On outoa, miksi maastureiden kuljettajat ovat pääsääntöisesti lihavia lylleröitä. Onko syy siinä, että yli 100 kiloinen alati hikoileva ja piereskelevä Hummel-Harrikka-mies ei kertakaikkiaan pysty kuljetuttamaan kehoaan julkisissa kulkuvälineissä. Osittain syy on myös psykologinen. Eihän ole ollenkaan sopivaa, että firman päällikkötason osaaja joutaisi kulkemaan junassa ja varsinkaan bussissa. Siellähän on vain työläisnaisia ja koululaisia... Ei semmoisissa tosimies kulje! Mitä idiotismia ja ympäristön tuhoamista tällainen egoismiin perustuva ajattelemattomuus on! Tähän liittyy vielä sekin hulluus, että muutetaan mahdollisimman kauas korpeen julkisten palvelujen ulottumattomiin, ettei muka voidakaan kulkea muulla kuin OMALLA AUTOLLA ja OMALLA MOOTTORIPYÖRÄLLÄ.
Voi Jeesus mikä selitys! Vähän kuin housuihinsa paskominen juhliin mennessä, ei sitten tarvitsekaan lähteä kun näin kävi...
Kaiken kukkuraksi hyvin usein tämä lihava mies ajaa ekologisesti kestämättömällä ratkaisulla vain siksi, että oma ego, liikalihavuus ja työkavereitten paine estää sen. Kuntoilu, ruokavalion muuttaminen ja kaiken muunkin elämäntapamuutoksiin liittyvät asiat ovat tabuja. Laardimies ajaa Harrikallaan, koska niin tekevät muutkin kaltaisensa murrosikään jumiutuneet juntit. Ja kuolee 65-70 vuotiaana verenpainetautiin, liikenneonnettomuuteen tai sydänkohtaukseen. Näin se menee ja valtio & kunta kiittää, koska sen ei tarvitse raottaa eläkerahastoistaan kyseisen laardiperseen eläkkeisiin. Pahempi tapaus kuitenkin on se, jos ei kuolekaan vaan jää kasviksi tai raajarikoksi niiden elätiksi, joita kyseinen hemmo aiemmin suuresti halveksi persaukisiksi nynnyiksi!
Nyt olisi korkea aika ryhtyä valtion perimään läskiveroa kerskakuluttavilta laardipapoilta ja -mammoilta. Teho-painosuhde on yleensä surkea näillä nykyajan viagra-vetoisilla öykkäreillä. Samaten kuin kahdella tai useammalla autolla huristelevia ¨menoperheitä¨, jotka tursaavat valtavia summia pelkkiin moottoreiden (autot, moottoripyörät, moottoriveneet, mönkijät ja ajettavat ruohonleikkuukoneet, sic!) pyörittämiseen kotimaassa ja lomailuun jossakin Aasian rantavaltiossa pitkän ja saastuttavan lentomatkan päätteeksi. Ja taas paikan päällä vuokrataan autot ja veneet!
Tuollainen on edesvastuutonta tuhlausta, josta pitäisi maksaa tuhlausvero! Kun kerran omat aivot toimivat läskiharrikkaperheissä vajavaisesti, olisi syytä kysyä neuvoa joltakin viisaammalta. Vaikkapa oman kunnan aktiiviselta luonnonsuojelujärjestöltä!
Ihminen saastuttaa Maan tyhmyydellään ja ahneudellaan. Kiinan mukaantulo kulutushysteriaan oli lopullinen niitti ilmaston ja luonnon hyvinvoinnille. Me hukumme paskaan.
Voi Jeesus mikä selitys! Vähän kuin housuihinsa paskominen juhliin mennessä, ei sitten tarvitsekaan lähteä kun näin kävi...
Kaiken kukkuraksi hyvin usein tämä lihava mies ajaa ekologisesti kestämättömällä ratkaisulla vain siksi, että oma ego, liikalihavuus ja työkavereitten paine estää sen. Kuntoilu, ruokavalion muuttaminen ja kaiken muunkin elämäntapamuutoksiin liittyvät asiat ovat tabuja. Laardimies ajaa Harrikallaan, koska niin tekevät muutkin kaltaisensa murrosikään jumiutuneet juntit. Ja kuolee 65-70 vuotiaana verenpainetautiin, liikenneonnettomuuteen tai sydänkohtaukseen. Näin se menee ja valtio & kunta kiittää, koska sen ei tarvitse raottaa eläkerahastoistaan kyseisen laardiperseen eläkkeisiin. Pahempi tapaus kuitenkin on se, jos ei kuolekaan vaan jää kasviksi tai raajarikoksi niiden elätiksi, joita kyseinen hemmo aiemmin suuresti halveksi persaukisiksi nynnyiksi!
Nyt olisi korkea aika ryhtyä valtion perimään läskiveroa kerskakuluttavilta laardipapoilta ja -mammoilta. Teho-painosuhde on yleensä surkea näillä nykyajan viagra-vetoisilla öykkäreillä. Samaten kuin kahdella tai useammalla autolla huristelevia ¨menoperheitä¨, jotka tursaavat valtavia summia pelkkiin moottoreiden (autot, moottoripyörät, moottoriveneet, mönkijät ja ajettavat ruohonleikkuukoneet, sic!) pyörittämiseen kotimaassa ja lomailuun jossakin Aasian rantavaltiossa pitkän ja saastuttavan lentomatkan päätteeksi. Ja taas paikan päällä vuokrataan autot ja veneet!
Tuollainen on edesvastuutonta tuhlausta, josta pitäisi maksaa tuhlausvero! Kun kerran omat aivot toimivat läskiharrikkaperheissä vajavaisesti, olisi syytä kysyä neuvoa joltakin viisaammalta. Vaikkapa oman kunnan aktiiviselta luonnonsuojelujärjestöltä!
Ihminen saastuttaa Maan tyhmyydellään ja ahneudellaan. Kiinan mukaantulo kulutushysteriaan oli lopullinen niitti ilmaston ja luonnon hyvinvoinnille. Me hukumme paskaan.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Autoilijahan maksaa jo nyt helvetisti veroja elättäen siinä samalla risupartaiset haaveilijat jotka eivät mitään veroja maksa.
Mitä enemmän polttoaineita käytetään, sitä enemmän maksat veroja ja pönkität valtion taloutta.
Vakuutusmaksuissa on veronsa sekä kaikissa huoltopalveluissa mitä auto sattuu tarvitsemaan.
Ihmeellistä, että veronmaksajia tällä tavoin pilkataan.
Jopa joukkoliikennettä tuetaan juuri niillä rahoilla joita autoilijoilta lypsetään, jotta viherpiiperöt saavat istua puoli-ilmaiseksi ratikoissaan.
Tuon tollon aloittajan juttua ei kannata edes kommetoida, mutta sinun kirjoittamasi on täyttä asiaa.
Autoilijaa lypsetään ja kupataan joka käänteessä. Mieluummin silti asun syrjemmässä ja ajelen menemään omalla autolla vaikka yksin, kun kerran laki ei sitä kiellä. Se nyt on sama, onko ne maksut veron nimellä, sakkorangaistuksenakin niitä jo voisi pitää.
Vaahtoa sinä hippi vain täällä kun et muuhun pysty, on sinulla kovat otteet...
Minä kulutan minkä ehdin, mikään ei ole ikuista, ei maapallo eikä ihminen, märehdi sitä.
Kuule hippi elä tänne tule levittämään vihreää filosofiaa, pureskelkaa te vaan herneitä ja tehkää rauhanmerkkejä keskenänne.
Ikävä kyllä tällä palstalla asioivat juntit eivät osaa katsella omaa möhömahaansa pidemmälle. Onneksi hallitus korotti energiaveroa.
Itse kelpuutan vain sähköisen julkisen liikenteen (ratikka, juna, metro). Polttomoottoriset bussit saastuttavat. Ei ole yhtään sen parempi vaihtaa henkilöautosta bussiin.
Fillari on paras ratkaisu. Itse ajan kehä III:n sisällä kakki matkani polkupyörällä. Työmatka on 20 km päivässä yhteen suuntaan. Se on nopeampaa, saasteetonta ja kunto pysyy yllä. On hienoa mennä henkilöauto- ja bussijonojen ohi ruuhka-aikaan. Samlla tosin kirota niistä lähteviä pakokaasuja. Jos pitää kuljettaa suurempia esineitä, teen sen omalla autollani hyvällä omalla tunnolla. Ihmettelen miksi henkilöautoilua moralisoidaan, mutta samaan aikaan ihannoidaan saastuttavaa bussia.
Hävetkää kaikki mopoilla, moottoripyörillä, henkilöautoilla tai busseilla alle 40 km:n työmatkaa yhteen suuntaan tekevät.
"Itse kelpuutan vain sähköisen julkisen liikenteen (ratikka, juna, metro)."
Ei se sähkö autuaaksi tee, jollakinhan sekin on tehtävä eikä tässäkään asiassa tyhjästä mitään energiaa synny, ja saasteita tulee aina tavalla tai toisella, joko heti tai välillisesti. Vai luuletko että se sähkö vain tulee pistorasiasta...
Keskitetyssä voimalassa on päästöt helpompi hallita ja suodattaa. Jokatapauksessa ne tuotetaan muualla eikä suoraan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden naamaan. Kaupungiin saavuttuaan ne ovat jo laimentuneet huomattavasti.
Ostetaan venäjältä, vaikka ilman saasteet leviävät kuitenkin yli rajojen. Pääasia, että meillä on hyvä mieli.
Etkö tiennyt miksi miehet ei paljon aja fillarilla? Fillarin satula painaa tutkitusti eturauhasen ja kalun hermoston ratoja, ja mm. kilpapyöräilijöillä on todettu impontentti-juttua.
Vielä kun noi vihreät lopettaisi tuon jatkuvan reissaamisen noilla lentokoneilla, nehän ne vasta saastuttavatkin, näyttäsivät edes esimerkkiä, mutta kun ei niin ei.
Asuntojen koko pitäisi rajata 30 neliöön. Sen enempää ei 5 henkinen perhe yksinkertaisesti tarvitse. Huonelämpönä riittää 14, sillä villapaidat ja on keksitty ja nykyaikaisissa makuupusseissa mahtuu nukkumaan muut kuin lihavat ihmiset, mutta heillä laardi lämmittää.
Sinnemäelle pikkuauto citymaasturin sijasta. Pidetään vaikka keräys ja ostetaan se cittari pois ja romutetaan! Kadunvaltaus on epäilyttävää toimintaa. Se aiheuttaa ruuhkia, jotka aiheuttavat enemmän päästöjä. Se on kiellettävä vankeusrangaistuksen uhalla.
Kyllähän vihreillä pitää olla isot autot, hehän neuvovatkin toisia miten pitää elää, ite eletään kuitenkin kuin pellosaa xD
jo hukkunut paskaasi.
se on kuulu hippi ruohoturpa ihan sama mitä me täällä suomessa tehdään. ei vaikuta maapallon "tilanteeseen" kyllä ne saasteet tulee jenkeistä ja kiinasta ym.. suomi on vaan yksi kärpäsen paska mietippä montako prosenttia maapallon väestöstä on suomalaisia ei kovin montaa?? polttele sinä vaan pilveä.. ja pidä nokkasi kiinni.
Enhän minä, mutta kun ne jenkit ja kiinalaisetkin, ei se näin mene!
Jep! Työkaverilla bensa-RAV 4 ja äijä itse parimetrinen ja valtava kaljamaha, auto pitää saada oven viereen. Lisäksi huvittelee vapaa-ajalla mm. vesiskootterilla ja pikaveneellä, oikeaa bensan haaskausta. Mitä seuraa myös liikenteessä, niin usein maasturin tai muun ison premium-ökymerkin ratissa on leveäharteinen turvonnut kaljuksi ajeltu aurinkolasipäinen gorilla, ja sama homma harrikoissa. Ja kun ei ajeta, kaljaa ja viinaa menee litratolkulla. Nämä läskiperseet myös roskaavat julmetusti, jopa kodin lähistöllä roskat heitetään vaan keskelle jalkakäytävää. Nämä laadimiehet ja -naiset myös kuskaa kakaroitaan autolla joka paikkaan, ja heidät tapaa usein reuna-aluiden auto-ostoskeskuksista tai mäkkärin autokaistoilta. Bensa on vielä liian halpaa, tai sanotaanko niin päin että tietulleja ei vielä ole. Noh, nämä laardipeffat kuitenkin maksattavat kaikki autoverokulutkin firmalla ja työnantajalla joten heistä ei hevin päästä eroon ja nöyrtymään julkisten käyttäjiksi.
Älä murehdi toisten asioita ja elämäntyyliä, koska et ikinä niitä pysty muuttamaan.
Mitäs luulette, jos kaikki ihmiset saataisiin painostettua vaikka sotkemaan fillarilla matkansa, niin mihinkäs ajoneuvoverotus siirtyisi...?
Aivan varmasti Valtio ratsastaisi taas keksityllä "ilmastonmuutoksella" ja esittäisi "tutkittua" tietoa esim. ketjurasvan ympäristövaikutuksista...
Entäs hiihtäminen sitten, vuosittain sivakoitsijat sutivat suksiensa pohjiin yhteensä tonneittain PTFE- ja muita myrkyllisiä yhdisteitä ja sitten lipsuttelevat nämä aineet laduille, hankiin ja sulamisvesien kautta pohjavesiin... Siispä hiihtäminen ankarasti verolle.
Valtoi kerää autoilijoilta 7 miljardia euroa vuodessa.
Liikenteen kehitykseen ja teiden ylläpitoon ja kunnostukseen palautuu 1 miljardi.
Valtoin vuosittainen budjetti on noin 50 miljardia euroa. Joten autoilijat tukee suomen valtiota suoraan 6 miljardilla eurolla.
Minne se loppu 6 miljardia euroa menee??
Sillä 6 miljardilla maksetaan esimerkiksi koulutusta, lastenhoitoa, terveydenhoitoa. Sekä tietenkin autoilunvastustajien eläminen, moniko näistä työtävieroksuvista alkuhipeistä on töissä ja tienaa oman elantonsa?
Kaikkien viherpiipertäjien pitäisi KIITTÄÄ autoilijoita koska autoilijat kustantaa heidän "elämäntavan".
Eihän viherpiipertäjät töitä tee, eihän ne muuten pääsisi mielenosoituksiin, hehän ovat aina jonkun toisen kukkarolla
keskustelusi autoilun alle, kun kyse näemmä kuitenkin on siitä, että vihaat ylipainoisia ihmisiä?
Olisi muuten kiva tietää, millaista elämää itse elät. Voitko käsi sydämellä sanoa, ettet ikinä itse lennä etelän lämpöön lomiasi viettämään? Kai toki noin valveutunut luonnon ystävä tietää, että valtaosa ilmaston lämpenemisestä aiheutuu lentoliikenteestä, eikä suinkaan autoilusta.
Naurettavin kohta kirjoituksessasi oli moottoripyöräilijöiden parjaaminen. Moottoripyörähän on nimenomaan yhden tai max. kahden hengen liikkumiseen tarkoitettu väline, joka on pieniinkin autoihin verrattuna kevyt ja siten vähän kuluttuva, eli siis vähän saastuttava!
Itse ymmärrän yksityisautoilijoita. Toisin kuin luulet, niin ne bussit ja junat eivät todellakaan kulje ihan joka paikkaan ja jatkuvasti.
Aja vaan jopollasi lähiösi Siwaan ja takas...ja maailma pelastuu!!
Aivan naurettavaa väittää, että siirtymisellä esim. vähän vähemmän
kuluttavaan autoon pelastettaisiin yhtään mitään. Siinä olit oikeassa
että Kiina (ja Intia) ovat ne ratkaisevat ongelmat (yhdessä Jenkkien
kanssa), meidän muutama bensalitra on kärpäsenpaska Atlantissa.
T. Läskiperse 4x4 kuski (myös jatkossa - no ainakin 4x4 kuski ;)