Olen seurannut pää pyörällä keskustelua näistä tullin taulukoista yms. autojen veroasioita. Pakko myöntää, että koko asia alkaa mennä täydellisesti yli hilseen.
Voisiko joku ystävällisesti vääntää rautalangasta tyhmälle naiselle, joka juuri on ostanut/tilannut uuden auton.
Voivatko nämä "taulukot" yms. asiat vaikuttaa siihen hintaan, jonka kuvittelin uudesta autostani kaupanteko/tilaus hetkellä (viime kuussa) joutuvani maksamaan?
Voisiko joku ystävällisesti vääntää rautalangasta tyhmälle naiselle, joka juuri on ostanut/tilannut uuden auton.
Voivatko nämä "taulukot" yms. asiat vaikuttaa siihen hintaan, jonka kuvittelin uudesta autostani kaupanteko/tilaus hetkellä (viime kuussa) joutuvani maksamaan?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nämä jutut liittyvät vain käytettyjen tuontiin. Eli uutena kaupasta ostamasi auton tulet saamaan kauppakirjan mukaiseen hintaan. Ainoa välillinen vaikutus on se, että aikanaan vaihtaessasi / pois myydessäsi autosi saat siitä vähemmän, kun käytettyjen autojen hintataso alkaa Suomessakin pikkuhiljaa laskea käytettyjen tuonnin vaikutuksesta.
Joo älä turhaan vaivaa pientä päätäsi, nämä asiat eivät koske sinun tapaustasi. Muista pitää kiinni sopimastasi autoliikkeessä.
Osoittaa tietenkin jotain ettei näissä meinaa pysyä kärryillä normaalilla tajulla. Se on varmasti näiden verottajien ja tullien tarkoituskin; turhauttaa kaikki pyristelijät ja oikeuden vaatijat.
Vaikuttaa tietysti siten, että jos olet tilannut auton huhtikuussa 2003 niin joudut maksamaan vähemmän autosta kun jos oisit tilannut sen marraskuussa 2002. Ellei kyseessä ole Lada. Tämä siis useimmissa malleissa ja niissä tapauksissa että sinulla ei ole antaa kaupassa vuosina 1995-1999 Suomessa käyttöönotettua Mersua, BMW:tä tai Volvoa. Jos kuitenkin aiot tuoda käytetyn Mersu C220 auton , joka on rekisteröity EU alueella ensi kerran marraskuussa 1996 niin silloin on sen veroprosentti korkeampi mutta hyvityshinta pysyy kuitenkin samana mikäli kilometrit täsmäävät huoltokirjan merkintöihin.
Asiasta valaiseva artikkeli uudessa Tekniikan Maailmassa.