http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/id68610.html
Diesel polttoainevero nouse 0,52 senttiä per litra enemmän kuin bensan. Vaikka ero on pieni, on kyse periaatteista. Miksei voinnut asettaa molemmille samaa noin 4,25 senttiä?
Todella epäreilua!
Diesel polttoainevero nouse 0,52 senttiä per litra enemmän kuin bensan. Vaikka ero on pieni, on kyse periaatteista. Miksei voinnut asettaa molemmille samaa noin 4,25 senttiä?
Todella epäreilua!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jospa tuolla vedolla Katainen - Jyrkiboy - säilytti kasvonsa. Aika pilkun n.....taa...
Raskaan kuljetuskaluston ja muun ammattiliikenteen kulujen kasvattaminen kiihdyttää alkanutta inflaatiota - veron nostaminen on huono päätös.
Tottakai kumpaakin polttoainetta pitäisi verottaa yhtä paljon, sitten se olisi reilua.
mainitun uutisen lopussa lukee myös:
Hallitus antaa syksyllä lakiesityksen henkilöautojen ajoneuvoveron muuttamiseksi vähäpäästöisiä dieselautoja suosivaksi. Muutos tulisi voimaan vuonna 2010.
Suosii siis dieseleitä.
Ps. Jos molempia polttoaineita aletaan verottaa yhtä paljon nykyiseen verrattuna niin dieselin hinta nousee todella reippaasti, jopa niin, että dieselin litrahinta olisi vähintäänkin sama kuin bensiinin.
Kyllä ne polttoaineet saisikin maksaa saman verran, ja täytyyhän hallituksen vaalibudjetti tehdä xD
Reilua olisi verottaa kumpaakin yhtä paljon, eli dieselin verollinen vero nousisi noin 35 sent / litra (tai bensan vero laskisi saman verran, hehehheh).
reilua, mutta silloin dieselin ja bensan käyttävoimavero tulisi olla sama.
oikein bensa pitäs nousta neljäkymmentä senttiä diesel laskea 10 senttiä niin maailma pelastuu ja dieselvero pois mua ei kyllä haittaa vaikka nousee kun polttoöljy pysyy samassa sillä olen ajanut jo 10 vuotta eikä yhtään tarkastusta katasastukseen vain naftaa tankkiin ensin huuhtelu ja suodattimen vaihto kokeilkaa se onnistuu
...eikä alene. Todellista energiansäästöpolitiikkaa herra Kaitaselta. Ei voi idiootimpaa vv-ministeriä olla, kyllä Eero Heinähattukin oli pykälää parempi.
Kyllä sen diesel-veron voisi hyvinkin poistaa, laitettais dieselpolttoaine saman hintaiseksi bensan kanssa, sitten se olisi tasapuolista kaikkia autoilijoita kohtaan ;-))
Mitäs se "Heinähattu" sitten teki tämän asian suhteen, muutakuin siirsi asian seuraavaan kauteen? Hyviä, kansaa miellyttäviä, päätöksiä ei kannata tehdä vaalikauden alussa, koska kansa ei niitä muista seuraavissa vaaleissa. Kun taas kansaa ei niinkään miellyttävät verokorotukset tuleekin tehdä ministerikauden alussa, samaisesta syystä...
laskekaapa mikä tässä on ajatuksena esim. diesel 5.5l/100km*4,46snt=22,3snt ja bensa 6.8l/100km*3,94snt=26,8snt korotus ajettua sataa kilometriä kohti! ja tiedän että joku diesel kuluttaa 8l ja joku bensa 6l mutta eiköhän tuo suunnilleen ole oikea kulutus suhde pienissä perheautoissa?
veroa olisi korotettu saman verran olisin bensa autoilijana maksanut enemmän veronkorotusta/100km kuin diesel autoilija, mutta tässä pitää vain laskea ajomääriä ja laskea kumpi tulee itselle edullisemmaksi (jos autossa on tärkeintä kulut)
Itse olen ajanut polttoöljyllä jo yli 10 vuotta. Ei henkilöautojen & pakettiautojen polttoainetta ole ratsattu juuri koskaan. Nykyelämän extremeä.
"mikä tässä on ajatuksena esim. diesel 5.5l/100km*4,46snt=22,3snt ja bensa 6.8l/100km*3,94snt=26,8snt korotus ajettua sataa kilometriä kohti" Ajatuksena on tietysti, että paljon maantieajoa ajavat siirtyisi dieseleihin, jotka kuluttavat vähemmän ja tuottavat co2-päästöjä vähemmän. Kaupunki ajoon tai pienille kilometrimäärille sitten niitä bensa autoja, ja mieluimmin hybrideinä, jotta saatais jarrutusenergia talteen niistä punaisista aalloista. Kaikkia autoja kun ei haluta dieseleiksi, sillä jalostamo-prosessit toimii kunnolla ja tehokkaasti vain jos ne tuottavat sekä bensaa, että dieseliä oikeassa suhteessa.
Lisäksi niissä jo myydyissä dieseleissä, joissa hiukkas suodattimia ei ole, olisi hyvä saada pois pilaamasta kaupunki ilmaa. Maanteillä tuo haitta on paljon pienempi.
Niin nissä pitäisi olla veroa saman verran...KOrorustekin jälkeen bensassa on veroa kaksinkeraisesti dieseliin nähden..
Joskus tulee pihisteltyä maidosta kun se on mukamas niin kallista, mutta ajatellaans ku tiisseli on maitoa paljo kallimpaa tavaraa. Aika hassua.
onko noi uutisoidut korotukset siis vain polttoaineveron korotuksia, vai sisältyykö niihin myös alv:n korotus. Siis alv:tähän maksetaan myös siitä polttoaineverosta jonka noustessa myös alv nousee. Eli paljonko ne kuluttajahinnat nousee, jos huoltamon ja muiden toimijoiden katteet pysyy ennallaan ?
diesel tule utareista ja maajusseja tuetaan että voivat harrastaa ralliautoilua eipä oo vielä yhtään rallikuskia joka ei meidän verorahoilla ole aloittanut
Et voi sanoa että sinun rahoillasi nyt tuetaan maataloutta suomessa, vaan voi hyvinkin olla että se raha on peräisin esim. saksasta! Ennen oli ennen ja nyt on nyt!
Luultavaa on että sinäkin maksat espanjaan applesiinien viljelijöille tukiasia jotka iltaisin tulevat sitten rantakohteeseen iskemään silmää sinun vaimollesi illanvietossa. Mikä siinä tummassa aina viehättää, onko tummalla valkoista pidempää???
No toisaalta olen valmis maksamaan lisähintaa siitä että Joulupöydässä on aito suomalainen kinkku, eikä mikään Geenimanipuloitu jättepala joka aiheuttaa soluihin muutoksia. Esim. Lidl tuo lihansa sakan BSE/ ongelma-alueet (Hullun lehmän tauti..Yms) eikä nämä Lidl ole menestyneet järin hyvin saksassa, kun ostajat tietävät että ko. liike salaa ongelmia aina suomessakin myyntiin tulleita SALMONELLA eriä myöten.
Halvalla ei saa hyvää. Ei autoliikeessä eikä ruokakaupassa. Ps. perunat kannattaa ostaa suoraan tuottajalta, kauppa LISÄÄ hintaa ~3-4kertaiseksi mitä se on viljelijällä myytäessä eteenpäin.
Mietippä sitä
Kuka vetää välistä,kenen pillin mukaan tanssit, mitä sumutuksia uskot Faktana tietämättä itse asiasta juurikaan mitään.
Oy Suomi Sovjet Finlandia, yksi EU:n osavaltioista.