Tullihan on nyt julkaissut veroprosentteja ainoastaan kolmella merkille. Kuitenkin jo hyvin kauan on ollut tiedossa, että esim. joissakin Volvoissa veroa kannetaan ainoastaan n. 20 prosenttia.
Itse olen kiinnostunut tuomaan ulkomailta Saabin, mikäli sen tuonti osoittautuisi järkeväksi. Onko jollain antaa siis jonkinlaista noin-arvoa siitä, kuinka paljon Saabeista on maksettava veroa? Eritoten kiinnostavat mallit 9-3T ja 9-5 2.3t.
Kiitoksia vastanneille!
-J-
Itse olen kiinnostunut tuomaan ulkomailta Saabin, mikäli sen tuonti osoittautuisi järkeväksi. Onko jollain antaa siis jonkinlaista noin-arvoa siitä, kuinka paljon Saabeista on maksettava veroa? Eritoten kiinnostavat mallit 9-3T ja 9-5 2.3t.
Kiitoksia vastanneille!
-J-
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tietoa ei ole, mutta eiköhän ne Saabin prosentit ole kohtalaisen lähellä muita autoja. Eli noin 29%. Kuukausien ja mallien erot voi olla isoja luokkaa 25-35%.
"Onko jollain antaa siis jonkinlaista noin-arvoa siitä, kuinka paljon Saabeista on maksettava veroa? Eritoten kiinnostavat mallit 9-3T ja 9-5 2.3t."
Sehän riippuu nyt vuosimallista, kuukaudesta, tarkasta mallista (kilometreistä jne.) ja siitä minkä tulli sattuu arpomaan keskimääräiseksi pyyntihinnaksi.
Mutta jos nyt lähes hatusta lähdetään veikkailemaan, niin tulli voisi katsoa esimerkiksi SAAB 9-5 2.3t 4d (1998) keskimääräiseksi pyyntihinnaksi 23 000 euroa. Vähän yläkantissahan luku on, mutta noin se näyttää menevän tullissa aina.
23 000 euroa x 0.29 (prosenttia) = 6670 euroa
6670 euroa - 4%+500e= 5903.2 euroa
5903.2 x 1.22 (ALV) = 7202 euroa
Saksassa kyseinen auto maksaa keskimäärin 15 000 euroa, eli siihen kun lisätään verot, niin hinta on 22 202 euroa. Hinta ei vielä sisällä muita kuluja, joten käytännössä halvemmalla saa saman auton Suomesta.
Näin se vaan ikävä kyllä tuntuu menevän.