Olen lähdössä Ranskaan töihin ja samalla olisi tarkoitus hankkia verovapaa auto Saksasta.
Luin aikaisemmin tältä palstalta, että auton voisi ostaa Saksasta ja laittaa sen Saksan siirtokilpiin ja sitten ajella näillä kilvillä missä tahansa EU- alueella vuoden ajan, eikä autosta tarvitse maksaa muita veroja kuin Saksan päästöihin perustuvan veron liikennevakuutukset? Täytyykö tullia varten kuitenkin olla joku paperi, joka todistaa auton olleen käytössäni sen puoli vuotta? Vai riittääkö Saksalainen ostokuitti?
Onko siis niin, ettei auton tarvitse olla saman maan rekisterissä kuin missä on töissä (Ranska)? Eli autoa ei siis välttämättä tarvitse rekisteröidä Ranskaan ollenkaan mutta silti tuo verovapausehto täyttyy?
Kiitos!
Luin aikaisemmin tältä palstalta, että auton voisi ostaa Saksasta ja laittaa sen Saksan siirtokilpiin ja sitten ajella näillä kilvillä missä tahansa EU- alueella vuoden ajan, eikä autosta tarvitse maksaa muita veroja kuin Saksan päästöihin perustuvan veron liikennevakuutukset? Täytyykö tullia varten kuitenkin olla joku paperi, joka todistaa auton olleen käytössäni sen puoli vuotta? Vai riittääkö Saksalainen ostokuitti?
Onko siis niin, ettei auton tarvitse olla saman maan rekisterissä kuin missä on töissä (Ranska)? Eli autoa ei siis välttämättä tarvitse rekisteröidä Ranskaan ollenkaan mutta silti tuo verovapausehto täyttyy?
Kiitos!
Vastaukset 3
Vanhimmat
rekisteröity ja vakuutettu ja omistukseesi johtavassa hallinnassa min 6 kk ennen Suomeen muuttoa. Mainitsemasi kuvio käy Suomen tullille hyvin, kunhan se käy myös Ranskan viranomaisille.
se on rekisteröitävä ranskaan
löytyy yllättäen lisää tietoa asiasta:
http://www.maanauto.fi/main.cfm?p=29580&a=29587&documentid=763
Kannattaa muuten uuden auton kyseessä ollessa selvittää mitä ko. auto maksaisi verottomana Suomessa. Tunnetusti Suomessa on Euroopan edullisimmat verottomat autojen hinnat juuri kovasta auton hankintaverosta johtuen. Mm. saksalaistenlähteiden mukaan Peugeot 307 maksaa verottomana n. 4700 vähemmän Suomessa kuin Ranskassa.