mistä hyviä tarjouksia

nyt jankutetaan joka paikassa että autokauppa ei käy ja uuden auton ostajalla on ostajan markkinat. antavat kuulemma reippaita alennuksia.
missä? mikä merkki? itse en ainakaan ole havainnut.
8885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Merkkejä on monia: Toyota haluaa (etenkin tietyt yksityiset diilerit) kovasti kauppaa eli kannattaa kilpailuttaa myös merkin sisällä. Se kannattaa! Saattavat pyytää kilpailevan diilerin tarjouksen nähtäväkseen ja tekevät sen jälkeen huomattavasti kovemman tarjouksen.

Autokeskuksissa ja veholla tuo sisäinen kilpailutus ei onnistu mutta siellä tuntuu saavan tiskin alta uuden hinnaston, kun alkaa tosissaan vääntämään kauppaa.

Monilla on kovia tarjouksia tietyistä malleista: Skoda, Subaru, Suzuki, Jeep, Kia... -2000-5000€ + moni tarjoaa varusteet kaupanpäälle tai kovilla alennuksilla.

Tämän päälle käteisalennukset ovat pysyneet normaaleina eli 5-8%. Vaihtohyvitykset ovat jopa hivenen nousseet keväästä! Kyllä selkeästi on ostajan markkinat. Itse tein kaupat heinäkuussa ja kevääseen verrattuna säästin 4000€.

Äänestä
  • Syyskuussa voit sitten repiä loputkin hiukset päästäsi ja hokea peilin edessä,miksei kukaan sanonut.

    Äänestä

  • makella on malttia kirjoitti:

    Syyskuussa voit sitten repiä loputkin hiukset päästäsi ja hokea peilin edessä,miksei kukaan sanonut.

    Joo, miksi kukaan ei sanonut että elokuun jälkeen tulee syyskuu. Voi meitä. Menee tosiaan hiuksien repimiseksi. Syyskuussa ei putoa mikään muu kuin lehdet puista. Mutta taas sitten syyskuussa voi hokea, että enskuussa enskuussa ......

    Äänestä

  • töllötin kirjoitti:

    Joo, miksi kukaan ei sanonut että elokuun jälkeen tulee syyskuu. Voi meitä. Menee tosiaan hiuksien repimiseksi. Syyskuussa ei putoa mikään muu kuin lehdet puista. Mutta taas sitten syyskuussa voi hokea, että enskuussa enskuussa ......

    Hallitus aikoo laskea autoveroa portaittain. EU on antanut takarajaksi harmonisoida autoverotus vuoteen 2012 mennessä. Aikaa on jäljellä siis vajaat 5 vuotta. Vuotuinen laskuprosentti asteittaisessa autoveron poistamisessa on 5 v ajalla 20 %/vuosi. Eli jo tämän vuoden aikana nyt uuden ostanut menettää muutaman tonnin. Vastaavasti autovero tullaan kompensoimaan yhä nousevalla vuosikäyttömaksulla sekä alati nostettavalla polttoaineverolla, myös lähivuosina gps-pohjaisella tieveromaksuna.

    Äänestä

  • alenee kirjoitti:

    Hallitus aikoo laskea autoveroa portaittain. EU on antanut takarajaksi harmonisoida autoverotus vuoteen 2012 mennessä. Aikaa on jäljellä siis vajaat 5 vuotta. Vuotuinen laskuprosentti asteittaisessa autoveron poistamisessa on 5 v ajalla 20 %/vuosi. Eli jo tämän vuoden aikana nyt uuden ostanut menettää muutaman tonnin. Vastaavasti autovero tullaan kompensoimaan yhä nousevalla vuosikäyttömaksulla sekä alati nostettavalla polttoaineverolla, myös lähivuosina gps-pohjaisella tieveromaksuna.

    Asiaa. Tämä on toinen vaihtoehtoinen skenaario.
    Itse kuitenkin veikkaan sittenkin kertarysäystä. Jos ajoneuvovero poistuisi portaittain 5v aikana, ja alennus astuisi voimaan esim. aina vuoden alusta, hyydyttäsisi se autokaupan aina täydellisesti ennen vuoden vaihdetta.
    "Kertarysäys" todennäköisesti kompensoitaisiin ennen veromuutosta autonsa ostanelle siten, "huikeat" vuotuisten käyttömaksujen korotukset koskisivat vain veromuutoksen jälkeen rekisteröitäviä autoja.
    En siis usko, että vaikka auton ehtisiskin ostaa ajoneuvoverollisena, siinä loppukädessä ainakaan kovin paljon häviäisi.

    Äänestä

  • toisenlainen kirjoitti:

    Asiaa. Tämä on toinen vaihtoehtoinen skenaario.
    Itse kuitenkin veikkaan sittenkin kertarysäystä. Jos ajoneuvovero poistuisi portaittain 5v aikana, ja alennus astuisi voimaan esim. aina vuoden alusta, hyydyttäsisi se autokaupan aina täydellisesti ennen vuoden vaihdetta.
    "Kertarysäys" todennäköisesti kompensoitaisiin ennen veromuutosta autonsa ostanelle siten, "huikeat" vuotuisten käyttömaksujen korotukset koskisivat vain veromuutoksen jälkeen rekisteröitäviä autoja.
    En siis usko, että vaikka auton ehtisiskin ostaa ajoneuvoverollisena, siinä loppukädessä ainakaan kovin paljon häviäisi.

    Jos käyttömaksu olisi 300. Kuinka paljon enemmän olisit valmis maksamaan esim vv passatista, joka on ostettu ennen veromuutosta, jota käyttömaksu ei siis koskisi?

    Esim 25000
    27000?

    veroton hinta olisi bout 17000.

    Sanonpa vaan, että "kahdet markkinat" on aika yliarvostettu unelma. Ei kovin moni ole valmis maksamaan esim 10000 euroa siitä hyvästä ettei tarvitse maksaa vuosittain 300-400 euroa käyttömaksua. Kyllä se ero on alle tonnin luokkaa...

    Äänestä

  • toisenlainen kirjoitti:

    Asiaa. Tämä on toinen vaihtoehtoinen skenaario.
    Itse kuitenkin veikkaan sittenkin kertarysäystä. Jos ajoneuvovero poistuisi portaittain 5v aikana, ja alennus astuisi voimaan esim. aina vuoden alusta, hyydyttäsisi se autokaupan aina täydellisesti ennen vuoden vaihdetta.
    "Kertarysäys" todennäköisesti kompensoitaisiin ennen veromuutosta autonsa ostanelle siten, "huikeat" vuotuisten käyttömaksujen korotukset koskisivat vain veromuutoksen jälkeen rekisteröitäviä autoja.
    En siis usko, että vaikka auton ehtisiskin ostaa ajoneuvoverollisena, siinä loppukädessä ainakaan kovin paljon häviäisi.

    Jos käyttömaksu olisi 300. Kuinka paljon enemmän olisit valmis maksamaan esim vv passatista, joka on ostettu ennen veromuutosta, jota käyttömaksu ei siis koskisi?

    Esim 25000
    27000?

    veroton hinta olisi bout 17000.

    Sanonpa vaan, että "kahdet markkinat" on aika yliarvostettu unelma. Ei kovin moni ole valmis maksamaan esim 10000 euroa siitä hyvästä ettei tarvitse maksaa vuosittain 300-400 euroa käyttömaksua. Kyllä se ero on alle tonnin luokkaa...

    Äänestä

  • alenee kirjoitti:

    Hallitus aikoo laskea autoveroa portaittain. EU on antanut takarajaksi harmonisoida autoverotus vuoteen 2012 mennessä. Aikaa on jäljellä siis vajaat 5 vuotta. Vuotuinen laskuprosentti asteittaisessa autoveron poistamisessa on 5 v ajalla 20 %/vuosi. Eli jo tämän vuoden aikana nyt uuden ostanut menettää muutaman tonnin. Vastaavasti autovero tullaan kompensoimaan yhä nousevalla vuosikäyttömaksulla sekä alati nostettavalla polttoaineverolla, myös lähivuosina gps-pohjaisella tieveromaksuna.

    Taitaa olla turha odotella GPS-seurantaan perustuvaa "verotusta". GPS:lle löytyy häirintälaitteet joilla voidaan häiritä seurantaa. Ennen kuin seuranta on edes nykyistä varmempaa, nii taitaa olla turha odotella käytännön toteutuksia.

    http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/209801/sat_nav_jammer.html

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


primus kirjoitti:

nyt jankutetaan joka paikassa että autokauppa ei käy ja uuden auton ostajalla on ostajan markkinat. antavat kuulemma reippaita alennuksia.
missä? mikä merkki? itse en ainakaan ole havainnut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu