Perhesyistä (3 alle kouluikäistä lasta, pienin vastasyntynyt) olen tullut hankkineeksi tila-auton. Bensaversiona Chrysler GV vie reippaasti yli 10l/100km sekalaisessa ajossa. Diesel vie samanlaisessa ajossa 7.5 l/100km. Ihan kannattavaa 650 EUR dieselvoimaverosta huolimatta.
Ajoa tulee sellaiset 40000 km vuodessa. Laskin että 7c korostus litrahintaan lisää vuosikuluja 2100 EUR. Osa ajoista on toki matkakorvausten piirissä, joten JOS tämä muutos tulee ajoissa voimaan ja vaikuttaa ensi vuoden kilometrikorvauksiin, saanen hieman hyvitystä. Varovaisesti arvioiden jään kuitenkin ainakin 1500 EUR tappiolle.
Kun lasketaan että paljonko verotukseni tulisi keventyä että se kompensoisi lisääntyneet polttoainekulut, ollaan vajaan 3 prosenttiyksikön tietämissä.
Dieselpolttoaineen suurempi hinnannousu bensiiniin nähden tietenkin laskee jonkin verran diesel-autojen arvoa. Myös ruoka yms. kallistuu kun kuljeteuskulut kasvavat. Tämän kaiken arvioin noin 1-2 prosenttiyksikön veronkevennyksen arvoiseksi.
Eli kaiken kaikkiaan meidän perheen kohdalla tuloveron pitäisi tulla 4-5 prosenttiyksikköä alaspäin että "lapsiperheiden verotus ei kiristy" ja korkeasti koulutettujen ammattilaisten ennestäänkin onneton ostovoima muuhun EU:n nähden ei entisestäänkin heikkenisi.
Niin joo, meidän perhe ei mihinkään turvattomaan kyheröjapsiin ahtaudu. Jos johonkin ahtaudutaan, niin lentokoneeseen joka vie meidät pois tästä punavihersokeiden valtakunnasta!
Ajoa tulee sellaiset 40000 km vuodessa. Laskin että 7c korostus litrahintaan lisää vuosikuluja 2100 EUR. Osa ajoista on toki matkakorvausten piirissä, joten JOS tämä muutos tulee ajoissa voimaan ja vaikuttaa ensi vuoden kilometrikorvauksiin, saanen hieman hyvitystä. Varovaisesti arvioiden jään kuitenkin ainakin 1500 EUR tappiolle.
Kun lasketaan että paljonko verotukseni tulisi keventyä että se kompensoisi lisääntyneet polttoainekulut, ollaan vajaan 3 prosenttiyksikön tietämissä.
Dieselpolttoaineen suurempi hinnannousu bensiiniin nähden tietenkin laskee jonkin verran diesel-autojen arvoa. Myös ruoka yms. kallistuu kun kuljeteuskulut kasvavat. Tämän kaiken arvioin noin 1-2 prosenttiyksikön veronkevennyksen arvoiseksi.
Eli kaiken kaikkiaan meidän perheen kohdalla tuloveron pitäisi tulla 4-5 prosenttiyksikköä alaspäin että "lapsiperheiden verotus ei kiristy" ja korkeasti koulutettujen ammattilaisten ennestäänkin onneton ostovoima muuhun EU:n nähden ei entisestäänkin heikkenisi.
Niin joo, meidän perhe ei mihinkään turvattomaan kyheröjapsiin ahtaudu. Jos johonkin ahtaudutaan, niin lentokoneeseen joka vie meidät pois tästä punavihersokeiden valtakunnasta!
Vastaukset 20
Vanhimmat
40tkm * 7,5l/100km = 3000l
3000l * 0,07€ = 210€
Joka on 17,5€/kk
eli ~60c/päivä.
Jätä yksi olut juomatta kuppilassa per viikko tai vähennä tupakointia kolmella savukkeella päivässä.
Jos hän jättää savukkeet väliin tai ölpän, niin puuttuvat verotulot on pakko kompensoida sitten uusilla korotuksilla. Röökin verotustakaan ei nosteta, koska tuonti lisääntyisi virosta. Viron nostaessa alkoholiverotusta, voidaan suomessakin nostaa. Eli se niistä kansanterveydellisistä tavoitteista.
Ympäristö- ja kansanterveydelliset tavoitteet ovat täysin sanahelinää ja vain hourupäät niihin uskoo. Samat periaatteet jos kansalainen vielä omaksuu, niin siinä killutaan paskassa. Onneksi kansasta löytyy suoraselkäisyyttä, mitä poliitikoista tai VM:stä ei löydy paskan vertaa.
Jos Bensa-auto vie 10 litraa sadalla, bensaa menee 4000 litraa/40tkm = 5600 € vuodessa.
Dieselillä 7,5l/100km x 40 000km x n. 1 €/l = 3000 € polttoaineisiin vuodessa.
Lisäksi diesel-vero joka on 500-600 € vuodessa
Ehdottomasti diesel noilla kilometreillä
Uumoiltu 7 sentin korotus dieselin litrahintaan tekee vuotuisella ajomäärälläsi 210e lisälaskun. Meni johtopäätelmät uusiksi.
E34
Ihme kitinää. Itselläni ei ainakaan ole tarvetta laskea jotain autokuluja. Jos tuntuu, että vetää tiukoille, niin vaihda auto halvempaan ja lopeta poraaminen tai hanki isopalkkaisempi homma.
Miksi ihmeessa kohonneet polttoainekulusi pitäisi jotenkin kompensoida? Liikkuminen maksaa.
210 EUR lisäys menoihin vuodessa on periaatekysymys. Virheellisesti laskettu 2100 EUR vuodessa oli jo kitinän aihe.
Palataan asiaan sitten kun hintaa nostetaan 70c / litra...
Se mistä valtio ottaa lisää verorahoja onkin toinen juttu. Tuli taas selväksi että millään muulla kuin kuin rahalla ei ole väliä. Tästä syystä on ihan oikein laskea mitä lisäkulu tarkoittaisi esim. tuloveroprosenttissa kompensoituna.
Polttoainenveron nosto lisää selvästi verotaakkaa. Ymmärtääkseni Sekoomus on ollut enemmän sillä kannalla että veroja pitää laskea.
Heitä ylimääräiset hyväntekeväisyyteen jos kerran budjetti ei ole tiukoilla ja pienistä ei kannata murehtia. Aloita tuolla 210 eurolla ja sitten oikeasti voitkin esittää tuollaisia mielipiteitä.
...SPR:lle 50e joka kuukausi, joten se siitä.
Pointtini oli se, että aika harvassa taloudessa oikeasti tuntuu joku 200 euron lisäys vuositasolla. Jatkuva verotuksesta kitiseminen on rasittavaa ja turhaa - autoilu ei voi eikä saa olla ilmaista. Keskituloinen perhe kyllä kestää tuon tasoisen korotuksen ihan helposti alennettiin sitä tuloverotusta tai ei.
Logiikka kadoksissa. Keskiarvokeijo kestää yksittäisiä 200 euron korotuksia. Näitä korotuksia kun tulee muualtakin, niin monta sellaista kestää ja mikä niistä viidestä oli se jonka mediaanimarko kesti?
Logiikallasi voitaisiin noita 2-hunttisia lätkiä sinne tänne, koska kyllä yhden 2-hunttisen maksaa. Toisaalta keskituloinen 1.7 lapsinen perhe on nettosaaja eli saa yhteiskunnalta enemmän kuin maksaa veroina.
"Niin joo, meidän perhe ei mihinkään turvattomaan kyheröjapsiin ahtaudu. Jos johonkin ahtaudutaan, niin lentokoneeseen joka vie meidät pois tästä punavihersokeiden valtakunnasta!"
Et laita perhettäsi "turvattomaan kyheröjapsiin" mutta olet valmis laittamaan sen tähän?
http://www.euroncap.com/tests/chrysler_voyager_2007/277.aspx
Eipähän jää kitumaan kun kolaroi Voyagerilla. Olipahan Lada-luokan tulos!!!
Ei jumalauta miten luokaton tulos ja saatu aikaan vieläpä tänä vuonna. Taitaa olla yksi huonoimmista tuloksista kautta aikain. Vielä puuttuisi, että "amerikan tyyliin" ois vielä syttynyt tuleen...
Lukekaa hiukan tarkemmin testitulosta:
"The LHD car performed significantly better than the RHD car in the frontal impact, scoring 9 points, giving a potential four star adult occupant rating. (LHD = vasemman puoleinen ohajus)"
Ja
"It is normal practice for Euro NCAP to ask manufacturers to provide evidence that both LHD and RHD cars offer similar levels of protection. In the case of the Voyager, Chrysler were unable to provide this."
Eli Suomessa myytävät Voyagerit ovat etumatkustajille huomattavasti turvallisempia kuin UK:ssa ja muissa vasemmanpuolisen liikenteen maissa myytävät.
Lapsille t.s. takapenkkiläisille tulee 4 tähteä. Jalankulkijat teilautuvat tehokkaasti, ei tähtiä.
Taitaa tila-autoissa ylipäänsä olla hiukan turvallisuus hukassa:
Sharan 3 tähteä aikuisille
http://www.euroncap.com/tests/vw_sharan_1999/63.aspx
Toyota Previa, tähtiä 4 aikuisile ja 3 lapsille
http://www.euroncap.com/tests/toyota_previa_2003/182.aspx
Kia Carnival ona aivan surkea 2 tähdellä:
http://www.euroncap.com/tests/kia_carnival_sedona_2003/167.aspx
Rellu Espace taas on parasta A ryhmää 5:lla tähdellä ja runsalla ilmatyynystöllä:
http://www.euroncap.com/tests/renault_espace_2003/162.aspx
Samoin Peugeot 807 pärjää hyvin EURO testissä:
http://www.euroncap.com/tests/peugeot_807_2003/154.aspx
Ihan vertailun vuoksi, BMW X5 on samaa luokkaa tila-autojen kanssa:
http://www.euroncap.com/tests/bmw_x5_2003/151.aspx
Sitten hiukan vertailukohtaa japsikyheröstä eli corolla ja 4 tähteä:
http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx
Joopa Joo. Ajatelkaa nyt omilla aivoilla, olisiko testissä jotain mätää kun se väittää että Corolla on yhtä turvallinen kuin BMW X5?
Hahhan, ei iso koko tee möhköautoista turvallisia, vaikka pienimunaiset kuskit tällä möhköautojaan perustelevatkin.
Johan männäpäivänä suoritettiin käytännön kolaritesti, jossa shittari pamautti siviilipoliisiauton perään. Testin lopputulos: huipputurvallisen shittarin kuski loukkaantui, poliisit eivät.
Kokoomus hallitukseen:
Sähköveroa korotetaan.
Bensaveroa korotetaan.
Dieselpolttonesteen veroa korotetaan RUNSAASTI.
Palkkaveroja ei lasketa.
Rikkaitten yrittäjien perintövero poistetaan.
Tavallisen kansan perintöveroon vain pieni kevennys.
Maajussien perintövero poistetaan.
Tämän lisäksi aiotaan rangaista autoilijoita vielä hiilidioksidipäästöjen mukaan.
Diesel- eli käyttövoimavero pysyy olemassa.
Autoveroa ei lasketa.
Mitä puolueita pitää äänestää, että tällainen paska ei pääsisi TAPAHTUMAAN ?????
"Niin joo, meidän perhe ei mihinkään turvattomaan kyheröjapsiin ahtaudu. Jos johonkin ahtaudutaan, niin lentokoneeseen joka vie meidät pois tästä punavihersokeiden valtakunnasta!"
No tee se, Suomi muutuu taas hiukan paremmaksi paikaksi suomalaisille, ja Sinun ainutlaatuisesta osaamisestasi ulkomaiset työnantajat suorastaan tappelevat?
Tultiin ihan komennukselle tänne Suomeen kun suku on täältä ja saatiin kohtuudiili. Ei rahasta.
On se kiva palata taas kotiin Vancouveriin, ei tosin viedä autoa mukana mutta saivatpahan lapset annoksen Fennokasvatusta :-)
"Niin joo, meidän perhe ei mihinkään turvattomaan kyheröjapsiin ahtaudu. Jos johonkin ahtaudutaan, niin lentokoneeseen joka vie meidät pois tästä punavihersokeiden valtakunnasta!"
Tee se äläkä lupaile, sen jälkeen tämä valtakunta on vähän parempi meille tavallisille suomalaisille. Ulkomaillahan sinun ainutlaatuisesta osaamisestasi työnantajat suorastaan tappelevat?
lapsiperheet ja sairaanhoitajat ja opettajat ovat aina pahimpia naukujia: raha ei muka riitä koskaan. Mikä helvata sinut saa ajamaan noin paljon vuodessa? Jos työajoja ajat joista saat km-korvauksen, se on ok. Mutta, jos vielä asut jossain takahikiällä omakotitalossa (tottakai pikku hunajamussukoille pitää olla 400 m2 ok-talo ettei heidän kasvatus menisi hunningolle) ja ajat kakruja joka harrastukseen, kouluun ja 20 km:n päähän kauppaan, niin oma on valintasi. Jos ei raha riitä, muuta lähemmäs duunia ja palveluja. Ja anna kakrujen opetella fillaroimaan, kävelemään ja ajamaan julkisilla. Jos silti siellä asut osta halvempi auto. Kyllä ne kakrut mahtuu farkkuunkin, ostat vaikka 90-luvun alun farkku-Mazda 626/Carina ja ajat samat ajot.
Oma syy omaan kurjuuteen.
valitsemallasi linjalla ja tilaa joku uusi iso bensajenkki, kyllä se siitä.