kierrokset nousee

viidennentoista päivän aamunkajo alkaa ausseilla olla jo lähellä. ja pian myös meillä.

pientä virtuaalista vedonlyöntiä:
julkaiseeko tulli "kattavan" taulukon, eli kertooko mikä/mitkä volvon malli(t) tiputtaa arvoaan eniten?

vaikka hieman olen mielipidesyistä karsastanut länsinaapurin automobile- tuotteita, niin kyllä toi 10 pros. veroetu alkaa houkuttelemaan.
3489
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Odotan mielenkiinnolla onko tulli jo kypsynyt Kuitusen veronmaksimointilinjaan vai vieläkö uhmataan EU:ta.

Aika kalliiksihan nuo oikeudenkäynnit tulevat sillä Siliin sai pelkkiä oikeudenkäyntipalkkioita 60 000 euroa.

Nyt on yleisessä tiedossa Volvo S60 140 hp mallin autoveroprosentti vuodelta 2002 eli 19,0%. Jos tulli perii enemmän se tulee vuorenvarmasti häviämään oikeudenkäyntinsä.

Jos tulli yrittää käyttää aluksi suppeampaa keskiarvotaulukkoa vuoden 2002 Volvoille S80 mallin tuojat hyötyvät koska niille vastaava osuus oli 29,3%. Muistaakseni tulli on ilmoittanut että autojen myyntimäärän mukaan painotettu keskiarvo autoveroprosentille on luokkaa 29%. TM 2/2003 sisältää myyntimäärät. Näiden ja tiedossa olevien autovero-osuuksien avulla voi laskea kuinka paikkansapitäväksi tullin prosenttitaulukko osoittautuu ja onko siinä mahdollisesti jotain tarkoitushakuisuutta jos joitain malleja jää pois.

Ehkä tullin olisi järkevintä julkaista heti mahdollisimman kattavat taulukot, jolloi vältyttäisiin valituksilta ja koroilta mutta tulli ei ole osoittanut vielä toimivansa järkevästi.

Odotan myös mielenkiinnolla miten tulli tulee määrittämään autojen markkina-arvon. Vielä viimeksihän tulli on luvannut ottaa toteutuneista kauppahinnoista arvon mikäli suinkin mahdollista. Ja vieläpä hintahaarukan alapäästä, eli Tuulilasin Turbo lehden taulukon alarajalta siis käytännössä. Epäilen tätä mutta saapa nähdä sillä myös EU seuraa tilannetta.

Äänestä
  • ... toimintamallia tarvittaisiin. Olen kanssanne samaa mieltä, taulukoiden (jos sellaisiin on tosiaan pakko mennä) pitää olla kattavia heti lähdössä. Toinen on tämä markkina-arvo, jonka määrittelemiseen tarvitaan oikein lautakunta, joka aiheuttaa varmasti harmaita hiuksia. Joka tapauksessa arvon veronkerääjät saavat kuunnella tätä verovelvollisen räksyttämistä siihen asti kunnes kauppakirjassa oleva summa kelpaa veron perustaksi tai vero poistetaan.

    Äänestä

Nousee nousee..
Tullilla taitaa olla ihan oma määritelmä sanonnalle "hyvissä ajoin". Laki astuu voimaan huomenna ja taulukoiden julkistamisajankohdaksi on tullin toimesta vahvistettu "hyvissä ajoin ennen lain voimaan tuloa". Virka-aikaa alkaa olla jäljellä vajaa puolitoista tuntia, joten kiire tulee. Vain tehdäänkö tullilla tosiaan ympäripyöreitä päiviä- enpä tiedä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


maksava asiakas kirjoitti:

viidennentoista päivän aamunkajo alkaa ausseilla olla jo lähellä. ja pian myös meillä.

pientä virtuaalista vedonlyöntiä:
julkaiseeko tulli "kattavan" taulukon, eli kertooko mikä/mitkä volvon malli(t) tiputtaa arvoaan eniten?

vaikka hieman olen mielipidesyistä karsastanut länsinaapurin automobile- tuotteita, niin kyllä toi 10 pros. veroetu alkaa houkuttelemaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu