Terve!
Mitäs mieltä olette mikä seuraavista autoista, haku esim. Saksasta: vm.2004 Bmw 530 diesel, MB E 320 Cdi, Audi A6 3.0 tdi. Ajokilometrit n. 150000km ja hinta luokka 40000-45000€ veroineen. Ajelen reissuhommia n. 60 000-70 000km vuodessa ja pidän autoa aina muutaman vuoden kerralla. Kertokaas kommenttia minkä noista valitsitte? Ite ollut Mersun kannalla, mutta Audin sais nelivetosena samaan hintaluokkaan. Tärkeintä olisi turvallisuus, luotettavuus ja arvonsäilyminen.
Mitäs mieltä olette mikä seuraavista autoista, haku esim. Saksasta: vm.2004 Bmw 530 diesel, MB E 320 Cdi, Audi A6 3.0 tdi. Ajokilometrit n. 150000km ja hinta luokka 40000-45000€ veroineen. Ajelen reissuhommia n. 60 000-70 000km vuodessa ja pidän autoa aina muutaman vuoden kerralla. Kertokaas kommenttia minkä noista valitsitte? Ite ollut Mersun kannalla, mutta Audin sais nelivetosena samaan hintaluokkaan. Tärkeintä olisi turvallisuus, luotettavuus ja arvonsäilyminen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja myyt Suomessa vuoden parin sisään? Voit unohtaa sen arvonsäilymisen! Arvonromahdus olisi lähempänä.
Luotettavuus kun ei kuulu Mersun eikä Audin meriitteihin.
Sinun kilometrimäärilläsi autosta kuin autosta tulee 3-4 vuodessa paljon ajettu ja vähän haluttu. Ja hinta laskee rajusti. Helpoin tapa hidastaa tätä kehitystä on hankkia halvempi auto.
Katselepas vaikka 20000 - 25000 euron hintaluokkaa. Sieltä löytyy jo ihan kohtuullisia kulkupelejä eikä hinta putoa läheskään samaa tahtia kuin noilla ökyautoilla. Arvostuksesta ei kannata maksaa.
Itselläni on MB E200 vm 05, nyt vien sen 60 tkm huoltoon, ei mitään vikoja eikä korjauskäyntejä. Auto on ollut luotettava päin vastoin kuin naapurin Audi A6.
Ei se Saksasta ostetun auton hinta enempää laske kuin Suomesta ostetunkaan. Kaikki meillä ovat tuontiautoja. Sellaisissa autoliikkeissä tuskin kannattaa asioida, jotka luulevat Suomeen tehdyn ihan oman sarjan autoja. Samalta hihnalta ne tulevat.
Joo, kovin voi kalliiksi tulla tuollaisen hankinta, katsos kun nykypäivänä noita isokoneisia saksalaisia "premium" dieseleitäkin löytyy pilvin pimein markkinoilta ja ikävä kyllä se "tuontiauto status" vielä kiihdyttää arvonalenemista, vaikka se järjettömältä tuntuukin.
Tuolla hinnalla saisi kyllä ihan uusiakin hyviä dieselpelejä, joiden ratin takana ei tarvitse häpeillä, ja monia todella hyviä vaihtoehtoja ajettavuuden kannalta, näissä myös hinta pysyisi paremmin tallella!.
Tässä pari vaihtoehtoa:
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1864191&list=11871862439040&cmd=move1&order=34.8&count=20&portal=auto&.pkg=11871862438650
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1861777&list=11871862439040&cmd=move9&order=34.8&count=20&portal=auto&.pkg=11871862438650
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1875302&list=11871862439040&cmd=move7&order=34.8&count=20&portal=auto&.pkg=11871862438650
Itse päätyisin melko varmasti tuohon Lexukseen; melkein uusi, luotettava, hyvä ajaa, arvostettu merkki, kivan näköinen, pitää arvonsa melkoisen hyvin, taloudellinen ym...
Jos nyt välttämättä kuitenkin päädyt johonkin noista mainitsemistasi merkeistä, niin ainakin 320 cdi Mese on mukava vaihtoehto, toisaalta myös BMW 530d on myös erinomainen auto, ehkä hieman enemmän "ajettavaksi" tehty.
Itse harkitsisin vielä myös M-B 270 cdi, jonka tehot riittävät Suomessa paremmin kuin hyvin, ja Saksasta sellaisen saa edullisemmin. Myös Bemarilta harkitsisin 525d:tä, miellyttävä peli sekin ja tehot riittävät!. Audia en itse ottaisi, liikaa olen tutuilta kuullut tekniikka murheista, enkä ainakaan itse pidä korjaamokäynneistä erityisen paljoa!..
Sori, linkit ei toiminut näköjään!..no niissä olisi ollut Lexus IS 220d -05 vai oliko -06, bmw 330d -05 ja alfa-romeo 2.4 jtd -06 kaikki vähän ( alle 50 tkm ) ajettuja.
...paitsi jos olet homopoika.