Starset VT1700 traileri, jarruilla ja telipyörillä. Eilisiltana kotiinpäin ajellessa kuumeni ensin vasemman puolen etummainen pyörä ja vähän myöhemin huomasin sen vipattavan. Samantien lähimmän huoltoaseman pihaan tilannetta tutkimaan. Hiljaa ajaessa ja auton ikkuna auki kuului karmeaa kolinaa ja pauketta siitä pyörästä. Onneksi sain trailerin veneineen lähellä asuvien tuttavien pihaan.
Kysymyksiä:
* Mikä on laakerin tyyppi?
* Pitääkö tietää akseliston malli ja valmistaja osatakseen ostaa oikeanlaisen laakerin?
* Mistä edullisesti uusi laadukas laakeri?
* Mitä muuta on mennyt rikki, kuin vain laakeri?
* Tarviiko vaihtohommassa erikoistyökaluja?
Kysymyksiä:
* Mikä on laakerin tyyppi?
* Pitääkö tietää akseliston malli ja valmistaja osatakseen ostaa oikeanlaisen laakerin?
* Mistä edullisesti uusi laadukas laakeri?
* Mitä muuta on mennyt rikki, kuin vain laakeri?
* Tarviiko vaihtohommassa erikoistyökaluja?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nyt aluksi viestisi uudelleen: Vasemman puolen etummainen pyörän laakeri kuumeni ja vähän....Sinun kirjoittamaasi lukiessa odotin, että: ...ja vähän myöhemmin jokin toinenkin pyörä.. Navan rakenteesta riippuen tarvitset hylsy/ lenkkiavaimia, ulosvetäjän laakerin sisemmän sisäkehän poistamista varten? Purat pyörän navan, siten, kuin sen vain saa purettua.Sitten, ota laakeri irti ja katso tyyppinumerot. Jos ei olen, niin laakerin kanssa laakerikauppaan. Ja jos muu ei auta, niin sitten laakerin mitoilla ja rakenteella/ muodolla pärjää kaupassa. Tunnettuja laakerimerkkejä ovat SKF, FAG, Timken,mm. Katso puh.luettelon keltaisilta sivuilta kaupat. Mutta jos laakerin ulkokehät ovat osa kiinteää naparakennetta, niin varaosa/ tarvikekauppaan. Napa voi olla jokin yleinen ao. akselistoissa käytetty. Uutta laakeria asennettaessa kiinnitä huomiota oikeaan kiristystiukkuuteen ja riittävään voiteluun. Ei ole pahaksi avata myös muiden pyörien napoja ja tarkistaa tiukkuus/ voitelu! Laakerien tulee pyöriä kitkatta ja ilman välystä!
Ota napa irti, se lähtee todennäköisesti ottamalla laakerin suojakuppi pois ja sisältä löytyvän mutterin avaamalla. Mutteri voi olla lukittu sokalla tai sen etureuna on lyöty akselissa olevaan uraan. Pyörän navasta lyöt laakerit ulos niin näet laakerin ulkokehältä tyypin. Motonetti lienee hinnoiltaan sopiva. Navan sisäkehältä on todennäköisesti mennyt rikki stefa-tiiviste, uusi se joka tapaukasessa, pyörännavassa olevat jarruhihnat kannattaa tarkistaa. Et tarvitse ihmeellisiä työkaluja, sovivan iso hylsyavain, lyöntikalut mm tarvitaan.