Corllla vai Jetta?

japanilainen vai meksikolainen?

Itse päätyisin Corollaan koska siihen saa 1.4 bensakoneen ja näin oleellisesti VW:tä edullisempi (ero yli 3000€) ja myös taloudellisempi kuin 1.6 Jetta.

Lisäksi markkinoilla on vm. 06 Jettoja joiden hinta on romahtanut useita tuhansia euroja... eli tietysti vähän käytettynä Jetta voisi olla passeli valinta.

Mutta hyviä ovat varmasti molemmat.

Nuo meksikon jetat eivät ole yhtä kestäviä kuin 80-luvun saksalaiset. isälläni oli 80-luvun jetta lähes 20 vuotta ja oli todella kestävä ja hyvä peli. En luottaisi meksikolaiseen. Uudet corollat tulee japanista joten kyse on täysin eri pelistä laadultaan. muutenkin toyota on selkeä laatujohtaja katsastus ja tiellejäämistilastojen perusteella. jos vw:n haluat, ota passat, ei noista meksikolaisista ole mihinkään. työmoraali maassa on ala-arvoinen.

Laatu on minusta eri tasolla kuin kilpailijoilla. Jetta putosi heti alussa minun listaltani. Ulkonäöltään se olisi kelvannut mutta se ei vain tuntunut hyvältä eikä meksikolaisuus ainakaan sen asemaa parantanut.

Mitenkäs Octavia?
Ehkäpä noita molempia vielä tilavampi, ja saa TDI:näkin alle 30K€? Ei tosin ole aito sedani, kuten Corolla ja Jetta, jos semmoisen tahtoo, mutta toisaalta monikäyttöisempi ja silti ulkonällisesti aika sedanmainen. Laatu, ajettavuus ja arvonsäilyminenkin tänäpäivänä vaähintäänkin samaa tasoa mitä Jetallakin.
(Itse päädyin Octavian TDI farkkuun.)

No kylläpä pahan pistit.

Vanhana saksalaisautokoulukunnan kannattajana tekisi mieli sanoa että ilman muuta Volkkari mutta, mutta..

Toyota on japanilaismerkeistä se, joka on samaan aikaan nostanut laatutasoaan aivan huipulle asti ja tuloksena on vähävikaisia, kestäviä autoja, kuitenkin esitellen aivan kärkitekniikkaa perheautoihin esim. Avensiksen 177 hv diesel. Paha, paha.

Omalta kohdaltani Jetta saattaisi olla turvallisempi valinta mutta toista on kyllä paha mennä neuvomaan. Ja uudessa autossa on pantava takuullekin painoa, se saattaa olla mahtava etu jos sittenkään tekniikka ei ole aivan täydellistä.

Summa summarum, ostit kumman tahansa, en usko että pahemmin petyt. Jos ajat paljon, ehkä Volkkarin ominaisuudet tukevat sen hankintaa. Ellet, Tojon mukavat ominaisuudet ehkä pysyvät pinnalla. Riippuen myös hieman siitä, kauanko ajattelit autoa pitää; Volkkareiden jälleenmyyntiarvo on ollut huipputasoa koska ne ovat luotettavia ja pitkäikäisiä autoja; toisaalta, jos ajat vain muutaman vuoden, voisit aloittaa Tojolla, nauttia pitkästä takuusta ja vaihtaa sitten vaikka Volkkariin (vaikka vähän käytettyynkin) ja näin kerätä kullanarvoista kokemusta tulevia kilometrejä ajatellen.

Siis molempi parempi.



B.B.Virtanen

Ai niin, se valmistusmaa...

OK, voi olla että Volkkareita kootaan Meksikossa (voi tätä nykyajan logistiikkaa, saksalaisautot kannattaa tuoda Atlantin takaa...) mutta toisaalta, kootaanhan Skodatkin Tsekeissä, jossa vielä 15 vuotta sitten tehtiin autoja, joista ensimmäiset osat tippuivat tielle autoliikkeen parkkipaikalla ja joita sitten myyjät väkinäisesti hymyillen keräsivät taskuunsa mahdollisimman huomaamattomasti...

Ja edelleen, japsiautoja kootaan Englannissa, maassa, jonka oma autoteollisuus kaatui hitaasti saappaat jalassa onnettomiin konstruktioihin ja Ladoja huomattavasti huonompaan työn laatuun. Ne kävivät aikansa kaupaksi englantilaisille, jotka olivat jo tottuneet huonoihin autoihin, kunhan ne olivat englantilaisia; lopulta kuitenkin briteillä tuli mitta täyteen, tai sitten korjaamoilta loppuivat miehet ja tilat.

Miten vaan, niin valmistusmaalla on tänä päivänä hyvin vähän merkitystä. Merkittävä seikka on konsernin linjaukset hinnan ja laadun suhteen, poikkeuksena isoihin konserneihin liittyneet pienet merkit; täytyy toivoa että Volvo ja Saab ja muut ex-pikkumerkit säilyttävät edes osan vuosikymmenien aikana kehittyneistä hyvistä ja persoonallisista ominaisuuksistaan.



B.B.Virtanen

Järjetöntä mutu-pohdiskelua tuon valmistusmaan kanssa täällä. VW:n kokoisella yhtiöllä on omat laadunvalvontaohjelmansa, jossa seurataan tarkasti kaikkia poikkeamia. Ei ole millään yrityksellä varaa antaa meksikolaiselle duunarille tässä suhteessa yhtään enempää anteeksi kuin saksalaisellekaan.

Mieti myös vähän sitä, haluatko auton, joka seisoo jo joka toisessa parkkiruudussa, nimittäin tylsänharmaan Corollan. Vaikka takuu onkin pitempi, en ikinä edes harkitsisi tuollaista tavisautoa - mitenkään sen laatua tässä kiistämättä. Muotoilu ja ajonautinto on vaan niin mitään sanomatonta.

Siellä joku kuvittelee auton olevan hyvä sijoitus,eli haaveissa on jälleenmyyntiarvonsa pitävät merkit ja konservatiivisesti vielä oikein porrasperällä.

Tällä perusmatolaatikolla kitkutellaan vaikka meno ei oikein maistukaan ja tehdään taulukkolaskelmia milloin olisi optimaalisin hetki vaihtaa uuteen.Merkkihuoltoon kannetaan valtavia summia lastentautien selvittämiseksi.

Uskoisit jo ettei kakkua voi syödä ja säästää samalla.

osta Corllla, kuulosts sun jutulta.