öljynvaihdolle eli 15 000km ja uudet voiteluaineet sisään ni mikä olis etullisin ja varmin vaihtoehto öljyksi
Koneena 66kw jakajapumpullinen TDI , ei pumppari -versio
Kitokset etukäteen jo ?
Koneena 66kw jakajapumpullinen TDI , ei pumppari -versio
Kitokset etukäteen jo ?
Vastaukset 11
Vanhimmat
esim. mobil 1/shell helix 5w-40
Mobil Synt S 5W40
puolestaan hieman kalliimpi Mobil Synt S 5W40 special V on tarkoitettu pumppusuutin tekmiikkaa käyttäviin moottoreihin tasavälivaihdolle
Helixi kulumistestissä todella surkea. Samoin mobil. Mutta yllättäjät olivat valvoline "over 100.000tkm" öljy sekä sen racing öljyt menestyivät hyvin. Myös Castrol oli hyvillä pistesijoilla ulkomaisessa testissä.
Teho-oil, Halpa-hallista 27€/8 litraa, synteettinen öljy, Arwidsonin teettämää, ilmeisesti Teboilin öljyä.
Ensimmäisiin PD-moottoreihin (eli 115hp AJM) ei saa laittaa kuin 505.01 luokituksen öljyä , koska sylinterinkannessa olevat kupit ovat ns. ylösalaisin (uudemmissa eripäin), joten öljy ei tahdo voidella niitä. 505.01 on lisäaineistettu oikein, joka parantaa voitelua.
Kyseistä moottorityyppiä ei alun alkaenkaan ole rakennettu pitkille öljynvaihtoväleille
Ja koneesi on kunnossa vielä vuosia sen jälkeen kun se LL-huolloilla olisi loppu.
yhtä hyvin tohon koneeseen
on vielä 40% halvempaa ja sitä saa 5litran kannussakin , jää se 0.6 litraa täyttövaraa 15 000 matkalle
Riittää varmaan että 505.00 löytyy kyljestä?
Käsittääkseni synteettinenkin pelaa mainiosti mutta paluuta takaisin täyssynteettiseen ei enään ole ?
moottoreihin tarkoitettu, (lisäaineistus). Öljyt on kaikki niin hyviä että mikä merkki vain käy. Synteettinen, mineraali , viskositeetti, diesel ja turbo, siinä luokitukset. Öljyyhtiöt myös rahastaa perkeleesti, ylleensä paljon halvempi öljy on ihan riittävä moottoriin ja tavalliseen ajoon. Kilpamoottorit on eri asia. Siis:(yxs vitun maku, kunhan luokitukset täyttyvät) specialist.
Teboilin Diamond Diesel 5W-40. Varmaan edullisimpia ja täyttää myös pumppusuutin vaatimukset (505.01) tasaväli huolloilla. Maksaa n.60e 10 litran kannu josta vaihtaa 2 kertaa.
VW Bora 1.9 TDI 2000. 5W-40 pysyy koneessa ei tarvi lisäillä juurikaan. 0,5 -1,0 litraa 15 000 km:llä. Esim. Taloustalosta saa! Olen karttanut 0W-40 öljyjä, onkohan liian vetelää.