Katsokaa noita otsikkoja, eikö dieseleissä ole muuta puheenaihetta kuin viat ja toimintahäiriöt?
Dieselitkö luotettavia ja kestäviä??
Dieselitkö luotettavia ja kestäviä??
Onko tämä
vikapalsta?
81095
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Dieselisti ennakoi asioita,ettei jäisi pakkaseen vaihtamaan suodatinta.
Bensalla kulkija on lyhytjännitteinen,hän vain ajaa,ajaa ja mesettää kunnes noppakorolla hyytyy.No mitäs siitä,kyllä sen joku tiepuolesta noukkii,ostetaan uusi raato häkkivarastosta.
meni siinä vaiheessa, kun tuli näitä elektronisia hilavitkuttimia polttoaineen syöttämiseen. Hyvänä apuna vielä tämä "kuminauha jakopää". Minä pysyn niissä vanhoissa pataraudoissa. Uudella tekniikalla olevaa laitetta en ota riesakseni, niin kauan kun vanhaa laittetta löytyy. Ne on kulkeneet kunhan tankissa on nafta riittänyt.
Kehua pitäisi vai? Ei diesel miehen tarvitse pelejään kehua, toista ovat pensa teinit joiden pitää itsetuntoaan kasvattaa ja tietämättömyyttään jakaa.
tänne kirjoittelee sellaiset bensa-autoilla ajavat, jotka eivät ole koskaan dieselillä ajaneet. Ja sellaiset joilla elimistö on alkanut pistään vastaan bensan ostamista, mutta jostakin kumman syystä bensauskonto on niin vahva, että on pakko ajaa bensalla.
dieselillä ja bensalla, mutta auton valintaan voi vaikuttaa muutkin seikat kuin moottorin polttoaine. Nykyiseen autoon valitsin bensakoneen, koska dieseliin ei saanut automaattivaihteistoa.
Eiköhän tuo ole niin, että nimenomaan dieselismi on kaiken muun kieltävä uskonto. Jo tässäkin lyhyessä ketjussa bensa-autot leimataan "teinicorolliksi" ja "häkkiautoiksi" ja bensa-autolla ajava hetken lapseksi.
Ei ole kuulkaas yhtä totuutta. Joissain yhteyksissä bensiinimoottori on täysin ylivoimain, ja toisissa olosuhteissa taas dieselmoottori. Pääsääntöisesti dieselmoottori on erittäin luotettava työkoneen ja raskaan kaluston puolella, ja yhtä varmasti jokseenkin epäluotettava moderneissa henkilöautoissa, koska tehon ja päästöttömyyden vuoksi on jouduttu turvautumaan niin monimutkaiseen tekniikkaan että se yksinkertaisesti on altis häiriöille.
Itselläni on ollut, ja on, molempia moottorityyppejä ja monenmoisia autoja, omia ja työkaluja, ja luotettavimpana pidän 90-luvun alun bensa-Volvoa ja 124-sarjan viimeisiä MB 200D vehkeitä.
Ja noiden kahden välillä polttoaineen kulutus/hinta kääntää minut aina Mersun penkille, vaikka se paljon laiskempi onkin.
Kuten sanoin: ei ole yhtä totuutta. On huonoja dieseleitä ja hyviä dieseleitä. Esimerkiksi.
Sorry että meni kahvi väärään kurkkuun kun tiedustelin tietym merkin luotettavuutta tällä foorumilla. Alan soittelee ja selvittään muualta kun noi revitään hernettä nenää..Vähänkö ärsyttää nää tyhjän höpisijät!!!!!
Peugeot Boxer 60 tkm ajettu ja kolmas kone menossa (oneksi on takuu, muuten ei uskaltaisi ostaa), joten ei mikään hyvä saavutus. Hipp hipp hurraa nykyinen diesel tekniikka???
Onneksi kyseessä on työauto, itse en raahaa laittaisi italia/ranska autoon, toiset osaa tehdä ruokaa ja toiset autoja!?