Varmasti monen tiedossa, mutta syyskuun 20 eteenpäin ei sitten enää tuontikatsastusta. Kannattaa lisätä valituksiin vaatimus aiemmin maksetuista tai täydentää aikaisempia valituksia.
http://curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/form.pl?lang=FI&Submit=Rechercher$docrequire=alldocs&numaff=C-297/05&datefs=&datefe=&nomusuel=&domaine=&mots=&resmax=100
http://curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/form.pl?lang=FI&Submit=Rechercher$docrequire=alldocs&numaff=C-297/05&datefs=&datefe=&nomusuel=&domaine=&mots=&resmax=100
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oikea kehityssuunta kohti toimivia sisämarkkinoita. Mitäs meni suomi hollannin keissin väliin. Ilman väiin menoa _tätäkin_ selvää asiaa olisi voitu viivytellä kansalaisten tappioksi.
Suomi ei tule noudattamaan tätäkään.Ei ennen kuin joku alkaa käydä asiasta oikeutta. Taas viivästyy tämäkin helpotus muutamalla vuodella.On se kiva kun meillä on tämä demokratia.
Viestisi oli lyhyt mutta asiaa täynnä.
Tällä kertaa Marko ei pääse lausumaan "ei koske meitä":
1) La République de Finlande est admise à intervenir dans l'affaire C-297/05 à l'appui des conclusions de la "
Siellähän se _koskee_ Suomeakin, vaikka suomen tulli ja vm eivät olekaan liittyneet Eu:iin.
Kuka ne sivuvilkut ja vastaavuustodistukset sitten jatkossa syynää?
Tuo sivuvilkkujen syynääminen on ollut laitonta koko ajan. EU kyllästyi lopulta mm. suomalaisten viranomaisten laittomaan toimintaan ja antoi siitä yksinkertaiset ohjeet yksinkertaiselle virkamiehelle.
http://ec.europa.eu/enterprise/regulation/goods/car_reg istration/docs/sec_2007_169_fi.pdf
Niiden toimeenpano kesti Suomessa mielestäni luvattoman kauan. Aiheesta on tulossa vielä erillinen opaskirjanen tämän vuoden kuluessa. Kannattaa kysellä, kun tuo autoa.
Jos yhden vastaavuustodistuksen tarkastaminen maksaa 200 euroa niin ei muutakuin jonoon. Tarkastan kyllä virkatöiden ulkopuolella.