Vaihdatin juuri pajeroon starttikehän ja pendiksin, eikä maksanut kuin 320 e.Minusta siedettävä hinta vai olenko väärässä.Kytkintä ei vielä tarvinnut vaihtaa ml 260 th.
starttikehä
pajero90
5646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kannattanu kytkinkin vaihtaa samalla kertaa ois päässy halvemmalla kohta kumminkin edessä.eipä muuten ollut suhtettoman kallis remontti ei tainnut olla merkkihuolto.?
Joo aika normaali hinta taitaa olla. Itse maksoin just pari viikkoa sitten 390€ starttikehän ja bendix-rattaan vaihdosta. Kytkinlevyssä oli vielä pintaa mutta siitä oli irronnu jousi/jousia niin vaihtoivat senkin samalla. Mittarissa 256 tonnia.
Miten on muuten vm.89-90 Pajerot pelanneet? Onko moottoriin tarvinnut tehdä starttikehän vaihdon lisäksi muita remontteja? Kuluuko öljyä? Ääntääkö vaihdelaatikko? Jne... Entisessä -83 Pajerossani oli onkelmia sekä moottorin, että vaihdelaatikon kanssa. Uudemmissa tosin koneet ja laatikot vissiin vahvempia?! Itse olen arponut välijäähdytteisen ko. ikäisen Pajeron hankkimista. Pajero on vielä sen verran yksinkertainen, että korjaukset pysyisi tekemään itse ja näin ollen säästäisin korjauskuluissa. Lisäksi vanhakoppaisten Pajeroiden hinnat ovat varsin kohtuullisia. Mitenkähän Pajero kestäisi kun mittariin tulee vuodessa 30tkm. Kokemuksia?
Aika paljon on laittoa ollu, isompaa ja pienempää. Jos pystyy itse laittamaan niin kannattaa harkita, muuten tulee kalliiksi. Tässä vähän listaa omastani viimeisen puolentoista vuoden ajalta: Ohjausvaihde koneistettu, eturistikko vaihdettu, hammaskehä bendix, kytkinlevy sekä paljon kaikkea pienempää.
Koneeseen ei ole vielä tehty mitään ja öljyä ei vie yhtään, mutta toisaalta on vähän tehottoman tuntuinen (varsinkin talvella oli sitten lisäainetta tai ei, mistäköhän sekin johtuu???). Ja mitä nyt on näitä palstoja lueskellut niin vaikuttaa siltä että n. 300 tonnissa tulee kansiremppa. Laatikko pitää ääntä, joku laakeri selvästi "viittä vaille valmis". Kakkosvaihteen synkronointi on vähintäänkin mielenkiintoinen, mutta meneehän tuo viellä päälle.
Muuten olis kyllä saakelin kiva auto kun kestäs vaan kasassa.
Meillä ei -90 ajettu 294tkm, ole neljän vuoden aikana ole tarvinut tehdä kuin startti, hammasratas ja kytkin remppa ja kytkin vaihdettiin kun nyt muutenkin avattiin samalla, sekin remontti tehtiin juuri kuukausi sitten. Hyvä auto ja tehoa kyllä löytyy vaikka muille jakaa. Näin meillä.