Miksei tulli julkaise jo ne taulukot?
Autovero-osuustaulukot piti Tullin johtajan Tapan Erlingin mukaan tulla "hyvissä ajoin" ennen kuin laki astuu voimaan.
No, nyt on 9.5 eikä taulukoita näy missään Tullin sivuilla. On se jumalauta heikko tämä kuluttajien suoja EU-suomessa!
Vertailepa huviksenne Ruotsin tullin sivut suomalaiseen. Onpa eroa. Toinen on palvelulaitos, toinen on jäänne itäblokkiajalta.
Autovero-osuustaulukot piti Tullin johtajan Tapan Erlingin mukaan tulla "hyvissä ajoin" ennen kuin laki astuu voimaan.
No, nyt on 9.5 eikä taulukoita näy missään Tullin sivuilla. On se jumalauta heikko tämä kuluttajien suoja EU-suomessa!
Vertailepa huviksenne Ruotsin tullin sivut suomalaiseen. Onpa eroa. Toinen on palvelulaitos, toinen on jäänne itäblokkiajalta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tullin väki on kateellista porukkaa ja asenteena on tehdä auton tuominen mahdollisimman hankalaksi ja kalliiksi. Näin palvelee ainoastaan suomalainen valtiollinen koneisto - Tulli.
Olkoon sitten tulli kaikkien paheiden äiti. Vaan osaavat ne sentään suomenkielen. Ihan hirveää luettavaa tässä päällä, etenkin se ensimmäinen.
se sitten jääkin. Suomen kielen hallinta lieneekin se ainoa palvelu, mitä tullista löytyy...
Eiköhän sitä pidetä hyvin luonnollisena taitona, kyse on sentään Suomen tullilaitoksesta (?)...
Ei palkkaus ole tullissa häävi, mutta ei vissiin sitten vaatimustasokaan edes sitä vertaa... kateutta kyllä piisaa ja kaikki juontanee juurensa paskoista liksoista.
Käy itse katsomassa Ruotsin tullin kotisivulla.
Siellä on myös suomenkielinen valikko.
http://www.tull.se/
Kun taulukot joskus ilmaantuvat, verot mannemeseille ja amisviiksibemareille nousevat. Verojen lasku kohdistuu uudehkoihin Ladoihin, japanilaisiin ja Volvoihin.
Pystyy ( ja se kannattaa) noita autoja / MP.tä tuomaan ilman taulukoitakin...!!!
Luulenpa ettet ostaisi ulkomailta yhtään mitään vaikka olis kuinka monta taulukkoa !
Ne ostajat ja höpöttäjät kun ovat erikseen, katsos se tuontiajoneuvon ostaminen vaatii käteistä rahaa, säästöä siinä kyllä tulee, mutta maksaa pitää käteisellä, tästä on kyse myös tuossa suomi-autojen kehumisessa..ne kun voi ostaa ilman rahaa..pistää vain nimen paperiin.
Voipi ollakin. Tosin tuontiauton saa vaikka kulutusluotolla. Masterilla rahaa seinästä ja that´s it joten ei tarvitse edes sitä nimeä paperiin, kunhan muistaa tunnusluvun.
tulee taulukot, tullin autoverotussivut ovat päivitettävinä.
Näin ennen sanottiin, saas nähdä.
Ei tullilla ole edes 15.5. mitään velvollisuutta julkistaa taulukoita, vain mahdollisuus.
Mielummin olisivat autiossa konttorissa ja joisivat (vero)kahvia ja mutustaisivat (vero)pullaa. Noihin mestoihin pesiytyy kaikki elbaajat, valitettavasti. Sitten niissä (isommissa yksiköissä) on joku poikkeus ja se sitten raataa ja tekee kaikkien työt. Tsaarinaikaissa virastoissa kun on se käsitys, että "lisää työvoimaa" = "lisää työtehoa" ja työvoiman valintaan ei käytetä energiaa (paitsi valitaan tehottomimmat koska ovat vielä tehottomampia kuin valitsija itse eli saisivat kenkää nopeammin kuin valitsija eikä heistä ole vaaraksi kun eivät halua uraputkiohjuksiksi vaan kahvitteluämmiksi ja -jammuiksi) ja kaikille lasketaan yksi "hevosvoima" työpanooksen suuruudeksi. Edellisen suuruus pitää sitte mitoittaa siten että ankeinkin söhertäjä siihen kykenee, eli kettinkivartisella luudallakin pitää keretä lattia lakaisemaan... muuten tulee hiki, ja pitää ottaa suihkutauko ja lepotauko ja sitten on jo seuraava kahvitauko mutta kun ei ole pullaa pitää kipaista leipomoon... (nimim. pari-kolme valtion lafkaa nähnyt ja kaikki samaa tavaraa, poikkeuksia ei taida olla).
On tämä vaan ihmeellinen länsimainen sivistysvaltio!!! Missä muussa maassa tämmöinen olisi mahdollista? On se helppoa kun virkamiehillä ei ole mitään vastuuta mistään ja voi istua suojatyöpaikassaan.
Asioin tullissa torstaina ja tunnelma oli hiukan kireähkö. ihmisiä käännyteltiin ovelta jo puoltuntia ennen sulkemisaikaa ja käskettiin yrittämään toisena päivänä.
kaikenlainen haluttomuus/välinpitämättömyys heijastui verotettavan auton kohdalla, jos kyse oli vähänkin/mahdollisesti veroa alentavista tekijöistä.
samalla muistuttivat tiukasta käytännöstä vaurioalennusten huomioon ottamisessa. kait ne kohta kattoo kolaroidunkin auton täysin ehjäksi.
ottaen huomioon, miten tulli on soveltanut ns markkinhintaa veroa määrittäessään, eli käytännöllisesti katsoen aina yläkanttiin, tuntuikin oudolta ettei verokohteen arvoa alentavia puutteita ja vaurioita ja vikoja halutto ottaa huomioon.
palvelu sinällään tuntui jotenkin toimivan, mutta toinen tullihenkilöistä toimi/liikku kuin runsaan diapam lääkityksen vaikutuksen alaisena oleva henkilö.
ainakaan tässä pienemmässä autoverotuksia hoitavassa tullitoimistossa ei tiedetty mitään 15.5 tilanteesta- toinen tullimies kertoi jotain infoa heidän saavansa 14.5!
farssi jatkunee 15.5 jälkeenkin ja valituksia tulee omasta verokohteesta taatusti!
dokumentteja kun on sekä suomalaisen että ulkolaisten vastaavien hintatasosta- nyt tulli ei halua niitä edes kuullakaan.
tätähän se on kun rivikansalaiset pääsi ja oikeen pahasti astumaan herrojen varpaille veroasioissa.
Taistelkaamme loppuunasti!
Tämä maa ei pääse neuvostobyrokratiasta ennen kuin suurten ikäluokkien (asioista päättävät) julki-ja piilokommunistit makaavat madonsyöminä haudoissaan...
Miten Suomi voi aina olla se EU:ssa surkeinta asioita hoitava maa?
Suomen kansalla ei ole suojaa, ei oikeuksia.
päättävissä elimissä hallitsevat punaniska kommarit.