http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=162&news_id=200719547&rss=2i
mielenkiintoinen syksy tulossa autonvaihtoa miettiville :)
mielenkiintoinen syksy tulossa autonvaihtoa miettiville :)
Mielenkiintoinen syksy
jaska_292
191663
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mitenkähän mahtaa olla: alentaako Toyota esim. Corollan/Aurisin hintoja loppuvuodesta?? Itse tilasin auton juuri kun maahantuoja nosti touko-kesäkuun vaihteessa sedan-Corolloiden hintoja 500-850 euroa mallista riippuen, oma mallini nousi just ennen kauppoja 850 eur. Myyjä tuli sen verran vastaan hidasta miettimistäni että laittoi hyvityshinnaksi sen 850 eur enemmän, tosin sillä tavalla että määritteli hyvityksen ns. uuden ostoalennuksena. Mitä veikkaatte: laskeeko hinta nyt, ja paljonko? Vai onko tulossa joku kampanja tyyliin diesel bensaversion hinnalla kuten oli Citroen C4:ssä, vai tyyliin metalliväri, talvirengaspaketti ja lohkis kaupan päälle?
Tietyillä merkeillä on ollut jo muutama kk sitten "pöytälaatikko" hintoja varusteita on saanut veloituksetta tai edullisesti. Syksyn tullessa saattavat nämä hinnat esiintyä markkinoinnissa ns. special edition tarkoituksessa ja varmasti talvivarusteita kaupanpäälle. Ostajan markkinat ovat olleet käynnissä mutta näyttävät laajentuvan syksyllä.
Toki pitää lukea rivien välistä eli miksi moisia juttuja tehdään? uusien kauppa nihkeää ja yritetään saada kansa unohtamaan veromuutos, mikä on tulossa...
Citikan diesel bensan hinnalla oli vitsi!! Bensamallin hintoja nostettiin reilusti ja dieselin putosi nimellisesti! EI TUOLLAISIA AINAKAAN! Dieseleissä katteet ovat muutenkin kohdallaan ja niiden myynti on kasvussa eli tuskin suurempia alennuksia nähdään.
Auton jo alehintaan vaihtaneet/vaihtamassa maksaneet suuret välirahat nyt uusien hinnat tippuu ja oman uuden arvo alenee samaan tahtiin.Takkiin tulee tuplasti.Vähän käytetty on järkevin ratkaisu tällä hetkellä.
laskua tuskin nähdään yleisesti, mutta krääsää ja karvanopaa saa kaupan päälle. 3 vuoden huollot, talvigummit, lohkis yms. tavaraa tulee tyrkylle. Lisäksi joitakin mallieriä nimetään "Fantasy", "Limited" jne. joita on rajoitettu erä ja jossa hinta on 2-3000 edullisempi kuin aikaisemmin. Autot ovat valmina varastossa ja värivallikoima on rajalllinen. Tehdasasenteisia lisävarusteita niihin ei saa. Ei mikään huono juttu sinänsä.
Tuossahan mainittiin selvästi syykin tulevaan kilpailun kiristymiseen: "uudet" merkit ovat vihdoin syöneet pitkän takuun, halvan hinnan ja aktiivisen markkinoinnin seurauksena niin pahasti muiden merkkien markkinaosuutta että osuuksista on pakko ruveta kilpailemaan.
Tähän saakka romahdusta on pehmentänyt se että muutamien suhteellisen suurten, etenkin ranskalaisten, merkkien markkinaosuus on pahimmillaan suorastaan romahtanut vuoden aikana siitä syystä että nämä ovat tietoisesti luopuneet markkinaosuudestaan Suomessa niin kauan kuin päämarkkinat ovat vetäneet.
Nyt Citroen on aloittanut selvän hintakilpailun dieseleissä ja pahiten romahtanut renault ryhtyy itse tuomaan autoja ensi vuoden alusta eikä taatusti hyväksy vulva-auton toimien takia vuodessa lähes puoliintunutta markkinaosuuttaan.
Markkinakakussa on uusia jakajia mutta korealaisista vain Kia on saanut jotain aikaan. Muut vetävät henkeä eli invaasio on noilla mark.os kaukana!
eivät ne Hyundain ja Chevroletinkaan ostajat tyhjästä ole ilmestyneet. Nuokin ovat aiemmin ostaneet muita merkkejä.
Näiden lisäksi jo pidempään markkinoilla olleet jokseenkin marginaaliset merkit ovat tehneet aika näkyvää comebackia uusien mallien ansiosta. Ensimmäisenä mieleen tulee vaikkapa Chrysler (aka Dodge), Mitsubishi ja myös Fiat on parantanut melkoisesti mutta sillä myynti on yhden mallin varassa.
Paranisiko vielä alennustaso. Volvo V70:een Käytettyjä -04 ja -03 kaksi tarjousta, joista toisessa alennus 5,8 prossaa, mutta toisessa olisikin tullut alas 22,7, tosin lähtöhinta hieman korkeampi...
ja tässä keskustelussa puhutaan uusista autoista.
Tomaatti V70 ei kannata koskea tikullakaan ellei pitkääääääää pinnaa ja takuuta.
Jälleen kerran lehdet kellastuvat ja tippuvat puista. Vai käykö tänä syksynä näin? Se on syksyn mielenkiintoisin tapahtuma seurata. Autoveron arvuuttelu jää jonnekin kauas taakse ......
Uuden auton arvonalennuksen nopeus lähestyy Keski-Euroopan vauhtia, jolloin kolme vuotias auto on menettänyt puolet arvostaan. Jos hallitus päättää poistaa autoveron, niin silloin vasta uutena ostetun auton arvon lasku on vielä hurjempaa.
Tänä syksynä ostettu uusi auto saattaa menettää vuodessa puolet arvostaan.
tekisivät konkursseja ja sitä ei kokoomuus tule sallimaan. Vaihtoautojen katteet eivät kestä kovinkaan suuria muutoksia kerralla.
Toiveunta ja turhaa pelottelua... pikkuhiljaa se tulee tapahtumaan ei kerralla ne jotka ovat auton ostaneet ennen veronalennusta 201x saavat pienemmän käyttömaksun tms...
yksinkertaista mutta niin vaikeaa matematiikkaa monelle.Autokaupat kestää hyvin veroalennukset.
Uskallan lyödä vetoa siitä, että autovero alenee ennen vuotta 2010. Vuonna 2007 ostettu auto on alle kolmevuotias 1.1.2010.
Pari vuotta uusien autojen kauppaa pidettin käynnissä maksamalla aivan järjettömiä hyvityksiä käytetyistä vaihdokeista jotka sitten täyttivät vähitellen omat ja naapurin pihat ojanpohjia myöden kun kukaan täysjärkinen ei suostunut maksamaan käytetystä uuden hintaa.
Mietipä kaksi sekuntia mitä tapahtuisi autoiliikkeille joiden tasearvo muodostuu melkein uuden hintaisiksi kirjatuista käytetyistä jotka ovat vanhenneet vuoden peltihallin perällä jos uusien autojen veroa pudotettaisiin yhtäkkiä radikaalisti. Jos taseesta pitäisi tehdä yli 50% alaskirjaukset yhdessä yössä niin monikohan lasipalatsi pistäisi lapun luukulle seuraavana aamuna.
ennen vuotta 2010. 500 €:n veto. Lähdetkö mukaan?
Kyllä lähden ja ehdotan 100x vetoa!
2007 ostettu on neljä vuotta vanha heti kun vuosi vaihtuu 2010:ksi!
Ja kuten on nähty, niin maksut vain nousee ja 2010 on luvassa jotain vaalikikkailua kokkareilta.
Kun verrataan nykyistä tilannetta autovero elvi 31.12.2009 tilanteeseen, niin vero on laskenut. Tästä olen valmis lyömään 500 euron vedon.