Tässä olisi pieni laskuesimerkki,kommentteja asiasta toivotaan...
Olen aikeissa ostaa "uutta" autoa,ja vaihtoehtona tietty saksasta tuotu auto.Esimerkiksi:
MB c180stw vm:1998 hinta keskimäärin 10000€(mobile.de)ajettu n.100-150tkm.
verot suomessa n.9000€(markkinahinta 25000*0,29*1,22=8845€
muut kulut auton hankkimisesta ja suomen rekisteriin saamisesta n.1000€
=20000€
Vastaava auto suomessa aiemmin mainittu 25000€.
Joten erotukseksi jää 5000€.Aika hyvä "voitto"
autokaupoissa.Saattaa ehkä olla tuo saksan hinta liian pieni,mutta kommentteja tästä olenkin pyytämässä!Kiitos.
Olen aikeissa ostaa "uutta" autoa,ja vaihtoehtona tietty saksasta tuotu auto.Esimerkiksi:
MB c180stw vm:1998 hinta keskimäärin 10000€(mobile.de)ajettu n.100-150tkm.
verot suomessa n.9000€(markkinahinta 25000*0,29*1,22=8845€
muut kulut auton hankkimisesta ja suomen rekisteriin saamisesta n.1000€
=20000€
Vastaava auto suomessa aiemmin mainittu 25000€.
Joten erotukseksi jää 5000€.Aika hyvä "voitto"
autokaupoissa.Saattaa ehkä olla tuo saksan hinta liian pieni,mutta kommentteja tästä olenkin pyytämässä!Kiitos.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuo 25.000€ on tullin ajatus markkinahinnasta. Ei todellinen kauppahinta kuin ehkä Veholla. Eli ei kannata, se on vaan mun mielipide ;-)
Oletuksilla tässä joudutaan pelaamaan,valitettavasti.Ehkäpä se kauppahinta on jossain 22-23000€ paikkeilla.Pieneksi jää silloin hintaero "suomi-autoon".
Vaikka niinhän se piti olla(ainakin eu-tuomioistuimen päätöksen jälkeen)että jokainen joka autoa lähtee hakemaan,tietää siitä menevät verot etukäteen.Vaan taitaapa olla turha sellaisesta haaveilla!HUOH:(
Ei kannata!
Lisäksi hintaan vielä talvirenkaat ja vanteet. Unohtaa ei pidä myöskään penkinlämmittimiä, alustan massausta ja sisälokasuojia. Lisäksi jos et pysty asentamaan noita niin asennustyö päälle.
Ainakin mun 300CE mersussa on nuo kaikki varusteet ja jutut kunnossa, kuin suomiautossa. Lohkolämmitin ja vilkut sivulta puuttuu.
KHO:n päätöksen mukaan markkinahinnasta vähennetään 15%.
25000 EUR ==> 21250 EUR
Vero KHO:n päätöksen mukaan:
25000 EUR 0,75*0,29*1,22= 7518,25 EUR
kaikki Saksan tuonti koslat mitä olen nähnyt ovat olleet massattuja ja hyvin varusteltuja.
Toin muutama kuukausi sitten C 180 farkun:
(vm 9/97, aut, klimatronic, tempomat 140tkm)
Auto saksassa 9650€
Hakukulut rekisteröinti 1200€
(ei sis menolentoa)
Talvirenkaat 450€
Vero 8200€
YHT 19500€
Älä budjetoi noihin mobilen hinnatalkaen autoihin, ne ovat ympäri Saksaa ja ties minkalaisessa kunnossa. Suomen pyyntihinnoiksi voit kuvitella ihan mitä vain, verottaja katsoo kuitenkin mielestäni asiaa aika avoimin silmin. Ei näitä myyntiin asti kannata rahdata, jos tuot auton omaan käyttöön, niin kyllä saksasta suomiautoja paremmin varustellut laitteet ainakin löytää.
Näyttää että julkaistut veroprosentit nostavat mersun tuontikuluja entisestään...
-Ossi-
On päässyt käymään niin että verot nousivat. Aivan älytön tilanne. Mä ainakin jään oottamaan. Kyllä ne vielä putoo.
Missä Suomessa tuon ikäisen C-sarjan farkun hinta on 25 000 siinä vaiheessa, kun aletaan oikeasti hieroa käteiskauppaa? Ei missään. Siitä tippuu useampi tonni pois.
Saksasta tuotuun autoon taas pitää laskea lisää monenlaisia juttuja. Lohkolämmitin, talvirenkaat jnejne..
Eli kyllä ne todellisuudessa on hyvin lähellä toisiaan. Saattaa saada jopa halvemmalla Suomesta, jos ostaa suoraan yksityiseltä ilman välikäsiä.