nypitkö nastarenkaista pois ennen säilytystä?
Itsellä on tuo tapana tehdä, mutta nyt viimekeväänä jäi homma tekemättä ja, kun sen eilen tein niin nuo lamellit jäivät siihen asentoon, johonka kivet olivat ne vääntäneet ja lähinnä tuli mieleen, että palautuukohan ne enää suoraan ollenkaan?
Minun mielestä ne kannatti nyppiä, koska menen tasapoinoituttamaan ne ja kiviä kuitenkin kertyi rikkakihvelillinen niin varmaankin tasapainoitus onnistuu paremmin.
Itsellä on tuo tapana tehdä, mutta nyt viimekeväänä jäi homma tekemättä ja, kun sen eilen tein niin nuo lamellit jäivät siihen asentoon, johonka kivet olivat ne vääntäneet ja lähinnä tuli mieleen, että palautuukohan ne enää suoraan ollenkaan?
Minun mielestä ne kannatti nyppiä, koska menen tasapoinoituttamaan ne ja kiviä kuitenkin kertyi rikkakihvelillinen niin varmaankin tasapainoitus onnistuu paremmin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kitkoihin jää tosi paljon kiviä. Olen niitä kaivellut renkaiden vaihdon jälkeen pois, mutta kyllä se melkoinen homma on. En tiedä onko siiitä hyötyä. Arvelen, että lähtevät itsestään kun päällelaiton jälkeen ajelee reippaammin. Eiköhän keskipakovoima heittele ne pois.
Toinen tähän liittyvä asia, jota mietiskelen, on että pitääkö kivet kaivella pois kun menee tasapainottamaan.
kivet ovat asettuneet tasaisen sattumanvaraisesti renkaaseen,joskus joku irtoaa ja uusia tulee tilalle.
Jos niitä irrottelee,ei työ tule kuitenkaan tasaisesti tehdyksi.Ja kun sen jälkeen tasapainotetaan,on rengas jälleen epätasapainossa kun kivien määrä ajossa tasoittuu.
pois juuri tuon vuoksi, kun käytin ne tuossa 1/2tuntia sitten painoituksessa.
Joskus keväällä on myös jäänyt "melkoiso" sepelikivi tuonne isomman kuvion väliin, eikä lähtenyt ajamalla kovaa edes pois, vaikka vemputin autoa, kuin formulaa lämmittelykierroksella ja jouduin se ruuvimeiselillä poistamaan, kun piti niin häiritsevää ääntä pyöriessään siellä