"Tullin rikostutkinnassa on parhaillaankin vireillä tapauksia, joissa matkamittarin kääntämisellä on pyritty vaikuttamaan verotukseen."
So what? Onhan EU:n komissiolla parhaillaan vireillä tapauksia, joissa tutkitaan erään tietyn valtion ja sen tullilaitoksen syrjivää kohtelua omille kansalaisilleen.
So what? Onhan EU:n komissiolla parhaillaan vireillä tapauksia, joissa tutkitaan erään tietyn valtion ja sen tullilaitoksen syrjivää kohtelua omille kansalaisilleen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hehheh, niinpä. Sopii vaan kysyä, mistä nuokin harvat väärinkäytökset aiheutuvat.. Olisiko ylisuurilla "hinta-arvioilla" ja muutenkin mielivaltaisella kohtelulla osuutta asiaan.
Enää ei kannata myöntää huoltokirjan olemassa oloa vähän ajetussa autossa. Tulli on suuressa viisaudessaan päättänyt että autolla ajetaan vähintään 18.800km/vuosi jollei toisin todisteta. Mä en ainakaan aio vängätä vastaan ;-)
samaa itsekin mietin.
Olen nimittäin juuri miettimässä tosi vähän ajetun tuomista, mutta vero on mietityttänyt.
Nyt sekin ratkesi.
Pienet lukemat "ökyautoissa" ovat arveluttaneet tähän asti, nostaneet veroa kohtuuttomasti. Ei enää!! ;-DD
Kivasti on luvassa palautuksiakin tuonkin pykälän takia...
Rikostutkinta vie linnaan. Tämä toinen tutkinta voi, korostan voi, tuoda huomautuksen.
So that.
Ei tälle stanan touhulle voi enää kuin nauraa! Ei kertakaikkiaan voi, kun
itkemään ei enää kykene!
Kuka Saksassa edes uskoo silmiään kun hänelle sanoo, että haluan
ruuvata lisää(!) satojatuhansia kilometrejä juuri ostamaani autoon? Ja kuka
uskoo Saksassa, että Suomessa rikostutkinnassa on se, että joku ruuvaa
omistamansa auton mittariin lisää kilometrejä!
Seuraava vaihe on, että rikostutkintaan menee se, että autonomistaja on
ajanut kuraisilla kengillä ja siten yrittänyt alentaa autonsa arvoa tai ei ole
muistanut pestä riittävän usein? Paskanruskean auton omistajat täytyy
myös laittaa rikostutkintaan, koska he ovat tietoisesti valinneet vähemmän
arvokkaan värin ja siten yrittäneet vaikuttaa verotuksen arvoon.
Ja siitä nyt puhumattakaan, että tietoisesti pyritään vaikuttamaan verotuksen
määrään siten, että tuodaan vanhoja autoja ja vielä yritetään väittää, että
eivät ne kaikki olekaan uusia Mersuja! Ei tämä peli vetele.
Nyt sellainen päätös voimaan, että kaikki Suomeen tulevat Mersut ovat
uusia ässäsarjan Mersuja ja jos muita tuodaan, niin rikostutkinta päälle,
koska ässäsarjan Mersu on yritettykin naamioida Volkkariksi tai muuksi
vastaavaksi autoksi ja siten on yritetty vaikuttaa verotukseen.
Enempää en ehdi nyt naureskelemaan, koska lähden juuri ruuvaamaan
300 000 kilometriä pois vanhasta Mersustani. En nimittäin halua, että tulli
lyö minut linnaan sen vuoksi, että ikivanhan Mersuni mittarissa on hulppeat
kilometrit.
Ps. Entäpä tapaukset joissa Franz on ensin ruuvannut mersustaan kilometrit
taaksepäin ja Suomen Matti on ruuvannut niitä lisää - jolloin kilometrit ovatkin
oikeammat kuin olivat Franzin ruuvauksen jälkeen? Miettikääpä sitä!
Käydään ennen auton ostoa suomessa hankkimassa ostettavaksi aiottuun autoon vaikkapa konepelti, kuskin ovi (kuitenkin väljä) ja muuta peltiosaa.
Sitten kun kaupat on mehmetin kanssa tehty, otetaan matkalaukusta PAJAVASARA JA NUIJITAAN SE PERKELEEN VEROTUSKOHDE sellaiseen kuntoon, että tullin virkailjankin mittari TANA liikahtaa.
Kotiin tullessa voi vaihtaa ne pellit ennalta ostettuihin.
----------
SIIS, AJATELKAA!!! Tämä olisi laillista! Oman omaisuuden tuhoaminen ei ole laitonta. Saat koska tahansa mennä pihallesi ja nuijia autosi perunasäkillä kuhmuille. Ja TAKUULLA VAIKUTTAA ARVOON!
Ehei Suomessa. Ei tokikaan. Ei, ei, ei ja ei.
Suomessa et saa tehdä mitään millä yrität vähentää veroja. Se on veropetos.
Ja tuossa tapauksessa vielä osien vaihto, joten siitäkin nalli napsuisi.
Ainoa mitä saat tehdä on se, että maksat silloin kuin käsketään. Ja jos et maksa, niin ottavat sitten ulosoton kautta. Se oikeus meillä suomalaisilla on.