Asensin itse vetokoukun. Testattu on että kaikki toimii, peräkärrykin on tullut perässä useita satoja kilometrejä.
Tuli vain mieleeni pitääkö vetokoukku muutoskatsastaa. Ainakin joskun piti, mutta mikä on tämän päivän tilanne?
Tuli vain mieleeni pitääkö vetokoukku muutoskatsastaa. Ainakin joskun piti, mutta mikä on tämän päivän tilanne?
Vastaukset 2
Vanhimmat
katsastaa.
Itselläni oli matkailuautossa pieni probleema - saanko asentaa siihen vetokoukkua.
Lain laatija on joskus 2000 vuosituhannen puolella määritellyt että koukku pitää olla tyyppihyväksytty. Eli tietyn vuosimallin jälkeen tyyppihyväksytty koukku. NO, en minä siihen hommaan ala, se maksaa maltaita Kävin kokkuliikkeessä kysymässä, ja antoivat siunauksen; saan laittaa omaan autooni kun se on "vanhempi" - oli siinä vielä jotain juttua mutta en muista ihan kaikkea. Joka tapauksessa näkyy noita koukkuja olevan ihan tuliterissä autoissa joten jos valmistaja lupaa niin sitten saa asentaa. Tyyppihyväksyntä; jaa-a- parempi että katsot itse tai kysyt koukkuliikeestä. Katsastaa ei kuitenkaan tarvitse erikseen.
No - itselläni on vanhempi m-auto, tein siihen koukun, eikä ole ollut moittimista kenelläkään. Tyyppihyväksyntä on "omani", mutta tottakai -se nuppiosa piti olla kaupasta ostettu.
Rekisterikilpi ei saa peittyä nupin alle - sen verran katsastusmies huomautti; siispä nostin kilpeä ylöspäin ja se siitä. Toinen vaihtoehto olisi ollut laittaa ns. irrotettava koukku.
Muutoin hän ei moittinut koukkua -kokeili kuitenkin että "on kiinni" - veteli oikein leukoja sen varassa :) Eikä koukku heilunut / taipunut