa varsinkin uusitussa mallissa.