Terve!
Kysymys olis seuraavan lainen:
Mun 'uudessa' käytetyssä autossa on ihan paska kuskin penkki. Se on täysin littana. En tiedä millainen läskiperse siinä on istunut ennen mua, mutta täysin tueton jakkara rasittaa tosi paljon kinttuja varsinkin pitkän ajon aikana. Ei ole kiva jos 150km jälkeen ei ole enää tuntoa navasta alaspäin.
Saako penkkiä 'pöyhennettyä' mitenkään, tai pakotettua vanhaan ulkomuotoonsa? Täytyykö vaihtaa kokonaan uuteen? Jos täytyy vaihtaa, mitäköhän mahdollisesti maksaa 90-luvun puolen välin japanilaiseen uusi (tai käytetty, jos on hyväkuntoinen) penkki?
Kiitos jos jollain on asiallista neuvoa.
Kysymys olis seuraavan lainen:
Mun 'uudessa' käytetyssä autossa on ihan paska kuskin penkki. Se on täysin littana. En tiedä millainen läskiperse siinä on istunut ennen mua, mutta täysin tueton jakkara rasittaa tosi paljon kinttuja varsinkin pitkän ajon aikana. Ei ole kiva jos 150km jälkeen ei ole enää tuntoa navasta alaspäin.
Saako penkkiä 'pöyhennettyä' mitenkään, tai pakotettua vanhaan ulkomuotoonsa? Täytyykö vaihtaa kokonaan uuteen? Jos täytyy vaihtaa, mitäköhän mahdollisesti maksaa 90-luvun puolen välin japanilaiseen uusi (tai käytetty, jos on hyväkuntoinen) penkki?
Kiitos jos jollain on asiallista neuvoa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
tossa on parilla kaverilla muutamat penkit "turhanpäiväsenä romuna" viemässä tilaa autotallista, ovat liian hyväkuntosii pois heitettäväks, mutta kun on varaosa-autoja purettu ni jäänyt ylimääräseks.
mazda 323 -94, porraspylly.
tänne http://www.mazdago.net/index.php?board=32.0 sieltä kyllä löytyy varmaan penkki, ja jos oikein välttämättä tarvitset, ni joku saattaapi vaivautua laittamaan sen paikalleenkin.
Tuo puuduttava penkki on tyypillistä japsiautoille, joten ei siitä eroon välttämättä pääse uudella samanlaisella penkillä. Harvassa perus-japsissa kun on penkkiä jolla viihtyy pidempään, mutta yleensä penkin saa vaihdettua toisen merkkiseen sopivilla sovitinkiskoilla tms. Recarolla esim. on todella hyviä penkkejä joissa jaksaa istua koko työpäivänkin jos on tarvis. Tosin hintaa niillä on helposti tuon ikäisen auton verran, joten halvalla ei pääse jos Recaroon päätyy. Toki Recarojakin saa käytettynä, mutta usein sitten niiden kunto on jo hieman päässyt pahaksi jos hinta on edullinen.
joo vähän turhan kalliita nuo mulle, mut kiitti vinkistä.. :)
Meikäläisellä sama juttu, paitsi että auto on melkein uusi. Autossa on muotoiltu kuskin penkki joka on meikäläiselle aivan liian kapea, on kuin istuisi jossain suppilossa. Noin 100 km jälkeen jalat tulee kipeiksi. Eilen ajoin noin 600 km, tänään olen ontunut koko päivän. Mitä tällaiselle penkille voisi tehdä, kannattaako laittaa joku koroketyyny vai hankkia paremmat penkit? Toisin kuin alkuperäisellä kysyjällä, näissä penkeissä tosiaan löytyy sivuttaistukea, mutta kun se sivuttaistuki saa jalat kipeiksi.
ehkä auttaa ehkä ei katsoppas sinne penkin alle sieltä penkin alapuolelta on saattanut jousi irrota kiinnikeistään ja jos jouset ovat kunnossa niin yritä laittaa penkinalle tyynyjä,paksu vaahtomuovin pala tai jotain muuta vast. pehmusteita
huonoja teillä penkit!
Oma autoni on wanha Peugeot 205, mutta ainakaan 600 km:n yhtämittaisen ajon matkalla ei penkistä ole pahaa sanottavaa. Edellinen autoni oli Citroén Visa eikä senkään penkistä pahaa sanottavaa. Sitä vanhemmista en enää muista (aikaa yli 25 vuotta).
Kaipa siinä on eroa käykö istumaan kerran 600km:n matkalla vai 30 kertaa samalla matkalla? Juuri säästönkö takia et viitsi useammin nousta ja istuutua autoosi?;)
alkasko myyntihinnat 800 euron kieppeiltä jolla saa jo varsinaisen ajoihmeen , taitaa noi RECAROn mallit olla vaan manuaalisääteisiä mutta kaikki säätyy ristiselkää/sivutukia myöten
suosittelen
oma luxux-recaroni seuraa mua autosta autoon, nykyään vaan joissain merkeissä penkkikohtaset sähköherkut aiheuttavat lieviä ongelmia vaihdon yhteydessä(lämmitys,säädöt,airbäkit jne)
Mulla oli 10 vuotta käytössä juuri tuollainen Mazda, mutta -93 syksyllä rekisteröity. Siinähän voi säätää penkin etureunaa kolmeen asentoon, auttaisko tällainen?
Jos romuttamolta, tms ei löydy sopivaa ja ennen kaikkea parempaa, on yksi vaihtoehto käydä paikallisessa autoverhoomossa. Siellä voidaan paranella istuinta jopa alkuperäistä paremmaksi. Ei lie halpa vaihtoehto, joskin kuitenkin parempi kuin vanhan ja lähes yhtä huonon istuimen hankkiminen käytettynä.