Tehdäänpä pieni vertailu...
Peugeot 206 CC 1,6:
-hinta Saksassa alk. 18.170€
-hinta Suomessa alk. 25.700€
Ford Mondeo 1,8 Ambiente:
-hinta Saksassa alk. 20.125€
-hinta Suomessa 25.750€
Ford Streetka:
-hinta Saksassa alk. 16.990€
-hinta Suomessa alk. 29.900€ !!!
Suomen Ford ei selvästikään halua tavallisten suomalaisten palkansaajien ostavan Streetka-mallia, siitä pitää riistohinnoittelu huolen. Sääli, olisi itseänikin kiinnostanut moinen kirppu kohtuullisemmalla hinnalla... :(
Turha on muuten ainakaan Ford-kauppiaiden itkeä, ettei uusien autojen myynti Suomessa kannata!
Peugeot 206 CC 1,6:
-hinta Saksassa alk. 18.170€
-hinta Suomessa alk. 25.700€
Ford Mondeo 1,8 Ambiente:
-hinta Saksassa alk. 20.125€
-hinta Suomessa 25.750€
Ford Streetka:
-hinta Saksassa alk. 16.990€
-hinta Suomessa alk. 29.900€ !!!
Suomen Ford ei selvästikään halua tavallisten suomalaisten palkansaajien ostavan Streetka-mallia, siitä pitää riistohinnoittelu huolen. Sääli, olisi itseänikin kiinnostanut moinen kirppu kohtuullisemmalla hinnalla... :(
Turha on muuten ainakaan Ford-kauppiaiden itkeä, ettei uusien autojen myynti Suomessa kannata!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Alle joku uusi kirppu eli Ka? Ei kiitos! En maksais edes saksanmaan hintaa moisesta. Yleensä vähävaraisen on pöljintä laittaa vähät rahat upouuteen pikkukotiskoon ja kyllästyä sen ahtauteen ja epämukavuuteen nopeasti, ja taas vaihtaa isompaan. Kiere on valmis.
Ostakaa kerralla p..le iso laatumerkki käytettynä, hiukka eri luokan mukavuus!
StreetKa vai "iso käytetty laatumerkki"? Kyseisen pikku-Fordin ostajakandidaatti etsinee itselleen hauskaa autoa aurinkoisten kesäpäivien ratoksi. Ostaja todennäköisesti tajuaa, että auto on pieni ja epäkäytännöllinen. 1000000000000000000000 tkm ajettu 200D on tuskin tuollaisen hauskanpitovälineen vaihtoehto. Vähävaraiset eivät StreetKa:ta hanki missään tapauksessa, he ajakoot ikivanhoilla "laatulaivoilla".
Tuoppa sellainen saksasta...
Unohdat pienen seikan.. Fordin tehdas tuskin haluaa myydä kyseistä tuotetta "jonnekkin" kaukaiseen suomeen "kilohinnalla". Kilpailu on vähäistä, kappalemäärät pieniä -> ei kiinnosta tehdasta.
Asia on täysin päinvastainen esim. Focus-Astra-Golf luokassa jossa kilpailu on kovaa ja kappalemäärät suuria. Tällöin tehdas haluaa olla markkina-alueen ykkönen ja on valmis tinkaamaan katteestaan.
Kun muistetaan Suomen autoverotus ja lisätään siihen "normaali" Street Ka:n hinta niin ei ihmekkään jos maksaa kelkein 30.000eur.
Ilmeisesti sitten esim. Peugeotkin on unohtanut jonkin pienen seikan, sehän myy 206-avomalliaan "kilohinnalla" Suomessakin tuohon Streetkahan verratuna. Ja tuo Peugeotin avomallihan maksaa "verottomana" ulkomailla jopa enemmän kuin Ford...