Keskustassa ajo

Jos ei yhtään tunne kaupunkia niin hankalaa on. Kartasta ei apua, sillä liikennettä seurattava.
Mutta onhan niitä virtuooseja, joilta käy.

Itse olin ajanut vain kaukana korvessa maalla ennen ensimmäisen autoni ostokevättä. Saman vuoden kesällä löysin itseni ajamasta Pariisin keskustassa. Ilman kolhuja pääsin poiskin.

Sen jälkeen on sitten tullut ajettuakin Eurooppaa ristiin rastiin ja vähän Amerikkaa päälle.

Helsinkiä en osaa pitää paikkaa kummempana.

Oleellisen tärkeää on olla suunnilleen kärryillä siitä, milloin ajettavalta kadulta pitää kääntyä toiselle (osatakseen ennakoida kääntymisen ryhmittäytymällä ajoissa kääntyvien kaistalle).

Kyllä se siitä!

Helsingissä ajettaessa tulee autossa olla hyvä maavara ja kunnollinen jousitus. Paikoittain kadut muistuttavat perunamaata, monttuja ja roiloja on joka paikassa. Itselläni tarttui pohja kiinni Tukholmankadulla pari viikkoa sitten ihan virallisella ajokaistalla. Katutyön tekijät eivät näköjään tiedä kuinka suuria korkeuseroja yleisellä tiellä saa esiintyä.

tai käytä muuta julkista.

Henkisenä maalaispoikana ja korvessa kasvaneena tunsin pientä kauhua kesäkuussa ajaessani enskertaa rottosellani stadiin. Kaikkee se rakkauven tauti teetättää ikäihmiselläkin. Tuurilla ja morsiamen luotsailulla selvittiin silloin. Karvas kokemus oli keskustaan parkkeerauksen hinta. Maittava lounas italialaisittain maksoi vähemmän kuin auton luolassapito museokäynnin ja lounaan ajan.

Pari viikkoa taakke lähin uudelle riiuureissulle ja hyppäsin suoraa moternin tekniikan kärkeen. Eihän siinä paljo järkee ole, jos navigaattori maksaa enemmän kuin auto. Vaan mukava oli ajella ja kaikki kohteet cityssä ja vähä etäämpänäkin löyty helposti. Jopa siellä mainitussa Porvoossa, Fiskarsissa, Hviträskissä ja Tamminiemessä pistäydyimme sujuvasti. Paperikartan luku ajaessa on hirviää häsläystä ja niistä luovuin kertaheitolla. Navigaattori ei tietenkään ole aina ajan tasalla tämän kesän katutöistä, mutta jos et pysty kääntymään sinne minne hää ehottaa niin kohta kone laskee uuden reitin eikä isompaa vahinkoo tapahdu.

Lukuisista kodinkonehankinnoistani pitäisin tätä ostosta ehottomasti järkevimpänä. Eikä ne nykysi maksa kun reilun parisataa. Kunhan autosi sätkänsytytin toimii niin muuta asennusvaatimusta ei ole. Parkissa toki pois näkyvistä, myös se imukuppi. Ovatten kuulemma rosvojen suosiossa nykyään.

Niiden giljotiinien kanssa saa olla tarkkana!