ransitin kytkin

lähdössä. kytkin lienee rempan tarpeessa. onkohan osasatsi kallis..paineasetelma,levy,ym. Saapiko ite nätisti laitettua.onko vietävä pajalle. Jo siellä olleet kertokaa...
61218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

En tekisi mitään ennen kuin alkaa luistaa.Tyhjällä autolla se usein nytkyttää,ajapas välillä kuormattuna ja kärryn kanssa,saa turhautunut kytkin mäkilähdöissä lämmetä riittävästi ja konstailu loppuu.

Äänestä

pitää nostaa kytkin reippaasti juoheasti mutta nopeasti niin ei sit ravista, kytkin on kyllä kunnossa jos se ei luista tai kuulu rahinoita.
Varsinkin jos yrität lähteä liikkeelle luistattamalla hampaat irtoaa.

Äänestä
  • anna nelosella tai vitosella kenkää paikalla raskaasti 4 sekuntia kuin lähtisit liikkeelle.poistuu

    Äänestä

  • härski h kirjoitti:

    anna nelosella tai vitosella kenkää paikalla raskaasti 4 sekuntia kuin lähtisit liikkeelle.poistuu

    eikä poistunut.Se on joku suunnitteluvika voimalinjan tuennassa,riittävä kuorma vaimentaa ja kardaani on silloin suorassa joten ei tule kulmanopeusmuutoksia.
    Muutenhan se on kuin märkä koira ravistaisi turkkiaan.

    Äänestä

  • saakka, kirjoitti:

    eikä poistunut.Se on joku suunnitteluvika voimalinjan tuennassa,riittävä kuorma vaimentaa ja kardaani on silloin suorassa joten ei tule kulmanopeusmuutoksia.
    Muutenhan se on kuin märkä koira ravistaisi turkkiaan.

    todellakin tuntuu. Mutta jos se tuntuu olevan ransuissa yleisempi "ominaisuus" en taida ennen luistoa huolehtia kytkimestä. Hiukan luistattamallahan se lähtee nätisti, mutta tuskin on kovin kaukokatseista puuhaa se. Kiitoksia ransiitti-miehille vastauksista. Ajan jatkossa lastilla ja ripeästi ja jouheasti kytkintä nostaen heh heh..en taida noihin mäkilähtökuumentamisiin mennä..

    Äänestä

  • tältä se kirjoitti:

    todellakin tuntuu. Mutta jos se tuntuu olevan ransuissa yleisempi "ominaisuus" en taida ennen luistoa huolehtia kytkimestä. Hiukan luistattamallahan se lähtee nätisti, mutta tuskin on kovin kaukokatseista puuhaa se. Kiitoksia ransiitti-miehille vastauksista. Ajan jatkossa lastilla ja ripeästi ja jouheasti kytkintä nostaen heh heh..en taida noihin mäkilähtökuumentamisiin mennä..

    Olen samaa mieltä veikkosten kanssa että se on ominaisuus ei vika. 240 Volvot tekivät samaa eikä niissäkään maailman huonon kytkinasetelma ollut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ravisteleepi kirjoitti:

lähdössä. kytkin lienee rempan tarpeessa. onkohan osasatsi kallis..paineasetelma,levy,ym. Saapiko ite nätisti laitettua.onko vietävä pajalle. Jo siellä olleet kertokaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu