eikä laskea. Kysyntä ohjautuisi pienempiin ja vähemmän kuluttaviin autoihin, mikä olisi ympäristön kannalta hyvä. Maahantuontihinnat laskisivat entisestään, kun autotehtaat subventoisivat Suomen markkinoita, mikä olisi hyväksi Suomen kauppataseelle. Verotulot lisääntyisivät ja tiehankkeisiin riittäisi enemmän rahaa. Kun lisäksi kiellettäisiin käytettyjen maahantuonti, välirahat uuteen pienenisivät. Alamaissa oleva autokauppa piristyisi, kun epävarmuus poistuisi.
Kaikki voittaisivat. Ajoneuvoveroa voisi nostaa vaikka 20% vuodenvaihteesta alkaen.
Kaikki voittaisivat. Ajoneuvoveroa voisi nostaa vaikka 20% vuodenvaihteesta alkaen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Verotulot lisääntyisivät ja tiehankkeisiin riittäisi enemmän rahaa."
Meinaat varmaankin, että loiseliöiden elättämiseen riittää enemmän rahaa.
Ovat turvattomampia onnettomuustilanteessa!
Pienistä autoista puuttuu törmäysvyöhykkeet lähes kokonaan ja niistä tulee metallinen sätkä törmäyksessä jonka jälkeen ihminen tai pikemminkin sen jäänteet voidaan erotella metalliromusta lähinnä vain magneetilla!
Perusnopeusrajoitus seitsemäänkymppiin, motarilla satasta ja taajamissa neljääkymppiä. Autojen koreihin kohdistuvat törmäysvoimat pienenevät, ihmishenkiä ja polttoainetta säästyy, kun ajellaan pienillä autoilla hissun kissun. Kaikki hyötyy.
Seitsemänkymppiä on aivan riittävä nopeus saamaan pienessä autossa koko auton painumisen kasaan takapenkkiä myöten!
Tuollainen suunnitelma on muutenkin virheellinen koska siinä ei oteta huomioon ihmisten tavarankuljetustarvetta, eläimiä kuten hirviä sekä muita isoja autoja kuten rekat ja ulkomailta tulevat autot.
Myös suomalaiset autot olisivat turvattomampia kun niillä ajettaisiin ulkomailla isojen autojen seassa.
Autovero tulisi poistaa kokonaan.Näin autokantaamme saisi uudistettua ja vanhat rönttöset vähenis liikenteestä.